Группа Fesco организовала первую интермодальную отправку контейнеров со станции Фаниполь в Шанхай
МИНСК, 2 февраля – ПраймПресс. Транспортная группа Fesco впервые организовала отправку контейнерного поезда со станции Фаниполь (Минская область) в рамках интермодальной перевозки в Шанхай через порт Санкт-Петербурга. Об этом
говорится в сообщении группы Fesco.
Отмечается, что в составе контейнерного поезда 62 сорокафутовых контейнера (124 TEU) с различными пиломатериалами и продукцией из древесины белорусских производителей. Поезд следует до припортовой станции Автово в Санкт-Петербурге. Далее контейнеры будут перегружены на судно группы и отправятся в порт Шанхай регулярной морской линией FESCO Baltorient Line, маршрут которой проходит через Суэцкий канал.
Расчетный срок всей интермодальной перевозки составит ориентировочно 50-55 дней.
На начальном этапе железнодорожные отправки по новой логистической схеме будут осуществляться на основе запросов клиентов. В дальнейшем группа планирует формировать на станции Фаниполь, где недавно было завершено строительство контейнерного терминала, по два-три экспортных поезда в месяц.
Как отметил исполнительный директор компании «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» (входит в FESCO) Леонид Шляхтуров, в настоящее время основной импортный и экспортный грузопоток Беларуси проходит через железнодорожную станцию Колядичи, что в свою очередь влияет на загруженность ее инфраструктуры. «Поэтому FESCO добавила в схему своих маршрутов станцию Фаниполь Минского отделения Белорусской железной дороги, использование мощностей которой позволит избежать простоя грузов, а также повысить оперативность отправки и получения контейнерных поездов», — сказал Шляхтуров.
Как сообщалось ранее, в начале апреля 2023 г Fesco открыла в Беларуси дочернее предприятие «ФЕСКО БелТранс», фокус работы которой направлен на оперирование текущих и развитие новых железнодорожных и интермодальных сервисов FESCO между Беларусью и странами Юго-Восточной Азии, Турцией, Казахстаном и Узбекистаном.
Fesco – одна из крупнейших частных транспортных компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного бизнеса. Группе, в частности, принадлежат Владивостокский морской торговый порт, железнодорожные операторы «Трансгарант» и «Дальрефтранс», оператор фитинговых платформ «Русская тройка». Контейнерный парк в управлении группы составляет 160 тыс TEU.