БЖД задействует новые плацкартные вагоны в сообщении с Россией
<p> <img width="380" alt="БЖД задействует новые плацкартные вагоны в сообщении с Россией" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/383/vagon.webp" height="260" title="БЖД задействует новые плацкартные вагоны в сообщении с Россией" align="right">МИНСК, 11 июня – ПраймПресс. Белорусская железная дорога продолжает обновление парка пассажирских вагонов: 11 июня на станцию Минск-Пассажирский прибудут 14 плацкартных вагонов производства Тверского вагоностроительного завода, которые будут задействованы на самых востребованных направлениях в сообщении с Российской Федерацией, сообщает пресс-центр БЖД. </p> <p> «Плацкартные вагоны рассчитаны на движение со скоростью до 160 км/ч. Вагоны оснащены современным интерьером, прислонно-сдвижными входными дверями и раздвижными дверями межвагонных переходов, автоматической системой открытия, закрытия и блокировки. В них установлены кондиционеры, экотуалеты, системы обеззараживания воды и воздуха, видеонаблюдения и контроля безопасности в пути следования. В салонах вагона 54 спальных места. Каждый пассажир может воспользоваться персональной розеткой или USB-разъемами для зарядки мобильных устройств. Срок службы этих вагонов до 40 лет», — отмечается в сообщении. </p> <p> До конца июня на Белорусскую железную дорогу поступят еще 16 купейных вагонов. Из которых 8 оборудованы купе для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями, а также лиц их сопровождающих. </p>
2019-06-11
Primepress
МИНСК, 11 июня – ПраймПресс. Белорусская железная дорога продолжает обновление парка пассажирских вагонов: 11 июня на станцию Минск-Пассажирский прибудут 14 плацкартных вагонов производства Тверского вагоностроительного завода, которые будут задействованы на самых востребованных направлениях в сообщении с Российской Федерацией, сообщает пресс-центр БЖД.
«Плацкартные вагоны рассчитаны на движение со скоростью до 160 км/ч. Вагоны оснащены современным интерьером, прислонно-сдвижными входными дверями и раздвижными дверями межвагонных переходов, автоматической системой открытия, закрытия и блокировки. В них установлены кондиционеры, экотуалеты, системы обеззараживания воды и воздуха, видеонаблюдения и контроля безопасности в пути следования. В салонах вагона 54 спальных места. Каждый пассажир может воспользоваться персональной розеткой или USB-разъемами для зарядки мобильных устройств. Срок службы этих вагонов до 40 лет», — отмечается в сообщении.
До конца июня на Белорусскую железную дорогу поступят еще 16 купейных вагонов. Из которых 8 оборудованы купе для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями, а также лиц их сопровождающих.