Инновационный белорусский электробус начали тестировать в Петербурге
<p> <img width="380" alt="Инновационный белорусский электробус начали тестировать в Петербурге" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/42d/E433_Vitovt_Max_Electro.webp" height="260" title="Инновационный белорусский электробус начали тестировать в Петербурге" align="right">МИНСК, 6 июля – ПраймПресс. Электробус E433 Vitovt Max Electro, выпущенный ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» (BKM Holding), 5 июля 2023 г запущен в тестовую эксплуатацию в Санкт-Петербурге (Российская Федерация). Об этом сообщает <u><a target="_blank" href="http://1prime.ru">агентство Прайм</a></u> со ссылкой на городской комитет по транспорту. </p> <p> Как отмечается, электробус E433 на 80% состоит из российско-белорусских комплектующих. Инновационный транспорт имеет запас хода 240 км и рассчитан на эксплуатацию при температуре от −40 до +40 градусов. Он имеет просторный салон, низкий уровень пола, мультимедийные информационные системы, системы отопления и кондиционирования, GPS-оборудование. Для маломобильных граждан в салоне предусмотрены широкие площадки, механический пандус с ручным управлением, систему понижения уровня пола со стороны входа – kneeling. Всего электробус может одновременно перевозить 153 пассажира. </p> <p> «Это еще один пример эффективного сотрудничества Санкт-Петербурга с производителями из Беларуси. Мы принимаем в эксплуатацию машину, сделанную специально для нашего города, по нашему заказу. По тем техническим требованиям, которые сегодня действуют в Петербурге», — отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, слова которого приводятся в сообщении. </p> <p> По словам председателя комитета по транспорту Валентина Енокаева, компания BKM Holding является давним и надежным партнером Петербурга. </p> <p> «За последние несколько лет в Петербург было поставлено более 200 троллейбусов и трамваев производства этой компании. Весь транспорт разработан с учетом особенностей улично-дорожной сети нашего города. Сотрудничество с BKM Holding продолжается. Сейчас успешно ведутся <a href="https://primepress.by/news/kompanii/belkommunmash_postavit_97_elektrobusov_olgerd_v_sankt_peterburg_v_2022_2023_gg-43977/" target="_blank" title="Белкоммунмаш поставит 97 электробусов Olgerd в Санкт-Петербург в 2022-2023 гг ">поставки еще почти сотни троллейбусов модели 32100D Olgerd</a> в рамках заключенного в прошлом году контракта», — отметил он. </p> <p> Как уточнили в комитете по транспорту, электробус будет работать два месяца на популярном у пассажиров маршруте №127. Заряжаться электробус будет в ночное время в автобусном парке №2 «Пассажиравтотранс». При положительных результатах тестовой эксплуатации машина может быть выкуплена ГУП «Пассажиравтотранс» для постоянной работы. </p> <p> Предприятие «Белкоммунмаш» работает с 1973 г, в 2011 г ОАО «Белкоммунмаш» было переименовано в ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш», в структуру которого вошли ОАО «Белкоммунмаш», ЧП «Научно-технический производственный центр» и ЧП «Сервисно-сбытовой центр». Доля государства составляет 99,4478%. Основной вид деятельности компании – производство и реализация троллейбусов, трамвайных пассажирских вагонов, электробусов и гибридных автобусов. </p>
2023-07-06
Primepress
МИНСК, 6 июля – ПраймПресс. Электробус E433 Vitovt Max Electro, выпущенный ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» (BKM Holding), 5 июля 2023 г запущен в тестовую эксплуатацию в Санкт-Петербурге (Российская Федерация). Об этом сообщает агентство Прайм со ссылкой на городской комитет по транспорту.
Как отмечается, электробус E433 на 80% состоит из российско-белорусских комплектующих. Инновационный транспорт имеет запас хода 240 км и рассчитан на эксплуатацию при температуре от −40 до +40 градусов. Он имеет просторный салон, низкий уровень пола, мультимедийные информационные системы, системы отопления и кондиционирования, GPS-оборудование. Для маломобильных граждан в салоне предусмотрены широкие площадки, механический пандус с ручным управлением, систему понижения уровня пола со стороны входа – kneeling. Всего электробус может одновременно перевозить 153 пассажира.
«Это еще один пример эффективного сотрудничества Санкт-Петербурга с производителями из Беларуси. Мы принимаем в эксплуатацию машину, сделанную специально для нашего города, по нашему заказу. По тем техническим требованиям, которые сегодня действуют в Петербурге», — отметил вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, слова которого приводятся в сообщении.
По словам председателя комитета по транспорту Валентина Енокаева, компания BKM Holding является давним и надежным партнером Петербурга.
«За последние несколько лет в Петербург было поставлено более 200 троллейбусов и трамваев производства этой компании. Весь транспорт разработан с учетом особенностей улично-дорожной сети нашего города. Сотрудничество с BKM Holding продолжается. Сейчас успешно ведутся поставки еще почти сотни троллейбусов модели 32100D Olgerd в рамках заключенного в прошлом году контракта», — отметил он.
Как уточнили в комитете по транспорту, электробус будет работать два месяца на популярном у пассажиров маршруте №127. Заряжаться электробус будет в ночное время в автобусном парке №2 «Пассажиравтотранс». При положительных результатах тестовой эксплуатации машина может быть выкуплена ГУП «Пассажиравтотранс» для постоянной работы.
Предприятие «Белкоммунмаш» работает с 1973 г, в 2011 г ОАО «Белкоммунмаш» было переименовано в ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш», в структуру которого вошли ОАО «Белкоммунмаш», ЧП «Научно-технический производственный центр» и ЧП «Сервисно-сбытовой центр». Доля государства составляет 99,4478%. Основной вид деятельности компании – производство и реализация троллейбусов, трамвайных пассажирских вагонов, электробусов и гибридных автобусов.
Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!
Подписаться на канал