БЖД за 2018 г увеличила контейнерные перевозки в направлении Восток — Запад — Восток на 26%
МИНСК, 22 января – ПраймПресс. Белорусская железная дорога в течение 2018 года уделяла особое внимание перспективам развития контейнерных перевозок, в направлении Восток — Запад — Восток объем которых увеличен на 26,3%, в том числе по стратегическому направлению Китай — ЕС — Китай на 28%. Об этом сообщает пресс-центр БЖД. <br> <p> <img alt="bzd.jpg" src="/upload/medialibrary/b39/bzd.jpg" title="bzd.jpg" width="760" height="423"><br> </p> <p> За этот период в данном направлении перевезено 387,3 тыс ДФЭ, в том числе 314,6 тыс ДФЭ в направлении Китай — ЕС — Китай. Прогнозируемый рост контейнерных перевозок в направлении Восток — Запад — Восток к 2020 г — 540 тыс ДФЭ, к 2025 году — 1 млн ДФЭ в год. </p> <p> «Белорусская железная дорога рассматривает развитие перевозок контейнерными поездами в качестве наиболее перспективного. В связи с чем большое внимание уделяется мероприятиям по внедрению электронных юридически значимых документов в техпроцессы международных грузовых перевозок», — говорится в сообщении. </p> <p> Кроме этого, БЖД принимает активное участие в решении вопросов, связанных с упрощением и автоматизацией таможенных процедур, созданием единой электронной платформы для государственных органов и транспортных организаций. </p> <p> По информации пресс-центра, белорусская железная дорога является активным участником 7-стороннего Соглашения между железными дорогами Китая, Германии, Казахстана, Монголии, Польши и России об углублении сотрудничества. Соглашение предусматривает координацию совместных усилий по вопросам обеспечения беспрепятственного пропуска контейнерных поездов, развития инфраструктуры и информационного обеспечения, взаимодействия с таможенными и пограничными органами. </p> <p> «В целях освоения перспективного объема контейнерных перевозок Белорусской железной дорогой организованы новые маршруты следования контейнерных поездов в сообщении Китай — Европа — Китай через белорусско-польские пограничные переходы Брузги — Кузница Белостоцкая с перегрузом на белорусской стороне, а также через пограничный переход Свислочь — Семянувка. В целях дальнейшего развития транзитных перевозок в 2019 г БЖД планирует открытие движения и передачу грузов по колее 1435 мм через железнодорожный погранпереход Высоко-Литовск — Черемха» — сообщили на предприятии. <br> </p> <p> <i>Для справки. </i><i>ДФЭ — двадцатифутовый эквивалент (англ. TEU) — условная единица измерения количественной стороны транспортных потоков, пропускной способности контейнерных терминалов или вместимости грузовых транспортных средств. </i><br> </p> <br> <br>
2019-01-22
Primepress
За этот период в данном направлении перевезено 387,3 тыс ДФЭ, в том числе 314,6 тыс ДФЭ в направлении Китай — ЕС — Китай. Прогнозируемый рост контейнерных перевозок в направлении Восток — Запад — Восток к 2020 г — 540 тыс ДФЭ, к 2025 году — 1 млн ДФЭ в год.
«Белорусская железная дорога рассматривает развитие перевозок контейнерными поездами в качестве наиболее перспективного. В связи с чем большое внимание уделяется мероприятиям по внедрению электронных юридически значимых документов в техпроцессы международных грузовых перевозок», — говорится в сообщении.
Кроме этого, БЖД принимает активное участие в решении вопросов, связанных с упрощением и автоматизацией таможенных процедур, созданием единой электронной платформы для государственных органов и транспортных организаций.
По информации пресс-центра, белорусская железная дорога является активным участником 7-стороннего Соглашения между железными дорогами Китая, Германии, Казахстана, Монголии, Польши и России об углублении сотрудничества. Соглашение предусматривает координацию совместных усилий по вопросам обеспечения беспрепятственного пропуска контейнерных поездов, развития инфраструктуры и информационного обеспечения, взаимодействия с таможенными и пограничными органами.
«В целях освоения перспективного объема контейнерных перевозок Белорусской железной дорогой организованы новые маршруты следования контейнерных поездов в сообщении Китай — Европа — Китай через белорусско-польские пограничные переходы Брузги — Кузница Белостоцкая с перегрузом на белорусской стороне, а также через пограничный переход Свислочь — Семянувка. В целях дальнейшего развития транзитных перевозок в 2019 г БЖД планирует открытие движения и передачу грузов по колее 1435 мм через железнодорожный погранпереход Высоко-Литовск — Черемха» — сообщили на предприятии.
Для справки. ДФЭ — двадцатифутовый эквивалент (англ. TEU) — условная единица измерения количественной стороны транспортных потоков, пропускной способности контейнерных терминалов или вместимости грузовых транспортных средств.