БелАЗ начал испытания третьего импортонезависимого самосвала
МИНСК, 5 апреля – ПраймПресс. ОАО «БелАЗ» — управляющая компания холдинга «БелАЗ-холдинг» приступило к испытаниям карьерного самосвала БЕЛАЗ-75304 с двигателем Коломенского завода (Московская область, РФ; входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения»). Об этом сообщает пресс-служба автозавода.
Как сообщается, двигатель 16-36ДГ разработан коломенскими конструкторами по техническому заданию специалистов БелАЗа. «Новая силовая установка предназначена для карьерных самосвалов особо большой грузоподъемности. Четырехтактный 8-цилиндровый дизельный мотор, имеющий полную мощность 2400 л.с., по основным техническим характеристикам не уступает импортным аналогам. За счет пониженных оборотов дизель-генератор имеет увеличенный эксплуатационный ресурс и требует меньших затрат на техобслуживание», — говорится в сообщении.
Достоинство машины – пневмогидравлическая подвеска, которая обеспечивает высокую плавность хода, производительность, устойчивость от бокового крена, долговечность узлов и комфортные условия для работы оператора.
Одной из технических особенностей 220-тонника c коломенским двигателем является специально разработанная облегченная платформа.
В ходе заводских испытаний специалисты проводят наладку систем тягового электропривода и систем двигателя, тестируют слаженность работы узлов машины. Планируется, что уже до конца весны самосвал приступит к эксплуатационным испытаниям в Кузбассе.
«БЕЛАЗ-75304 – это уже третий импортонезависимый карьерный самосвал, созданный в рамках белорусско-российского партнерства. Напомним, что первые два союзных продукта – 130-тонный самосвал-гибрид БЕЛАЗ-7513М, сочетающий дизельный двигатель ЯМЗ малой мощности с аккумуляторными батареями и системой рекуперации энергии, а также 90-тонный БЕЛАЗ-75588 с газотурбинным двигателем КАДВИ также испытываются на полигоне предприятия», — отмечается в сообщении.
АО «Коломенский завод» является единственным в России производителем в области производства современных магистральных пассажирских тепловозов, разработчиком и изготовителем нового поколения пассажирских электровозов и грузовых тепловозов для железных дорог России, стран СНГ и Балтии. Также является производителем дизельных двигателей.
«Белорусский автомобильный завод» создан в 1948 г. Акционирован в конце 2009 г, 100% акций принадлежат государству. Завод выпускает более 200 модификаций самосвалов грузоподъемностью от 30 т до 450 т, специализированную технику. Занимает треть мирового рынка карьерных самосвалов.