Белоруснефть внедрила новую модель загрузки-разгрузки бензовозов
МИНСК, 16 июля – ПраймПресс. Государственное производственное объединение «Белоруснефть» (Речица, Гомельская область) внедрило новую модель выполнения сливо-наливных операций и перевело на данный механизм загрузки и разгрузки бензовозов все предприятия «Белоруснефть-Транс» и предприятия нефтепродуктообеспечения в регионах. Об этом сообщает портал neft.by.
Как сообщается, проект по изменению формата сливо-наливных операций стартовал в объединении осенью прошлого года. Первыми в связке с ГП «Белоруснефть-Транс» обновленный механизм внедрили предприятия по обеспечению нефтепродуктами «Белоруснефть-Минскоблнефтепродукт» и «Белоруснефть-Гомельоблнефтепродукт». В настоящее время он применяется во всех территориальных подразделениях компании.
«В новой схеме ключевая роль отведена водителям бензовозов, на которых теперь возложены практически все функции, связанные с загрузкой и разгрузкой транспортного средства. Ранее в этом максимально были задействованы операторы нефтебаз и автозаправочных станций. Для реализации проекта водители предприятия «Белоруснефть-Транс», а это более 500 человек, освоили специальность «сливщик-разливщик», — рассказали на предприятии.
В результате были высвобождены операторы АЗС, которые теперь могут уделить максимум внимания обслуживанию клиентов в торговом зале и зоне общепита. Удалось также уйти от функций, утративших свою актуальность, благодаря внедрению цифровых технологий.
Также отмечается, что применяемый формат работы позволяет выполнять технологический процесс с соблюдением всех норм безопасности. Исключается необходимость дополнительного обучения операторов АЗС, а также значительно снижается возможная вероятность травмирования персонала при работе на высоте. Благодаря нововведению, ускорился процесс налива и слива топлива, что позволяет более эффективно использовать освободившийся транспорт для оказания дополнительных услуг сторонним предприятиям и организациям.
В новой схеме используются электронные товарно-транспортные накладные, что позволяет оператору АЗС еще до приезда бензовоза подготовить объект к приемке топлива. Далее оператор дистанционно, со своего рабочего места с помощью программного обеспечения и камер видеонаблюдения, отслеживает процесс слива. Уже нет необходимости в его постоянном присутствии на площадке, как это было ранее. Для сравнения, в прежнем режиме оператор около часа находился возле бензовоза при сливе топлива. Время, освободившееся за счет сокращения функций, теперь направлено на работу с клиентами АЗС, повышение качества придорожного сервиса и – как следствие – увеличение прибыли предприятий нефтепродуктообеспечения.
«Предварительно ожидаемый общий годовой эффект от внедрения этой схемы превысит 2 млн бел руб. При этом модель слива-налива, освоенная Белоруснефтью, уже вызвала интерес у коммерческих партнеров компании», — говорится в сообщении.
ГПО «Белоруснефть» создано в 1966 г, входит в состав концерна «Белнефтехим». Основными направлениями деятельности являются добыча нефти и газа, нефтяной сервис, переработка углеводородного сырья, производственная наука, машиностроение, реализация продуктов переработки нефти и сжиженного газа.