«Гомельтранснефть Дружба» организует лабораторию для контроля качества нефти на входе в Беларусь
МИНСК, 24 июня - ПраймПресс. ОАО «Гомельтранснефть Дружба» оперативно организует лабораторию на нефтеперекачивающей станции «Гомель», которая будет контролировать сырье по основным показателям качества на входе в Беларусь из России. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора - главный инженер ОАО «Гомельтранснефть Дружба» Андрей Вериго.<br> <br> Как сообщалось, в апреле 2019 г в трубопроводную систему «Дружба», по которой идет экспорт нефти из РФ через Беларусь в европейском направлении, попало загрязненное хлоридами сырье. Польша и Украина остановили прием нефти 24-25 апреля. В течение мая прокачка «чистой» нефти из РФ возобновилась в Беларуси, на Украине и далее в Словакии, Чехии и Венгрии. Польша возобновила прокачку 10 июня. Компенсировать ущерб из-за загрязнения нефти будет российская «Транснефть».<br> <br> Раньше предприятие контролировало нефть только на ЛПДС «Мозырь», то есть уже поступившую на территорию Беларуси, то сейчас оперативно организуется лаборатория на НПС «Гомель», которая будет контролировать сырье по основным показателям качества на входе в страну.<br> <br> В настоящее время химическая лаборатория линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Мозырь» проводит приемо-сдаточные исследования для каждой партии нефти ежесуточно и периодические не реже, чем раз в десять дней, что вполне достаточно в условиях стабильного качества нефти.<br> <br> «После выявления загрязнения нефти органическими хлоридами испытания по этому показателю перешли из периодических в приемо-сдаточные. Эта мера должна сохраняться до тех пор, пока трижды подряд не будет зафиксирована норма по содержанию органических хлоридов. Однако учитывая опасность данных соединений для технологического оборудования и в целом риски для транспортировки, это испытание теперь будет проводиться для каждой партии нефти. Испытание становится приемо-сдаточным, что зафиксировано в нормативных документах, которыми руководствуется как ОАО «Гомельтранснефть Дружба», так и ПАО «Транснефть», - сказал Вериго в интервью журналу «Вестник Белнефтехима».<br> <br> Вериго сообщил, что проектируются узлы учета нефти, которые будут построены на границе с Россией и Польшей. «Мы должны обеспечить прием и сдачу поступающей в Беларусь нефти касательно соответствия как качественного, так и количественного параметров и гарантировать тем самым соблюдение экономических интересов своей страны», - сказал он.<br> <br> <b>В Беларуси будет создана новая система контроля качества нефти</b><br> <br> «К 2020 г ОАО «Гомельтранснефть Дружба» планирует подойти с готовыми системами по учету качества и количества нефти. Свою позицию мы зафиксировали в рамках переговорного процесса на уровне Министерства энергетики РФ», - сообщил Вериго.<br> <br> Он подчеркнул, что главная задача - «создать новый уровень безопасности, при котором ситуации, подобные апрельской, будут исключены принципиально».<br> <br> Вериго отметил, что 19 апреля после обнаружения партии нефти с измененными характеристиками «Гомельтранснефть Дружба» уведомила российскую сторону и проинформировало других своих партнеров. «Но Россия не остановила перекачку нефти, европейские операторы тоже не сразу оценили масштаб наступающей трагедии и возможные последствия. То есть система информирования была отработана четко, а система реагирования дала сбой. В итоге прием ядовитой нефти негативно сказался на дорогостоящем оборудовании нефтеперерабатывающих заводов, привел к длительному простою трубопроводной системы и повлечет существенное снижение объемов транспортировки в последующий период. Случай беспрецедентный, экономикам ряда государств нанесен колоссальный ущерб», - подчеркнул он.<br> <br> По его словам, в будущем оператор в таких случаях должен сразу останавливать транспортировку нефти. «Это вопрос безопасности всей транснациональной системы. Прокачка загрязненной нефти продолжалась в течение пяти дней, а вытеснять ее мы будем на протяжении двух месяцев, поскольку максимальная скорость обратного потока вчетверо ниже привычной. Добавьте к этому то, что в ближайший год нефтепровод будет работать вполсилы. Даже по оценкам российских экспертов, для очистки трубопроводов ПАО «Транснефть» потребуется минимум восемь месяцев. Только после этого система «Дружба» сможет выйти на привычную мощность. Это только предварительные оценки. С течением времени можно будет более трезво оценить ситуацию и назвать реальные цифры ущерба», - заявил Вериго.<br> <br> ОАО «Гомельтранснефть Дружба» является оператором южной ветки магистрального нефтепровода «Дружба», осуществляет транзит российской и казахстанской нефти через Беларусь в Польшу, Германию, Украину, Венгрию, Словакию, Чехию, а также поставляет нефть на ОАО «Мозырский НПЗ» (Гомельская область). В последние годы объем транзита российской нефти через ОАО «Гомельтранснефть Дружба» составляет около 50 млн т в год.<br> <br>
2019-06-24
Primepress
«Гомельтранснефть Дружба» организует лабораторию для контроля качества нефти на входе в Беларусь
Как сообщалось, в апреле 2019 г в трубопроводную систему «Дружба», по которой идет экспорт нефти из РФ через Беларусь в европейском направлении, попало загрязненное хлоридами сырье. Польша и Украина остановили прием нефти 24-25 апреля. В течение мая прокачка «чистой» нефти из РФ возобновилась в Беларуси, на Украине и далее в Словакии, Чехии и Венгрии. Польша возобновила прокачку 10 июня. Компенсировать ущерб из-за загрязнения нефти будет российская «Транснефть».
Раньше предприятие контролировало нефть только на ЛПДС «Мозырь», то есть уже поступившую на территорию Беларуси, то сейчас оперативно организуется лаборатория на НПС «Гомель», которая будет контролировать сырье по основным показателям качества на входе в страну.
В настоящее время химическая лаборатория линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Мозырь» проводит приемо-сдаточные исследования для каждой партии нефти ежесуточно и периодические не реже, чем раз в десять дней, что вполне достаточно в условиях стабильного качества нефти.
«После выявления загрязнения нефти органическими хлоридами испытания по этому показателю перешли из периодических в приемо-сдаточные. Эта мера должна сохраняться до тех пор, пока трижды подряд не будет зафиксирована норма по содержанию органических хлоридов. Однако учитывая опасность данных соединений для технологического оборудования и в целом риски для транспортировки, это испытание теперь будет проводиться для каждой партии нефти. Испытание становится приемо-сдаточным, что зафиксировано в нормативных документах, которыми руководствуется как ОАО «Гомельтранснефть Дружба», так и ПАО «Транснефть», - сказал Вериго в интервью журналу «Вестник Белнефтехима».
Вериго сообщил, что проектируются узлы учета нефти, которые будут построены на границе с Россией и Польшей. «Мы должны обеспечить прием и сдачу поступающей в Беларусь нефти касательно соответствия как качественного, так и количественного параметров и гарантировать тем самым соблюдение экономических интересов своей страны», - сказал он.
В Беларуси будет создана новая система контроля качества нефти
«К 2020 г ОАО «Гомельтранснефть Дружба» планирует подойти с готовыми системами по учету качества и количества нефти. Свою позицию мы зафиксировали в рамках переговорного процесса на уровне Министерства энергетики РФ», - сообщил Вериго.
Он подчеркнул, что главная задача - «создать новый уровень безопасности, при котором ситуации, подобные апрельской, будут исключены принципиально».
Вериго отметил, что 19 апреля после обнаружения партии нефти с измененными характеристиками «Гомельтранснефть Дружба» уведомила российскую сторону и проинформировало других своих партнеров. «Но Россия не остановила перекачку нефти, европейские операторы тоже не сразу оценили масштаб наступающей трагедии и возможные последствия. То есть система информирования была отработана четко, а система реагирования дала сбой. В итоге прием ядовитой нефти негативно сказался на дорогостоящем оборудовании нефтеперерабатывающих заводов, привел к длительному простою трубопроводной системы и повлечет существенное снижение объемов транспортировки в последующий период. Случай беспрецедентный, экономикам ряда государств нанесен колоссальный ущерб», - подчеркнул он.
По его словам, в будущем оператор в таких случаях должен сразу останавливать транспортировку нефти. «Это вопрос безопасности всей транснациональной системы. Прокачка загрязненной нефти продолжалась в течение пяти дней, а вытеснять ее мы будем на протяжении двух месяцев, поскольку максимальная скорость обратного потока вчетверо ниже привычной. Добавьте к этому то, что в ближайший год нефтепровод будет работать вполсилы. Даже по оценкам российских экспертов, для очистки трубопроводов ПАО «Транснефть» потребуется минимум восемь месяцев. Только после этого система «Дружба» сможет выйти на привычную мощность. Это только предварительные оценки. С течением времени можно будет более трезво оценить ситуацию и назвать реальные цифры ущерба», - заявил Вериго.
ОАО «Гомельтранснефть Дружба» является оператором южной ветки магистрального нефтепровода «Дружба», осуществляет транзит российской и казахстанской нефти через Беларусь в Польшу, Германию, Украину, Венгрию, Словакию, Чехию, а также поставляет нефть на ОАО «Мозырский НПЗ» (Гомельская область). В последние годы объем транзита российской нефти через ОАО «Гомельтранснефть Дружба» составляет около 50 млн т в год.