БелАЗ расширяет горизонты сотрудничества с ключевыми партнерами из России
<p> ОАО «БелАЗ» — управляющая компания холдинга «БелАЗ-холдинг» (Жодино, Минская область) формирует общую экосистему карьерных машин во взаимодействии c российскими компаниями. Об этом <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://belaz.by/press-centre/?ELEMENT_ID=9119">сообщает</a><!--/noindex--> пресс-служба предприятия. </p> <p> Как отмечается, наращивание собственных производственных мощностей, внедрение новейших технологий и освоения выпуска основных комплектующих совместно со стратегическими партнерами по Союзному государству позволяет белорусскому автозаводу минимизировать долю импорта из третьих стран. «Это подтверждает готовность компании обеспечить растущие потребности российских горняков в высокотехнологичной технике, соответствующей мировым стандартам качества, надежности и производительности», — говорится в сообщении. </p> <p> <img width="710" alt="БелАЗ расширяет горизонты сотрудничества с ключевыми партнерами из России" src="/upload/dev2fun.imagecompress/webp/medialibrary/303/belaz.webp" height="397" title="БелАЗ расширяет горизонты сотрудничества с ключевыми партнерами из России" align="middle"><br> </p> <p> По словам генерального директора БелАЗа Сергея Лесина, в сотрудничестве с РФ стороны переходят от модели «поставщик – потребитель» к модели нового уровня – «партнеры по разработке». </p> <p> «БЕЛАЗ активно интегрирует российские узлы и агрегаты: двигатели, тяговые электроприводы и системы управления. Наша цель – создать совместными усилиями парк горной техники, который работает на отечественных технологиях и минимально воздействует на окружающую среду. Именно такую экосистему мы совместно с российскими партнерами создаем прямо сейчас», — отметил он. </p> <p> Также в пресс-службе обращают внимание, что запрос потребителей на снижение топливных издержек, загазованности карьеров и на создание новых видов техники стал мощным стимулом для диверсификации продукции БелАЗа. Разработан и представлен целый ряд новых и модернизированных моделей высокоэффективных и экологичных машин как для открытых горных работ, так и в сфере подземной добычи. </p> <p> «Инновационные карьерные самосвалы БЕЛАЗ на газомоторном топливе грузоподъемностью 90 и 130 тонн, а также принципиально новые для нашей компании виды тяжелой спецтехники уже проходят настоящую проверку в реальных условиях эксплуатации в крупнейших горнодобывающих регионах России», — говорится в сообщении. </p> <p> Так, карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7558H грузоподъемностью 90 тонн на сжиженном природном газе (СПГ) успешно доказывают свою эффективность в разрезах Кузбасса. Как рассказал генеральный конструктор предприятия Александр Насковец, на угледобыче уже несколько лет уверенно работают одиннадцать 90-тонных самосвалов и один 130-тонный БЕЛАЗ-7513P на СПГ. «Компания-потребитель довольна машинами, позволяющими существенно экономить на топливе, так как газ дешевле дизеля, и видит большую перспективу в газомоторной технике. Коэффициент технической готовности (КТГ) самосвалов на СПГ на данный момент сопоставим с КТГ серийных машин, что подтверждает – это полностью рабочее решение для горнодобывающей отрасли. Плюс совсем недавно на профильной выставке в Новокузнецке <a title="БелАЗ представил первый в мире 220-тонный карьерный самосвал на сжиженном природном газе" target="_blank" href="https://primepress.by/news/kompanii/belaz_predstavil_pervyy_v_mire_220_tonnyy_karernyy_samosval_na_szhizhennom_prirodnom_gaze-54970/">представлен самый мощный газомоторный самосвал</a> – 220-тонный БЕЛАЗ-7530Р, пополнивший нашу линейку техники на СПГ», — уточнил специалист. </p> <p> Кроме этого, первый тяжелый карьерный грейдер БЕЛАЗ-79770 класса 70 тонн проходит промышленные испытания в угольной компании «Кузбассразрезуголь». </p> <p> Также параллельно в кооперации с партнерами БелАЗ усиливает позиции и в других сегментах спецтехники, востребованной в России: модернизируются бульдозеры, погрузчики, аэродромные тягачи и шахтные машины. При этом, подчеркнули в пресс-службе, что все перспективные новинки отличаются высокой степенью локализации комплектующих. </p> <p> Белорусский автомобильный завод создан в 1948 г, акционирован в конце 2009 г, 100% акций принадлежат государству. Завод выпускает более 200 модификаций самосвалов грузоподъемностью от 30 до 450 т, специализированную технику. </p>
2026-06-23
Primepress
ОАО «БелАЗ» — управляющая компания холдинга «БелАЗ-холдинг» (Жодино, Минская область) формирует общую экосистему карьерных машин во взаимодействии c российскими компаниями. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Как отмечается, наращивание собственных производственных мощностей, внедрение новейших технологий и освоения выпуска основных комплектующих совместно со стратегическими партнерами по Союзному государству позволяет белорусскому автозаводу минимизировать долю импорта из третьих стран. «Это подтверждает готовность компании обеспечить растущие потребности российских горняков в высокотехнологичной технике, соответствующей мировым стандартам качества, надежности и производительности», — говорится в сообщении.

По словам генерального директора БелАЗа Сергея Лесина, в сотрудничестве с РФ стороны переходят от модели «поставщик – потребитель» к модели нового уровня – «партнеры по разработке».
«БЕЛАЗ активно интегрирует российские узлы и агрегаты: двигатели, тяговые электроприводы и системы управления. Наша цель – создать совместными усилиями парк горной техники, который работает на отечественных технологиях и минимально воздействует на окружающую среду. Именно такую экосистему мы совместно с российскими партнерами создаем прямо сейчас», — отметил он.
Также в пресс-службе обращают внимание, что запрос потребителей на снижение топливных издержек, загазованности карьеров и на создание новых видов техники стал мощным стимулом для диверсификации продукции БелАЗа. Разработан и представлен целый ряд новых и модернизированных моделей высокоэффективных и экологичных машин как для открытых горных работ, так и в сфере подземной добычи.
«Инновационные карьерные самосвалы БЕЛАЗ на газомоторном топливе грузоподъемностью 90 и 130 тонн, а также принципиально новые для нашей компании виды тяжелой спецтехники уже проходят настоящую проверку в реальных условиях эксплуатации в крупнейших горнодобывающих регионах России», — говорится в сообщении.
Так, карьерные самосвалы БЕЛАЗ-7558H грузоподъемностью 90 тонн на сжиженном природном газе (СПГ) успешно доказывают свою эффективность в разрезах Кузбасса. Как рассказал генеральный конструктор предприятия Александр Насковец, на угледобыче уже несколько лет уверенно работают одиннадцать 90-тонных самосвалов и один 130-тонный БЕЛАЗ-7513P на СПГ. «Компания-потребитель довольна машинами, позволяющими существенно экономить на топливе, так как газ дешевле дизеля, и видит большую перспективу в газомоторной технике. Коэффициент технической готовности (КТГ) самосвалов на СПГ на данный момент сопоставим с КТГ серийных машин, что подтверждает – это полностью рабочее решение для горнодобывающей отрасли. Плюс совсем недавно на профильной выставке в Новокузнецке представлен самый мощный газомоторный самосвал – 220-тонный БЕЛАЗ-7530Р, пополнивший нашу линейку техники на СПГ», — уточнил специалист.
Кроме этого, первый тяжелый карьерный грейдер БЕЛАЗ-79770 класса 70 тонн проходит промышленные испытания в угольной компании «Кузбассразрезуголь».
Также параллельно в кооперации с партнерами БелАЗ усиливает позиции и в других сегментах спецтехники, востребованной в России: модернизируются бульдозеры, погрузчики, аэродромные тягачи и шахтные машины. При этом, подчеркнули в пресс-службе, что все перспективные новинки отличаются высокой степенью локализации комплектующих.
Белорусский автомобильный завод создан в 1948 г, акционирован в конце 2009 г, 100% акций принадлежат государству. Завод выпускает более 200 модификаций самосвалов грузоподъемностью от 30 до 450 т, специализированную технику.
Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!
Подписаться на канал