БЖД вводит новый график движения поездов с 11 декабря
<p> <img width="380" alt="БЖД вводит новый график движения поездов с 11 декабря" src="/upload/medialibrary/1e5/bzd_new_grafik.jpg" height="260" title="БЖД вводит новый график движения поездов с 11 декабря" align="right">МИНСК, 16 ноября — ПраймПресс. Белорусской железной дорогой с 11 декабря 2022 г вводится график движения поездов на 2022–2023 гг. Он сформирован на основании мониторинга спроса на перевозки и направлений преобладающих пассажиропотоков, а также выполнения требований системы государственных социальных стандартов по обслуживанию населения в области транспорта, сообщает пресс-центр БЖД. </p> <p> Как уточнили в пресс-центре, всего в нормативном графике движения поездов на 2022–2023 гг по сети Белорусской железной дороги предусмотрено курсирование 389 пар поездов. </p> <p> «При формировании маршрутной сети в рамках Союзного государства железнодорожными администрациями двух стран учитывались потребности населения в поездках в дневное и ночное время, а также продолжительность маршрута», — отмечается в сообщении. </p> <p> Так, с 11 декабря международные пассажирские перевозки в сообщении Беларусь – Россия будут организованы по основным пассажирообразующим направлениям в прямом и беспересадочном сообщении с Москвой, Санкт-Петербургом, Адлером, Анапой, Мурманском и Калининградом. </p> <p> На летний период 2023 г увеличена периодичность курсирования поезда до Анапы, который будет следовать через день. Кроме того, для указанного поезда сокращено время нахождения в пути в обоих направлениях более чем на два часа. </p> <p> «По маршруту Минск – Санкт-Петербург в летний период 2023 г, а также в пиковые периоды перевозок назначен дополнительный поезд удобным для пассажиров и туристов расписанием. Белорусский Минск и российский Псков в новом графике движения свяжут вагоны беспересадочного сообщения Псков – Минск – Псков, которые также будут курсировать в период увеличения пассажиропотока», — говорится в сообщении. </p> <p> Во внутриреспубликанском сообщении при формировании графика движения поездов особое внимание было уделено развитию и усилению транспортных связей регионов республики, в том числе за счет задействования моторвагонного подвижного состава на пассажирообразующих направлениях, связывающих столицу Республики Беларусь с областными центрами и городами Орша, Полоцк, Пинск и Калинковичи. </p> <p> В сообщении между Минском и областными центрами отдельные поезда, курсирующие, в том числе и в режиме безостановочного следования, будут преодолевать расстояние до Могилева за 2 часа 43 минуты, Гомеля – 2 часа 50 минут, Бреста и Витебска – 3 часа, Гродно – 3 часа 52 минуты. </p> <p> «Для обеспечения перевозки пассажиров по предвыходным, выходным и праздничным дням в графике движения предусмотрены дополнительные поезда, которые будут курсировать по наиболее популярным у пассажиров маршрутам как в пределах страны, так и в сообщении с Москвой и Санкт-Петербургом», — рассказали в пресс-центре БЖД. </p> <p> График движения поездов региональных линий экономкласса, сформированный на основании мониторинга спроса на перевозки, а также в результате проведенной совместной работы с областными исполнительными комитетами по оптимизации размеров движения на малоинтенсивных участках и организации регулярных автомобильных перевозок, предусматривает курсирование 259 пар поездов этой категории. </p>
2022-11-16
Primepress
МИНСК, 16 ноября — ПраймПресс. Белорусской железной дорогой с 11 декабря 2022 г вводится график движения поездов на 2022–2023 гг. Он сформирован на основании мониторинга спроса на перевозки и направлений преобладающих пассажиропотоков, а также выполнения требований системы государственных социальных стандартов по обслуживанию населения в области транспорта, сообщает пресс-центр БЖД.
Как уточнили в пресс-центре, всего в нормативном графике движения поездов на 2022–2023 гг по сети Белорусской железной дороги предусмотрено курсирование 389 пар поездов.
«При формировании маршрутной сети в рамках Союзного государства железнодорожными администрациями двух стран учитывались потребности населения в поездках в дневное и ночное время, а также продолжительность маршрута», — отмечается в сообщении.
Так, с 11 декабря международные пассажирские перевозки в сообщении Беларусь – Россия будут организованы по основным пассажирообразующим направлениям в прямом и беспересадочном сообщении с Москвой, Санкт-Петербургом, Адлером, Анапой, Мурманском и Калининградом.
На летний период 2023 г увеличена периодичность курсирования поезда до Анапы, который будет следовать через день. Кроме того, для указанного поезда сокращено время нахождения в пути в обоих направлениях более чем на два часа.
«По маршруту Минск – Санкт-Петербург в летний период 2023 г, а также в пиковые периоды перевозок назначен дополнительный поезд удобным для пассажиров и туристов расписанием. Белорусский Минск и российский Псков в новом графике движения свяжут вагоны беспересадочного сообщения Псков – Минск – Псков, которые также будут курсировать в период увеличения пассажиропотока», — говорится в сообщении.
Во внутриреспубликанском сообщении при формировании графика движения поездов особое внимание было уделено развитию и усилению транспортных связей регионов республики, в том числе за счет задействования моторвагонного подвижного состава на пассажирообразующих направлениях, связывающих столицу Республики Беларусь с областными центрами и городами Орша, Полоцк, Пинск и Калинковичи.
В сообщении между Минском и областными центрами отдельные поезда, курсирующие, в том числе и в режиме безостановочного следования, будут преодолевать расстояние до Могилева за 2 часа 43 минуты, Гомеля – 2 часа 50 минут, Бреста и Витебска – 3 часа, Гродно – 3 часа 52 минуты.
«Для обеспечения перевозки пассажиров по предвыходным, выходным и праздничным дням в графике движения предусмотрены дополнительные поезда, которые будут курсировать по наиболее популярным у пассажиров маршрутам как в пределах страны, так и в сообщении с Москвой и Санкт-Петербургом», — рассказали в пресс-центре БЖД.
График движения поездов региональных линий экономкласса, сформированный на основании мониторинга спроса на перевозки, а также в результате проведенной совместной работы с областными исполнительными комитетами по оптимизации размеров движения на малоинтенсивных участках и организации регулярных автомобильных перевозок, предусматривает курсирование 259 пар поездов этой категории.