БЖД вдвое увеличила объем инвестиций в 2019 г
<p> <img width="380" alt="БЖД вдвое увеличила объем инвестиций в 2019 г" src="/upload/medialibrary/d6d/bzd.jpg" height="260" title="БЖД вдвое увеличила объем инвестиций в 2019 г" align="right">МИНСК, 4 февраля – ПраймПресс. Общий объем инвестиционной программы Белорусской железной дороги в 2019 г составил 588,7 млн бел руб, что в 2 раза больше уровня 2018 г. Такие цифры были озвучены итоговом заседании технико-экономического совета БЖД 31 января 2020 г, сообщает пресс-центр БЖД. </p> <p> Как сообщается, инвестиционной программой в 2019 г было предусмотрено как продолжение реализации ранее начатых инвестпроектов, так и новых, направленных на развитие инфраструктуры. «В рамках инвестпрограммы в 2019 г были введены в эксплуатацию более 40 объектов капитального строительства, среди которых: развитие центра управления перевозками (1-я очередь), железнодорожной станции Сморгонь, завершение модернизации контейнерного терминала станции Брест-Северный, продолжена электрификация участка Жлобин–Калинковичи–Барбаров. Приобретено более 2 тыс единиц грузовых вагонов, 30 единиц пассажирских, 3 единицы дизель-поездов шестивагонной составности. Также были введены в эксплуатацию новые микропроцессорные системы СЦБ отечественной разработки и производителя на станциях Сморгонь, Мормоль, Ящицы», — говорится в сообщении. </p> <p> В планах на 2020 г - продолжение работ по электрификации участка Жлобин – Калинковичи, запуск в эксплуатацию систем микропроцессорной централизации Гомельского и Калинковичского узлов, на станциях Светлогорск и Жердь, модернизация устройств электрической централизации и автоблокировки на участке Жлобин – Калинковичи – Словечно. </p> <p> Также в 2020 г БЖД планирует реализовать совместные проекты с резидентами Китайско-Белорусского индустриального парка «Великий камень». Кроме этого продолжатся работы над созданием цифрового европейского железнодорожного оператора. </p> <p> В планах БЖД на 2020 г — организация дневного скоростного пассажирского движения в сообщении Минск – Москва. В рамках обновления подвижного состава запланировано приобретение более 400 единиц грузовых и 34 единиц пассажирских вагонов, 3 дизель-поездов шестивагонной составности. </p> <p> «Для сохранения и повышения своей конкурентоспособности мы обязаны вкладывать значительные средства в текущее содержание и развитие объектов инфраструктуры, ремонт и обновление перевозочных ресурсов. Это возможно только при обеспечении роста выручки по всем направлениям деятельности. В 2020 г выручка по перевозкам должна возрасти не менее чем на 9,5%. Необходимо продолжать работу по реализации принципов клиентоориентированности и гибкого тарифного регулирования», – подчеркнул в своем выступлении начальник БЖД Владимир Морозов. </p>
2020-02-04
Primepress
МИНСК, 4 февраля – ПраймПресс. Общий объем инвестиционной программы Белорусской железной дороги в 2019 г составил 588,7 млн бел руб, что в 2 раза больше уровня 2018 г. Такие цифры были озвучены итоговом заседании технико-экономического совета БЖД 31 января 2020 г, сообщает пресс-центр БЖД.
Как сообщается, инвестиционной программой в 2019 г было предусмотрено как продолжение реализации ранее начатых инвестпроектов, так и новых, направленных на развитие инфраструктуры. «В рамках инвестпрограммы в 2019 г были введены в эксплуатацию более 40 объектов капитального строительства, среди которых: развитие центра управления перевозками (1-я очередь), железнодорожной станции Сморгонь, завершение модернизации контейнерного терминала станции Брест-Северный, продолжена электрификация участка Жлобин–Калинковичи–Барбаров. Приобретено более 2 тыс единиц грузовых вагонов, 30 единиц пассажирских, 3 единицы дизель-поездов шестивагонной составности. Также были введены в эксплуатацию новые микропроцессорные системы СЦБ отечественной разработки и производителя на станциях Сморгонь, Мормоль, Ящицы», — говорится в сообщении.
В планах на 2020 г - продолжение работ по электрификации участка Жлобин – Калинковичи, запуск в эксплуатацию систем микропроцессорной централизации Гомельского и Калинковичского узлов, на станциях Светлогорск и Жердь, модернизация устройств электрической централизации и автоблокировки на участке Жлобин – Калинковичи – Словечно.
Также в 2020 г БЖД планирует реализовать совместные проекты с резидентами Китайско-Белорусского индустриального парка «Великий камень». Кроме этого продолжатся работы над созданием цифрового европейского железнодорожного оператора.
В планах БЖД на 2020 г — организация дневного скоростного пассажирского движения в сообщении Минск – Москва. В рамках обновления подвижного состава запланировано приобретение более 400 единиц грузовых и 34 единиц пассажирских вагонов, 3 дизель-поездов шестивагонной составности.
«Для сохранения и повышения своей конкурентоспособности мы обязаны вкладывать значительные средства в текущее содержание и развитие объектов инфраструктуры, ремонт и обновление перевозочных ресурсов. Это возможно только при обеспечении роста выручки по всем направлениям деятельности. В 2020 г выручка по перевозкам должна возрасти не менее чем на 9,5%. Необходимо продолжать работу по реализации принципов клиентоориентированности и гибкого тарифного регулирования», – подчеркнул в своем выступлении начальник БЖД Владимир Морозов.