БКК впервые осуществила поставку калия в Китай по Северному морскому пути
<p> <img width="380" alt="БКК впервые осуществила поставку калия в Китай по Северному морскому пути" src="/upload/medialibrary/e76/bkk.jpg" height="260" title="БКК впервые осуществила поставку калия в Китай по Северному морскому пути" align="right">МИНСК, 5 октября – ПраймПресс. ОАО «Белорусская калийная компания» (БКК) впервые поставило калий в Китай по Северному морскому пути, сообщает пресс-служба компании. </p> <p> Как сообщается, 5 октября 2020 г из порта Клайпеда в Китай впервые прибыли по Северному морскому пути (через воды Северного-Ледовитого океана и затем через Берингов пролив) два судна с белорусским хлористым калием. </p> <p> «Срок доставки груза на этих судах сократился в полтора раза по сравнению с традиционным маршрутом, существенно уменьшились и расходы на фрахт. Этот смелый проект подчеркивает стремление к БКК к постоянному повышению качества сервиса, но кроме того – вносит свой значительный вклад в развитие глобальной стратегической инициативы «Один пояс, один путь», — говорится в сообщении. </p> <p> БКК учреждена в 2013 г и реализует исключительное право внешней торговли (в части экспорта) калийными удобрениями, закрепленное за государством. Акционерами компании являются ОАО «Беларуськалий» (Солигорск, Минская область), гособъединение «Белорусская железная дорога» и госпредприятие «Белэксимгарант». По результатам 2018 г доля БКК в мировом экспорте калийных удобрений составила 20,5%. География экспорта БКК составляет почти 130 стран. </p>
2020-10-05
Primepress
МИНСК, 5 октября – ПраймПресс. ОАО «Белорусская калийная компания» (БКК) впервые поставило калий в Китай по Северному морскому пути, сообщает пресс-служба компании.
Как сообщается, 5 октября 2020 г из порта Клайпеда в Китай впервые прибыли по Северному морскому пути (через воды Северного-Ледовитого океана и затем через Берингов пролив) два судна с белорусским хлористым калием.
«Срок доставки груза на этих судах сократился в полтора раза по сравнению с традиционным маршрутом, существенно уменьшились и расходы на фрахт. Этот смелый проект подчеркивает стремление к БКК к постоянному повышению качества сервиса, но кроме того – вносит свой значительный вклад в развитие глобальной стратегической инициативы «Один пояс, один путь», — говорится в сообщении.
БКК учреждена в 2013 г и реализует исключительное право внешней торговли (в части экспорта) калийными удобрениями, закрепленное за государством. Акционерами компании являются ОАО «Беларуськалий» (Солигорск, Минская область), гособъединение «Белорусская железная дорога» и госпредприятие «Белэксимгарант». По результатам 2018 г доля БКК в мировом экспорте калийных удобрений составила 20,5%. География экспорта БКК составляет почти 130 стран.