Более 11 тыс автобусов МАЗ находятся в автопарке России
<p> На начало второго полугодия 2026 г в автобусном парке России числятся 11,6 тыс автобусов МАЗ. Об этом <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://avtostat-info.ru/news/12688">сообщает</a><!--/noindex--> компания «Автостат-Инфо». </p> <p> <img width="700" alt="Более 11 тыс автобусов МАЗ находятся в автопарке России" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/9e5/bus_rus_01.webp" height="450" title="Более 11 тыс автобусов МАЗ находятся в автопарке России" align="middle"><br> </p> <p> Всего по состоянию на 1 июля 2026 г в России было зарегистрировано около 332 тыс автобусов. За первое полугодие парк увеличился на 1,4% по сравнению с концом 2025 г. </p> <p> «Сегмент по-прежнему почти полностью опирается на российскую технику. На отечественные марки приходится 84% парка или около 280 тыс машин. Доля иномарок составляет 16%, или чуть более 50 тыс автобусов», — говорится в сообщении. </p> <p> Что касается распределения автобусного автопарка по маркам, то на первом месте стоит российский ПАЗ — 142,1 тыс автобусов, то есть более 40% от общего количества. С большим отрывом следуют российские ЛиАЗ (29,3 тыс техники), НЕФАЗ (27,2 тыс), «Кубань» (25 тыс) и КАВЗ (14,9 тыс.) В первую десятку, кроме белорусского МАЗа, также китайский Yutong, российский ВолгаБас, корейский Hyundai и российский Урал. </p> <p> В компании отмечают, что главная проблема российского автобусного парка состоит в его преклонном возрасте. Почти 199 тыс автобусов – это техника, выпущенная до 2017 г. Это около 60% от общего количества зарегистрированных машин. </p> <p> «Машин 2025 г выпуска насчитывается 11,6 тыс, а 2026 года — лишь 2,1 тыс. Даже сравнительно высокие объемы 2023–2024 гг, когда парк пополнялся на 17-18 тыс автобусов ежегодно, пока не способны быстро изменить его возрастную структуру. Количество машин растет, но обновление идет медленнее, чем стареет основная часть парка», — говорится в сообщении. </p> <p> <img width="600" alt="Более 11 тыс автобусов МАЗ находятся в автопарке России" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/ec5/bus_rus_02.webp" height="438" title="Более 11 тыс автобусов МАЗ находятся в автопарке России" align="middle"><br> </p>
2026-08-04
Primepress
На начало второго полугодия 2026 г в автобусном парке России числятся 11,6 тыс автобусов МАЗ. Об этом сообщает компания «Автостат-Инфо».

Всего по состоянию на 1 июля 2026 г в России было зарегистрировано около 332 тыс автобусов. За первое полугодие парк увеличился на 1,4% по сравнению с концом 2025 г.
«Сегмент по-прежнему почти полностью опирается на российскую технику. На отечественные марки приходится 84% парка или около 280 тыс машин. Доля иномарок составляет 16%, или чуть более 50 тыс автобусов», — говорится в сообщении.
Что касается распределения автобусного автопарка по маркам, то на первом месте стоит российский ПАЗ — 142,1 тыс автобусов, то есть более 40% от общего количества. С большим отрывом следуют российские ЛиАЗ (29,3 тыс техники), НЕФАЗ (27,2 тыс), «Кубань» (25 тыс) и КАВЗ (14,9 тыс.) В первую десятку, кроме белорусского МАЗа, также китайский Yutong, российский ВолгаБас, корейский Hyundai и российский Урал.
В компании отмечают, что главная проблема российского автобусного парка состоит в его преклонном возрасте. Почти 199 тыс автобусов – это техника, выпущенная до 2017 г. Это около 60% от общего количества зарегистрированных машин.
«Машин 2025 г выпуска насчитывается 11,6 тыс, а 2026 года — лишь 2,1 тыс. Даже сравнительно высокие объемы 2023–2024 гг, когда парк пополнялся на 17-18 тыс автобусов ежегодно, пока не способны быстро изменить его возрастную структуру. Количество машин растет, но обновление идет медленнее, чем стареет основная часть парка», — говорится в сообщении.

Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!
Подписаться на канал