Более 4 млн транспортных средств проследовало через таможенную границу ЕАЭС в I полугодии 2019 г
<p> <img width="380" alt="Более 4 млн транспортных средств проследовало через таможенную границу ЕАЭС в I полугодии 2019 г" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/cc7/tamoz.webp" height="260" title="Более 4 млн транспортных средств проследовало через таможенную границу ЕАЭС в I полугодии 2019 г" align="right">МИНСК, 17 июля – ПраймПресс. В I полугодии 2019 г через таможенную границу Евразийского экономического союза проследовало более 4 млн транспортных средств: около 1,1 млн грузовых, порядка 3 млн легковых, около 100 тыс автобусов. Об этом сообщает пресс-служба Государственного таможенного комитета Беларуси. </p> <p> Как сообщается, каждый час белорусские таможенники оформляют 250 грузовых и 670 легковых автомобилей. </p> <p> В ГТК отмечают, что количество перемещаемых железнодорожных составов также возросло на 5,7% и составило 45 тыс единиц. </p> <p> «Информатизация деятельности белорусской таможни, переход на автоматизацию таможенных операций, введение принципа «одного окна», совершенствование базы технических средств таможенного контроля, а также инфраструктуры пунктов пропуска позволяют эффективно работать таможенникам в условиях постоянно растущих транспортных и товаропотоков», — отмечается в сообщении. </p>
2019-07-17
Primepress
МИНСК, 17 июля – ПраймПресс. В I полугодии 2019 г через таможенную границу Евразийского экономического союза проследовало более 4 млн транспортных средств: около 1,1 млн грузовых, порядка 3 млн легковых, около 100 тыс автобусов. Об этом сообщает пресс-служба Государственного таможенного комитета Беларуси.
Как сообщается, каждый час белорусские таможенники оформляют 250 грузовых и 670 легковых автомобилей.
В ГТК отмечают, что количество перемещаемых железнодорожных составов также возросло на 5,7% и составило 45 тыс единиц.
«Информатизация деятельности белорусской таможни, переход на автоматизацию таможенных операций, введение принципа «одного окна», совершенствование базы технических средств таможенного контроля, а также инфраструктуры пунктов пропуска позволяют эффективно работать таможенникам в условиях постоянно растущих транспортных и товаропотоков», — отмечается в сообщении.