Количественная квота по беспошлинному ввозу электромобилей юрлицами исчерпана — ГТК
<p> Количественная квота по беспошлинному ввозу электромобилей субъектами хозяйствования исчерпана, <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://t.me/customs_bel/13584">сообщает</a><!--/noindex--> Государственный таможенный комитет Беларуси. </p> <p> <img width="700" alt="Количественная квота по беспошлинному ввозу электромобилей юрлицами исчерпана — ГТК" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/bca/e_mobile.webp" height="407" title="Количественная квота по беспошлинному ввозу электромобилей юрлицами исчерпана — ГТК" align="middle"><br> </p> <p> В ГТК обращают внимание, что при планировании дальнейшего импорта следует учитывать необходимость уплаты ввозной таможенной пошлины в размере 15% от стоимости транспортного средства. </p> <p> «Вместе с тем, обращаем внимание, что исчерпание квоты не влияет на возможность применения юридическими лицами освобождения от НДС в отношении электромобилей, с даты выпуска которых прошло не более 5 лет (указ президента Республики Беларусь Nº92 от 12 марта 2020 г)», — говорится в сообщении. </p> <p> Что касается квоты на ввоз электромобилей со льготами гражданами, то, по информации ГТК, остаток по состоянию на 24 июля составляет 1,708 тыс штук. </p> <p> Как сообщалось ранее, в 2026 г для Беларуси правительством <a href="https://primepress.by/news/ekonomika/kvoty_na_vvoz_elektromobiley_na_2026_god_raspredeleny_v_belarusi-54638/" title="Квоты на ввоз электромобилей на 2026 год распределены в Беларуси">установлена квота</a> на беспошлинный ввоз 20 тыс электромобилей, из которых: </p> <ul type="disc"> <li>13,8 тыс автомобилей — в рамках торгового оборота, то есть для юридических лиц;</li> <li>6,2 тыс автомобилей — для личного пользования гражданами.</li> </ul> <p> В конце 202г в ЕАЭС для Беларуси <a href="https://primepress.by/news/ekonomika/tarifnaya_lgota_na_vvoz_elektromobiley_v_ryad_stran_eaes_zarabotaet_s_22_yanvarya_2026_g-53234/" target="_blank" title="Тарифная льгота на ввоз электромобилей в ряд стран ЕАЭС заработает с 22 января 2026 г">были утверждены нулевые пошлины</a> на ввоз 20 тыс так называемых «чистых электричек». При этом льгота действует с рядом условий. Так, право на освобождение от пошлины имеют только граждане, которые постоянно проживают на территории Беларуси. Кроме того, права владения, пользования и распоряжения такими электромобилями нельзя передавать лицам с паспортом или видом на жительство в других странах ЕАЭС. </p>
2026-07-24
Primepress
Количественная квота по беспошлинному ввозу электромобилей субъектами хозяйствования исчерпана, сообщает Государственный таможенный комитет Беларуси.

В ГТК обращают внимание, что при планировании дальнейшего импорта следует учитывать необходимость уплаты ввозной таможенной пошлины в размере 15% от стоимости транспортного средства.
«Вместе с тем, обращаем внимание, что исчерпание квоты не влияет на возможность применения юридическими лицами освобождения от НДС в отношении электромобилей, с даты выпуска которых прошло не более 5 лет (указ президента Республики Беларусь Nº92 от 12 марта 2020 г)», — говорится в сообщении.
Что касается квоты на ввоз электромобилей со льготами гражданами, то, по информации ГТК, остаток по состоянию на 24 июля составляет 1,708 тыс штук.
Как сообщалось ранее, в 2026 г для Беларуси правительством установлена квота на беспошлинный ввоз 20 тыс электромобилей, из которых:
В конце 202г в ЕАЭС для Беларуси были утверждены нулевые пошлины на ввоз 20 тыс так называемых «чистых электричек». При этом льгота действует с рядом условий. Так, право на освобождение от пошлины имеют только граждане, которые постоянно проживают на территории Беларуси. Кроме того, права владения, пользования и распоряжения такими электромобилями нельзя передавать лицам с паспортом или видом на жительство в других странах ЕАЭС.
Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!
Подписаться на канал