Белаз в начале 2027 г установит комплекс роботизированного окрашивания
ОАО «Белаз» - управляющая компания холдинга «Белаз-холдинг» (Жодино, Минская область) в начале 2027 г установит комплекс роботизированного окрашивания деталей и узлов самосвалов и спецтехники. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
«Современный высокотехнологичный комплекс роботизированного окрашивания деталей и узлов самосвалов и спецтехники Белаз разместится на площади около 7 тыс кв м. Проектная производительность линии при двухсменном режиме работы составит до 11 тыс изделий в год. Здесь будут окрашиваться самые крупногабаритные компоненты карьерных самосвалов особо большой грузоподъемности вплоть до деталей весом 21 т и длиной 11 м. Среди них рамы, платформы, картеры заднего моста, балки передней оси, редукторы мотор-колеса, поворотный кулак со ступицей и др», - говорится в сообщении.
Заместитель генерального директора - технический директор Белаза Андрей Ковалев сказал, что инвестиции в модернизацию и автоматизацию процесса окраски позволят улучшить потребительские характеристики продукции, условия труда и увеличат производительность процесса окраски.
По его словам, переход на двухкомпонентные лакокрасочные материалы обеспечит более надежную защиту комплектующих Белазов от коррозии и высокие декоративные свойства изделий по сравнению с прежними однокомпонентными красками. Срок службы покрытия - не менее пяти лет в различных условиях эксплуатации карьерной техники.
Новый окрасочный комплекс с автоматизированной доставкой деталей, подготовкой поверхности перед окрашиванием, формированием комплексного покрытия, централизованной подачей лакокрасочных материалов на линию и очисткой всех выбросов устанавливается в цехе сборки, испытаний автомобилей и тягачей (ЦСИАТ). Здесь собирают самые популярные Белазы грузоподъемностью 110-240 т.
Комплекс будет состоять из 12 роботов: четыре займутся подготовкой поверхности деталей методом дробеструйной обработки, восемь других – непосредственно нанесением грунтовки и краски. Напольная и подвесная транспортные системы будут перемещать детали. Такт выхода одной траверсы с окрашенным изделием составит 30 минут.
В настоящее время в ЦСИАТ активно ведутся строительно-монтажные работы и установка необходимого оборудования.
Белорусский автомобильный завод создан в 1948 г, акционирован в конце 2009 г, 100% акций принадлежат государству. Завод выпускает более 200 модификаций самосвалов грузоподъемностью от 30 до 450 т, специализированную технику.
«Современный высокотехнологичный комплекс роботизированного окрашивания деталей и узлов самосвалов и спецтехники Белаз разместится на площади около 7 тыс кв м. Проектная производительность линии при двухсменном режиме работы составит до 11 тыс изделий в год. Здесь будут окрашиваться самые крупногабаритные компоненты карьерных самосвалов особо большой грузоподъемности вплоть до деталей весом 21 т и длиной 11 м. Среди них рамы, платформы, картеры заднего моста, балки передней оси, редукторы мотор-колеса, поворотный кулак со ступицей и др», - говорится в сообщении.
Заместитель генерального директора - технический директор Белаза Андрей Ковалев сказал, что инвестиции в модернизацию и автоматизацию процесса окраски позволят улучшить потребительские характеристики продукции, условия труда и увеличат производительность процесса окраски.
По его словам, переход на двухкомпонентные лакокрасочные материалы обеспечит более надежную защиту комплектующих Белазов от коррозии и высокие декоративные свойства изделий по сравнению с прежними однокомпонентными красками. Срок службы покрытия - не менее пяти лет в различных условиях эксплуатации карьерной техники.
Новый окрасочный комплекс с автоматизированной доставкой деталей, подготовкой поверхности перед окрашиванием, формированием комплексного покрытия, централизованной подачей лакокрасочных материалов на линию и очисткой всех выбросов устанавливается в цехе сборки, испытаний автомобилей и тягачей (ЦСИАТ). Здесь собирают самые популярные Белазы грузоподъемностью 110-240 т.
Комплекс будет состоять из 12 роботов: четыре займутся подготовкой поверхности деталей методом дробеструйной обработки, восемь других – непосредственно нанесением грунтовки и краски. Напольная и подвесная транспортные системы будут перемещать детали. Такт выхода одной траверсы с окрашенным изделием составит 30 минут.
В настоящее время в ЦСИАТ активно ведутся строительно-монтажные работы и установка необходимого оборудования.
Белорусский автомобильный завод создан в 1948 г, акционирован в конце 2009 г, 100% акций принадлежат государству. Завод выпускает более 200 модификаций самосвалов грузоподъемностью от 30 до 450 т, специализированную технику.
2026-09-16