БЖД отправила первый контейнерный поезд сульфатной беленой целлюлозы в Китай
<p> МИНСК, 26 марта – ПраймПресс. Белорусская железная дорога 23 марта 2020 г отправила из Беларуси в Китай полносоставный контейнерный поезд с экспортной продукцией ОАО «Светлогорский целлюлозно-картонный комбинат» (Гомельская область), сообщает пресс-служба БЖД. </p> <p> <img width="760" alt="БЖД отправила первый контейнерный поезд сульфатной беленой целлюлозы в Китай" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/166/SVETLOGORSKIY_TSKK.webp" height="420" title="БЖД отправила первый контейнерный поезд сульфатной беленой целлюлозы в Китай"><br> </p> <p> Как <u><a title="Светлогорский ЦКК отправит первую партию сульфатной беленой целлюлозы железнодорожным транспортом в Китай " target="_blank" href="https://primepress.by/news/kompanii/svetlogorskiy_tskk_otpravit_pervuyu_partiyu_sulfatnoy_belenoy_tsellyulozy_zheleznodorozhnym_transpor-18680/">сообщалось ранее</a></u>, в составе поезда 41 сорокафутовый контейнер на железнодорожных платформах государственного предприятия «Белинтертранс» общей вместимостью более 1 тыс т целлюлозы. Расстояние в 10 тыс километров до г.Чэнду поезд преодолеет за 14-16 суток. Для сравнения – доставка грузов морским транспортом по данному направлению составит более 50 суток. </p> <p> «Реализация проекта – это продолжение активной работы Белорусской железной дороги по организации экспортных контейнерных перевозок продукции белорусских предприятий. Он реализован при взаимодействии с ОАО «Светлогорский ЦКК», шведской компании «Ekman & Co AB», Белорусской железной дороги, АО «ОТЛК ЕРА», — говорится в сообщении. </p> <p> В пресс-центре отмечают, что, исходя из потребностей предприятий Республики Беларусь, БЖД может предложить эффективные транспортно-логистические схемы по организации экспортно-импортных перевозок грузов железнодорожным транспортом в направлении стран Западной Европы. </p> <p> «За последние полтора года БЖД реализовано ряд проектов по отправке продукции белорусских предприятий в Китай – молочной, кондитерских изделий, продукции деревопереработки. Кроме того, примером по расширению географии экспорта услуг является проект контейнерного поезда по маршруту Беларусь – Румыния, организованный в партнерстве с Rail Cargo Logistics d.o.o. (Словения) и Захид Транс Сервис (Украина)», — сообщили в пресс-центре. </p> <p> Также в целях повышения привлекательности контейнерного бизнеса БЖД активно развивает инфраструктуру и увеличивает перерабатывающие способности станций на белорусско-польских погранпереходах. </p>
2020-03-26
Primepress
МИНСК, 26 марта – ПраймПресс. Белорусская железная дорога 23 марта 2020 г отправила из Беларуси в Китай полносоставный контейнерный поезд с экспортной продукцией ОАО «Светлогорский целлюлозно-картонный комбинат» (Гомельская область), сообщает пресс-служба БЖД.
Как сообщалось ранее, в составе поезда 41 сорокафутовый контейнер на железнодорожных платформах государственного предприятия «Белинтертранс» общей вместимостью более 1 тыс т целлюлозы. Расстояние в 10 тыс километров до г.Чэнду поезд преодолеет за 14-16 суток. Для сравнения – доставка грузов морским транспортом по данному направлению составит более 50 суток.
«Реализация проекта – это продолжение активной работы Белорусской железной дороги по организации экспортных контейнерных перевозок продукции белорусских предприятий. Он реализован при взаимодействии с ОАО «Светлогорский ЦКК», шведской компании «Ekman & Co AB», Белорусской железной дороги, АО «ОТЛК ЕРА», — говорится в сообщении.
В пресс-центре отмечают, что, исходя из потребностей предприятий Республики Беларусь, БЖД может предложить эффективные транспортно-логистические схемы по организации экспортно-импортных перевозок грузов железнодорожным транспортом в направлении стран Западной Европы.
«За последние полтора года БЖД реализовано ряд проектов по отправке продукции белорусских предприятий в Китай – молочной, кондитерских изделий, продукции деревопереработки. Кроме того, примером по расширению географии экспорта услуг является проект контейнерного поезда по маршруту Беларусь – Румыния, организованный в партнерстве с Rail Cargo Logistics d.o.o. (Словения) и Захид Транс Сервис (Украина)», — сообщили в пресс-центре.
Также в целях повышения привлекательности контейнерного бизнеса БЖД активно развивает инфраструктуру и увеличивает перерабатывающие способности станций на белорусско-польских погранпереходах.