МАРТ повышает тарифы на железнодорожные перевозки пассажиров по Беларуси
МИНСК, 5 августа – ПраймПресс. Министерство антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь устанавливает новые тарифы на железнодорожные перевозки пассажиров и багажа во внутриреспубликанском сообщении. Соответствующее постановление №51 принято 9 июля 2021 г, сообщает пресс-служба МАРТ.
Согласно документу, тарифы на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования на региональных и межрегиональных линиях увеличены в среднем на 5-15% в зависимости от вида сообщения. При этом фактическое увеличение стоимости проезда по конкретному маршруту зависит от расстояния перевозки.
Так, например, стоимость проезда пассажиров поездами:
- региональных линий экономкласса по направлению Минск-Пассажирский — Беларусь увеличится на 6 копеек, Минск-Пассажирский — Молодечно – на 17 копеек;
- региональных линий бизнес-класса по направлению Минск-Пассажирский — Орша увеличится на 43 копейки, Минск-Пассажирский — Бобруйск – на 35 копеек,
«Тарифы на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования на городских линиях устанавливаются за поездку в пределах одного, двух или более тарифных поясов. При этом они не зависят от расстояния перевозки. Таким образом, тарифы на проезд пассажиров на поездах городских линий в пределах одного тарифного пояса увеличены на 15 копеек и в пределах двух тарифных поясов – на 30 копеек», — говорится в сообщении.
Например, стоимость проезда пассажиров поездами:
- городских линий по направлению Минск-Пассажирский — Городище увеличится на 15 копеек (в пределах одного тарифного пояса),
- по направлению Минск-Пассажирский — Красное Знамя – на 30 копеек (в пределах двух тарифных поясов).
В министерстве отметили, что решение о пересмотре тарифов в вышеуказанных размерах принято в рамках запланированного повышения регулируемых цен и тарифов в 2021 г («Тарифная тетрадь») в целях поддержания уровня окупаемости перевозок пассажиров железнодорожным транспортом.
«В настоящее время уровень возмещения населением затрат на оказание внутриреспубликанских пассажирских перевозок железнодорожным транспортом крайне низок – не достигает 14%. Бюджетное субсидирование железнодорожных перевозок пассажиров не осуществляется», — уточнили в МАРТ.
Как сообщалось ранее, увеличение тарифов на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в последний раз производилось в декабре 2020 г.
Постановлением также предусмотрено установление Порядка пересмотра тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом.
Порядком определены периодичность пересмотра тарифов, а также критерии и методы, на основании которых МАРТ принимает решение об изменении тарифов на железнодорожные перевозки пассажиров Среди критериев, которыми будет руководствоваться МАРТ при пересмотре тарифов – изменение расходов перевозчика, динамика изменения доходов населения, уровень тарифов на перевозки пассажиров конкурирующим видом транспорта – автомобильным.
Планируется, что в дальнейшем увеличение тарифов будет осуществляться в соответствии с вышеуказанным Порядком.
Постановление вступает в силу через пять дней после его официального опубликования.