Белоруснефть запустила мобильное приложение для владельцев электромобилей
МИНСК, 31 июля – ПраймПресс. В Беларуси появилось единое мобильное приложение Malanka, предназначенное для владельцев электромобилей. Об этом сообщает пресс-служба гособъединения «Белоруснефть» (Речица, Гомельская область), которое определено государственным оператором по созданию и развитию зарядной сети для электромобилей.
Приложение Malanka позволяет увидеть расположение ближайших электрозаправочных станций (ЭЗС), а также определить свободна ли станция в данный момент. В процессе зарядки, владелец электрокара сможет отслеживать ее параметры: сколько времени осталось до полной зарядки и какое расстояние проедет электромобиль на оставшемся заряде. Также в приложении можно узнать всю информацию обо всех электрозарядных станциях Беларуси: поддерживаемый тип зарядки, с какой мощностью она осуществляется, какие типы разъемов представлены на данной ЭЗС.
«Приложение будет интересно и тем, кто находится в поиске электрокара. Во вкладке «Мой автомобиль» представлены 37 марок: от популярных BMW и Nissan до мало кому известных Brammo, Tata, Rimac, Mia и других. Для каждой марки указано, какая емкость батареи у электрокара, запас хода, тип разъема и другие характеристики авто», — говорится в сообщении.
Разработкой приложения занималась словенская компания Etrel, которая делала подобные приложения для электрозарядных станций Словении и Хорватии.
Как сообщается, пока приложение работает в тестовом режиме, зарядка электромобилей в Беларуси останется бесплатной. Приложение уже доступно для скачивания в Apple Store и Play Маркет.
В компании обращают внимание, что продолжительность бесплатного периода тестирования не пока определена, но в будущем стоимость 1кВт на станциях постоянного тока (быстрые ЭЗС) составит 0,39 бел руб, на станциях переменного тока (медленные) — 0,29 бел руб. «Вместе с тем Malanka рассматривает возможность отпускать электроэнергию для заряда по сессиям – то есть до необходимого уровня зарядки. На медленных ЭЗС стоимость одной сессии составит 5,46 бел руб, на быстрых — 7,34 бел руб вне зависимости от количества отпущенных кВт/ч. Параллельное существование двух вариантов оплаты введут, чтобы определить какой из них будет более популярнее среди потребителей и в итоге оставить самый удобный вариант», — говорится в сообщении.
По словам заместителя директора ПО «Белоруснефть» Андрея Котика, планируется оставить только один способ оплаты — посредством мобильного приложения. «Это удобный и современный способ. Водителю не нужно стоять в очереди к оператору, чтобы оплатить зарядку, доставать из бумажника банковскую карточку, а достаточно будет воспользоваться смартфоном, который всегда под рукой. К мобильному приложению привязывается банковская карта владельца электрокара и в дальнейшем оплата осуществляется в несколько кликов. В первое время мы хотим получить обратную связь (возможность задать вопрос, прислать предложение есть в самом приложении), посмотреть на статистику и определить, что лучше для пользователей: например, оплачивать электроэнергию по киловаттам либо платить за одну сессию», — отметил он.
Как сообщалось, Белоруснефть оценивает реализацию проекта по созданию сети «Маланка» в 150 млн евро. Такая сумма инвестиций обсуждается на переговорах с Европейским банком реконструкции развития и Европейским инвестиционным банком.
Первая ЭЗС появилась в сети Белоруснефти в 2014 г. Планы компании включают открытие к 2022 г 640 ЭЗС. В настоящее время на автомобильных трассах ведется установка ЭЗС мощностью 120 кВт на АЗС, в перспективе планируется установка новых станций мощностью 150 кВт.
Госпредприятие «Белоруснефть» создано в 1966 г, специализируется на поиске, разведке и разработке нефтяных месторождений, осуществляет добычу нефти и попутного нефтяного газа, занимается нефтяным сервисом за пределами Беларуси (в России, Украине, Венесуэле и Эквадоре), а также давальческими поставками импортной нефти на белорусские НПЗ. Объединение реализует произведенные нефтепродукты через собственную сеть АЗС и трейдерских организаций, которая является самой крупной в стране, а также экспортирует их.