Лепельский ремонтно-механический завод расширяет поставки на предприятия МТЗ-холдинга
<p> ОАО «Лепельский ремонтно-механический завод» (ЛРМЗ; Витебская область) поставило опытную партию новых изделий для ОАО «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов» (БЗТДиА, Могилевская область). Об этом <a href="https://xn--80aumfdhd.xn--90ais/news/lepelskij-remontno-mehanicheskij-zavod-rasshiryaet-postavki-na-predpriyatiya-mtz-holdinga/" target="_blank" title="Лепельский ремонтно-механический завод расширяет поставки на предприятия ">сообщает</a> издание «Трaктoр.бeл». </p> <p> <img width="700" alt="Лепельский ремонтно-механический завод расширяет поставки на предприятия МТЗ-холдинга" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/291/stanok_truby.webp" height="394" title="Лепельский ремонтно-механический завод расширяет поставки на предприятия МТЗ-холдинга" align="middle"> </p> <p> По словам главный инженер ОАО «ЛРМЗ» Сергея Стецкова, в первом полугодии 2026 г на предприятии введены в эксплуатацию современные лазерный труборез и автоматический трубогибочный станок с ЧПУ. </p> <p> «Благодаря новому оборудованию мы освоили производство деталей для кабин тракторов BELARUS и увеличили линейку выпускаемых изделий. Это позволяет расширять поставки: теперь наша продукция поступает не только на конвейер Минского тракторного завода. Так, недавно была отправлена опытная партия на Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов — всего 19 наименований. Ежемесячно мы увеличиваем номенклатуру. Предприятия «МТЗ-холдинга» поддерживают нас, помогая усовершенствовать процесс изготовления деталей и предлагая необходимые корректировки», — рассказал специалист. </p> <p> Как отмечается, модернизация на ЛРМЗ осуществляется в рамках инвестиционного проекта «Организация производства деталей кабин трактора BELARUS с внедрением инновационных технологических процессов». </p> <p> «Лепельский ремонтно-механический завод» основан в 1932 г как Лепельская машино-тракторная мастерская. В июле 1958 г мастерская была реорганизована в Лепельский ремонтный завод, который производил капитальный ремонт тракторных двигателей Д-35, автомобилей ГАЗ-51, двигателей ГАЗ-51 и ЗИЛ-120. С января 1959 г завод реорганизован в Лепельский экскаватороремонтный завод. В 1991 г произошла переспециализация завода на выпуск птицеводческого оборудования и запчастей к нему для предприятий РПО «Белптицепром». С декабря 2003 г переименован в ОАО «Лепельский ремонтно-механический завод», с августа 2014 г входит в состав «МТЗ-холдинга». С января 2017 г к предприятию реорганизовано присоединен ОАО «Лепельский электромеханический завод». Основные направления деятельности ЛРМЗ включают в себя изготовление запасных частей и восстановление деталей сельскохозяйственной техники, а также узлов и деталей для сельскохозяйственных машин. </p> <p> Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов работает (БЗТДиА) с 1945 г. С 2007 г выпускает тракторную технику. В настоящее время производит тракторы BELARUS моделей 311/320/422/622, коммунальную технику и навесное оборудование, а также запасные части и дисковые колеса. В 2013 г РУП «БЗТДиА» было преобразовано в открытое акционерное общество «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов», которое в 2014 г вошло в промышленный холдинг «МТЗ-холдинг». </p>
2026-10-05
Primepress
ОАО «Лепельский ремонтно-механический завод» (ЛРМЗ; Витебская область) поставило опытную партию новых изделий для ОАО «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов» (БЗТДиА, Могилевская область). Об этом сообщает издание «Трaктoр.бeл».
По словам главный инженер ОАО «ЛРМЗ» Сергея Стецкова, в первом полугодии 2026 г на предприятии введены в эксплуатацию современные лазерный труборез и автоматический трубогибочный станок с ЧПУ.
«Благодаря новому оборудованию мы освоили производство деталей для кабин тракторов BELARUS и увеличили линейку выпускаемых изделий. Это позволяет расширять поставки: теперь наша продукция поступает не только на конвейер Минского тракторного завода. Так, недавно была отправлена опытная партия на Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов — всего 19 наименований. Ежемесячно мы увеличиваем номенклатуру. Предприятия «МТЗ-холдинга» поддерживают нас, помогая усовершенствовать процесс изготовления деталей и предлагая необходимые корректировки», — рассказал специалист.
Как отмечается, модернизация на ЛРМЗ осуществляется в рамках инвестиционного проекта «Организация производства деталей кабин трактора BELARUS с внедрением инновационных технологических процессов».
«Лепельский ремонтно-механический завод» основан в 1932 г как Лепельская машино-тракторная мастерская. В июле 1958 г мастерская была реорганизована в Лепельский ремонтный завод, который производил капитальный ремонт тракторных двигателей Д-35, автомобилей ГАЗ-51, двигателей ГАЗ-51 и ЗИЛ-120. С января 1959 г завод реорганизован в Лепельский экскаватороремонтный завод. В 1991 г произошла переспециализация завода на выпуск птицеводческого оборудования и запчастей к нему для предприятий РПО «Белптицепром». С декабря 2003 г переименован в ОАО «Лепельский ремонтно-механический завод», с августа 2014 г входит в состав «МТЗ-холдинга». С января 2017 г к предприятию реорганизовано присоединен ОАО «Лепельский электромеханический завод». Основные направления деятельности ЛРМЗ включают в себя изготовление запасных частей и восстановление деталей сельскохозяйственной техники, а также узлов и деталей для сельскохозяйственных машин.
Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов работает (БЗТДиА) с 1945 г. С 2007 г выпускает тракторную технику. В настоящее время производит тракторы BELARUS моделей 311/320/422/622, коммунальную технику и навесное оборудование, а также запасные части и дисковые колеса. В 2013 г РУП «БЗТДиА» было преобразовано в открытое акционерное общество «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов», которое в 2014 г вошло в промышленный холдинг «МТЗ-холдинг».
Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!
Подписаться на канал