БелАЗ представил 180-тонный самосвал нового поколения
<p> <img width="380" alt="БелАЗ представил 180-тонный самосвал нового поколения" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/cf2/belaz_75184.webp" height="260" title="БелАЗ представил 180-тонный самосвал нового поколения" align="right">МИНСК, 4 мая – ПраймПресс. ОАО «БелАЗ» — управляющая компания холдинга «БелАЗ-холдинг» пополнило линейку 180-тонных карьерных самосвалов, представив самосвал нового поколения БЕЛАЗ-75184. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. </p> <p> Как сообщается, собранный в экспериментальном цехе БЕЛАЗ-75184 получил облегченную литосварную раму повышенной прочности, мощный двигатель, эффективную электротрансмиссию переменного тока, оптимизированнyю кинематику подвески и систему быстрой разгрузки кузова. </p> <p> «Перспективная новинка в модельном ряду серии 7518 создана на основе многолетнего опыта разработки, производства, эксплуатации и обслуживания своих предшественников в линейке 180-тонников. Первые модели этой серии – БЕЛАЗ-75180 и БЕЛАЗ-75182 – хорошо зарекомендовали себя в карьерах разных стран мира, но актуальные вызовы требуют переосмысления и модернизации. Ряд новых конструкторских решений, важных технических доработок и улучшений сделали их приемника – БЕЛАЗ-75184 – еще надежнее, эффективнее и комфортнее», — говорится в сообщении. </p> <p> В конструкции несущих элементов БЕЛАЗ-75184 применены высокопрочные стали. В наиболее напряженных местах рамы конструктивно заложены литые упрочняющие элементы. Обновлена и оптимизирована кинематика подвески. Такие точечные улучшения позволили снизить нагрузки на несущие элементы, уменьшить массу рамы, увеличить ее прочность и ресурс, а также надежность, маневренность и плавность хода новой модели. </p> <p> Силовая начинка модернизированной машины представлена дизельным двигателем мощностью 2 тыс л. с. Самосвал также укомплектован электромеханической трансмиссией переменного тока. «Опыт показывает, что ее применение снижает затраты на содержание самосвала, улучшает его тягово-динамические качества, увеличивает производительность перевозок, сокращает время на проведение техобслуживания», — отметили на предприятии. </p> <p> Самосвал получил увеличенный до 2500 литров объемный топливный бак с системами быстрой заправки, контроля уровня топлива, функцией сбора и слива конденсата. Также он оборудован системой быстрой разгрузки, которой способствует новая гидравлика, ускоряющая подъем и опускание износоустойчивого кузова. </p> <p> «Всестороннюю защиту оператора в опасных условиях горных разработок гарантируют специально сконструированный удлиненный козырек платформы, закрывающий палубу машины и кабину, оснащенную устройством пассивной безопасности ROPS/FOPS. Рабочее место водителя самосвала эргономично и комфортно – все органы контроля и управления расположены удобно для оператора. Функциональность и комфортабельность кабины обеспечивают электронная приборная панель, система климат-контроля, шумоизоляция и пневморегулируемые сиденья. Для работы в условиях экстремально низких температур БЕЛАЗ-75184 может укомплектовываться дополнительным отопителем, двойным остеклением, зеркалами с электроподогревом», — добавили на предприятии. </p> <p> Как сообщается, в настоящее время перспективной новинке предстоят внутризаводские испытания. </p> <p> «Белорусский автомобильный завод» создан в 1948 г. Акционирован в конце 2009 г, 100% акций принадлежат государству. Завод выпускает более 200 модификаций самосвалов грузоподъемностью от 30 т до 450 т, специализированную технику. Занимает треть мирового рынка карьерных самосвалов. </p>
2023-05-04
Primepress
МИНСК, 4 мая – ПраймПресс. ОАО «БелАЗ» — управляющая компания холдинга «БелАЗ-холдинг» пополнило линейку 180-тонных карьерных самосвалов, представив самосвал нового поколения БЕЛАЗ-75184. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Как сообщается, собранный в экспериментальном цехе БЕЛАЗ-75184 получил облегченную литосварную раму повышенной прочности, мощный двигатель, эффективную электротрансмиссию переменного тока, оптимизированнyю кинематику подвески и систему быстрой разгрузки кузова.
«Перспективная новинка в модельном ряду серии 7518 создана на основе многолетнего опыта разработки, производства, эксплуатации и обслуживания своих предшественников в линейке 180-тонников. Первые модели этой серии – БЕЛАЗ-75180 и БЕЛАЗ-75182 – хорошо зарекомендовали себя в карьерах разных стран мира, но актуальные вызовы требуют переосмысления и модернизации. Ряд новых конструкторских решений, важных технических доработок и улучшений сделали их приемника – БЕЛАЗ-75184 – еще надежнее, эффективнее и комфортнее», — говорится в сообщении.
В конструкции несущих элементов БЕЛАЗ-75184 применены высокопрочные стали. В наиболее напряженных местах рамы конструктивно заложены литые упрочняющие элементы. Обновлена и оптимизирована кинематика подвески. Такие точечные улучшения позволили снизить нагрузки на несущие элементы, уменьшить массу рамы, увеличить ее прочность и ресурс, а также надежность, маневренность и плавность хода новой модели.
Силовая начинка модернизированной машины представлена дизельным двигателем мощностью 2 тыс л. с. Самосвал также укомплектован электромеханической трансмиссией переменного тока. «Опыт показывает, что ее применение снижает затраты на содержание самосвала, улучшает его тягово-динамические качества, увеличивает производительность перевозок, сокращает время на проведение техобслуживания», — отметили на предприятии.
Самосвал получил увеличенный до 2500 литров объемный топливный бак с системами быстрой заправки, контроля уровня топлива, функцией сбора и слива конденсата. Также он оборудован системой быстрой разгрузки, которой способствует новая гидравлика, ускоряющая подъем и опускание износоустойчивого кузова.
«Всестороннюю защиту оператора в опасных условиях горных разработок гарантируют специально сконструированный удлиненный козырек платформы, закрывающий палубу машины и кабину, оснащенную устройством пассивной безопасности ROPS/FOPS. Рабочее место водителя самосвала эргономично и комфортно – все органы контроля и управления расположены удобно для оператора. Функциональность и комфортабельность кабины обеспечивают электронная приборная панель, система климат-контроля, шумоизоляция и пневморегулируемые сиденья. Для работы в условиях экстремально низких температур БЕЛАЗ-75184 может укомплектовываться дополнительным отопителем, двойным остеклением, зеркалами с электроподогревом», — добавили на предприятии.
Как сообщается, в настоящее время перспективной новинке предстоят внутризаводские испытания.
«Белорусский автомобильный завод» создан в 1948 г. Акционирован в конце 2009 г, 100% акций принадлежат государству. Завод выпускает более 200 модификаций самосвалов грузоподъемностью от 30 т до 450 т, специализированную технику. Занимает треть мирового рынка карьерных самосвалов.