Белджи в ближайшей перспективе не будет выпускать электромобили
МИНСК, 22 февраля - ПраймПресс. СЗАО «Белджи» (Борисовский район, Минская область) в ближайшей перспективе не будет выпускать электромобили. Об этом сообщил первый заместитель министра промышленности Беларуси - исполняющий обязанности генерального директора завода Белджи Геннадий Свидерский на пресс-конференции 22 февраля.<br> <br> «Пока у нас нет такого четкого согласования с головной компанией Geely по возможным работам по электромобилям. Я изучал этот вопрос. Мое мнение такое: в Китае, когда решили внедрять электромобили, поняли, что если обычный стоит 20 тыс долл, то электромобиль – 40 тыс. Для массовой покупки его цена должна быть 20 тыс и должна быть инфраструктура. Там решили вопрос – правительство будет субсидировать покупку и устанавливать запрет на продажу автомобиля в течение 20 лет. За это владельцу дают возможность въезжать в центр города, двигаться по полосе пассажирского транспорта и дешевле заправлять. Нам говорят: мы не против заняться электротранспортом, но при условии, что это будет бизнес, а не потеря денег. На Белджи в ближайшей перспективе не следует ожидать выпуска электромобиля», - сказал Свидерский.<br> <br> Как сообщал министр промышленности Беларуси Павел Утюпин 21 февраля, Беларусь и Китай ведут переговоры по совместному производству электромобилей на Белджи. В июле 2018 г заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Семашко говорил, что Китай заинтересован в сборке электромобилей на базе Белджи. При этом в мае 2018 г Свидерский уже сообщал, что китайские партнеры отказались развивать на заводе производство электромобилей. Ранее сообщалось, что в Беларуси планировался выпуск автомобилей с электроприводом на базе выпускавшегося в стране седана С класса Geely SC7. В настоящее время в линейке автомобилей завода Белджи данная модель отсутствует.<br> <br> Белорусско-китайское СЗАО «Белджи», выпускающее легковые автомобили под маркой Джили, создано в 2011 г. В ноябре 2017 г Белджи открыло завод мелкоузловой сборки Джили в Борисовском районе Минской области, в декабре 2017 г начались продажи автомобилей. Для реализации проекта был выделен китайский кредит на 158,7 млн долл. Общий объем инвестиций составляет около 400 млн евро. Новый завод занимает площадь 118 га, потенциальное количество занятых – 1,3 тыс человек. На его площадях уже выпускают кроссоверы NL3 (Джили ATLAS), NL4 (Джили Эмгранд Икс7) и планируется выпуск седана FE3.<br> <br>
2019-02-22
Primepress
Белджи в ближайшей перспективе не будет выпускать электромобили
«Пока у нас нет такого четкого согласования с головной компанией Geely по возможным работам по электромобилям. Я изучал этот вопрос. Мое мнение такое: в Китае, когда решили внедрять электромобили, поняли, что если обычный стоит 20 тыс долл, то электромобиль – 40 тыс. Для массовой покупки его цена должна быть 20 тыс и должна быть инфраструктура. Там решили вопрос – правительство будет субсидировать покупку и устанавливать запрет на продажу автомобиля в течение 20 лет. За это владельцу дают возможность въезжать в центр города, двигаться по полосе пассажирского транспорта и дешевле заправлять. Нам говорят: мы не против заняться электротранспортом, но при условии, что это будет бизнес, а не потеря денег. На Белджи в ближайшей перспективе не следует ожидать выпуска электромобиля», - сказал Свидерский.
Как сообщал министр промышленности Беларуси Павел Утюпин 21 февраля, Беларусь и Китай ведут переговоры по совместному производству электромобилей на Белджи. В июле 2018 г заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Семашко говорил, что Китай заинтересован в сборке электромобилей на базе Белджи. При этом в мае 2018 г Свидерский уже сообщал, что китайские партнеры отказались развивать на заводе производство электромобилей. Ранее сообщалось, что в Беларуси планировался выпуск автомобилей с электроприводом на базе выпускавшегося в стране седана С класса Geely SC7. В настоящее время в линейке автомобилей завода Белджи данная модель отсутствует.
Белорусско-китайское СЗАО «Белджи», выпускающее легковые автомобили под маркой Джили, создано в 2011 г. В ноябре 2017 г Белджи открыло завод мелкоузловой сборки Джили в Борисовском районе Минской области, в декабре 2017 г начались продажи автомобилей. Для реализации проекта был выделен китайский кредит на 158,7 млн долл. Общий объем инвестиций составляет около 400 млн евро. Новый завод занимает площадь 118 га, потенциальное количество занятых – 1,3 тыс человек. На его площадях уже выпускают кроссоверы NL3 (Джили ATLAS), NL4 (Джили Эмгранд Икс7) и планируется выпуск седана FE3.