БЖД получила вторую партию российских пассажирских вагонов
<p> <img width="380" alt="БЖД получила вторую партию российских пассажирских вагонов" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/e31/vagon.webp" height="260" title="БЖД получила вторую партию российских пассажирских вагонов" align="right">МИНСК, 27 июня – ПраймПресс. Вторая, заключительная партия российских пассажирских вагонов, поставки которых профинансировало ООО «БелВЭБлизинг», прибыла 26 июня 2019 г на станцию Минск-Пассажирский Белорусской железной дороги. </p> <p> Как сообщает пресс-служба БЖД, в распоряжение дороги поступило 16 купейных вагонов производства Тверского вагоностроительного завода. 8 из них оборудованы купе для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями, а также лиц их сопровождающих. Данный вагон предназначен для проезда 26 пассажиров. В обычном купейном вагоне могут расположиться 36 человек. </p> <p> «В ближайшее время вагоны будут задействованы на самых востребованных направлениях в сообщении с Российской Федерацией», — говорится в сообщении. </p> <p> Купейные вагоны рассчитаны на движение со скоростью до 160 км/ч. Вагоны оснащены современным интерьером, прислонно-сдвижными входными дверями и раздвижными дверями межвагонных переходов, автоматической системой открытия, закрытия и блокировки. В них установлены кондиционеры, экотуалеты, системы обеззараживания воды и воздуха, видеонаблюдения и контроля безопасности в пути следования. Каждый пассажир может воспользоваться персональной розеткой или USB-разъемами для зарядки мобильных устройств. Срок службы этих вагонов до 40 лет. </p> <p> Как <u><a title="БЖД задействует новые плацкартные вагоны в сообщении с Россией " target="_blank" href="https://primepress.by/news/kompanii/bzhd_zadeystvuet_novye_platskartnye_vagony_v_soobshchenii_s_rossiey-11143/">сообщалось</a></u> ранее, 11 июня на БЖД уже прибыли 14 плацкартных вагонов Тверского вагоностроительного завода. В настоящее время они включены в составы пассажирских поездов №302/301 Минск — Адлер, №28/27 Брест — Москва и №52/51 Брест — Санкт-Петербург. </p> <p> Финансирование нового парка пассажирских вагонов (14 плацкартных, 8 купейных и 8 купейных штабных вагонов российского производства) для Белорусской железной дороги на условиях лизинга <u><a title="БелВЭБлизинг профинансирует для БЖД поставки 30 пассажирских вагонов " target="_blank" href="https://primepress.by/news/finansi/belveblizing_profinansiruet_dlya_bzhd_postavki_30_passazhirskikh_vagonov-11161/">осуществило</a></u> ООО «БелВЭБлизинг». По информации пресс-службы банка БелВЭБ, соответствующие договоры «БелВЭБлизинг» заключил с дочерними предприятиями БЖД – УП «Минское отделение Белорусской железной дороги» и УП «Брестское отделение Белорусской железной дороги». </p> <p> ООО «БелВЭБлизинг» – участник банковского холдинга ОАО «Банк БелВЭБ». Лизинговая организация создана в 2018 г при совместном участии ОАО «Банк БелВЭБ» и АО «ВЭБ-лизинг» (Российская Федерация). Доля участия Банка БелВЭБ в уставном фонде ООО «БелВЭБлизинг» составляет 49%. </p> <p> ОАО «Банк БелВЭБ» зарегистрировано Национальным банком Республики Беларусь 12 декабря 1991 г. Доля российской государственной корпорации «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» в уставном фонде ОАО «Банк БелВЭБ» составляет 97,52%, Минского городского территориального фонда государственного имущества - 2,29%. Банк БелВЭБ относится к группе системной значимости I. </p> <p> <i><span style="font-size: 10pt; color: #959595;">Фото </span></i><i><span style="font-size: 10pt; color: #959595;">xpress.by</span></i> </p>
2019-06-27
Primepress
МИНСК, 27 июня – ПраймПресс. Вторая, заключительная партия российских пассажирских вагонов, поставки которых профинансировало ООО «БелВЭБлизинг», прибыла 26 июня 2019 г на станцию Минск-Пассажирский Белорусской железной дороги.
Как сообщает пресс-служба БЖД, в распоряжение дороги поступило 16 купейных вагонов производства Тверского вагоностроительного завода. 8 из них оборудованы купе для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями, а также лиц их сопровождающих. Данный вагон предназначен для проезда 26 пассажиров. В обычном купейном вагоне могут расположиться 36 человек.
«В ближайшее время вагоны будут задействованы на самых востребованных направлениях в сообщении с Российской Федерацией», — говорится в сообщении.
Купейные вагоны рассчитаны на движение со скоростью до 160 км/ч. Вагоны оснащены современным интерьером, прислонно-сдвижными входными дверями и раздвижными дверями межвагонных переходов, автоматической системой открытия, закрытия и блокировки. В них установлены кондиционеры, экотуалеты, системы обеззараживания воды и воздуха, видеонаблюдения и контроля безопасности в пути следования. Каждый пассажир может воспользоваться персональной розеткой или USB-разъемами для зарядки мобильных устройств. Срок службы этих вагонов до 40 лет.
Как сообщалось ранее, 11 июня на БЖД уже прибыли 14 плацкартных вагонов Тверского вагоностроительного завода. В настоящее время они включены в составы пассажирских поездов №302/301 Минск — Адлер, №28/27 Брест — Москва и №52/51 Брест — Санкт-Петербург.
Финансирование нового парка пассажирских вагонов (14 плацкартных, 8 купейных и 8 купейных штабных вагонов российского производства) для Белорусской железной дороги на условиях лизинга осуществило ООО «БелВЭБлизинг». По информации пресс-службы банка БелВЭБ, соответствующие договоры «БелВЭБлизинг» заключил с дочерними предприятиями БЖД – УП «Минское отделение Белорусской железной дороги» и УП «Брестское отделение Белорусской железной дороги».
ООО «БелВЭБлизинг» – участник банковского холдинга ОАО «Банк БелВЭБ». Лизинговая организация создана в 2018 г при совместном участии ОАО «Банк БелВЭБ» и АО «ВЭБ-лизинг» (Российская Федерация). Доля участия Банка БелВЭБ в уставном фонде ООО «БелВЭБлизинг» составляет 49%.
ОАО «Банк БелВЭБ» зарегистрировано Национальным банком Республики Беларусь 12 декабря 1991 г. Доля российской государственной корпорации «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» в уставном фонде ОАО «Банк БелВЭБ» составляет 97,52%, Минского городского территориального фонда государственного имущества - 2,29%. Банк БелВЭБ относится к группе системной значимости I.
Фото xpress.by