Беларуськалий увеличит локализацию до 50-60% в совместном производстве шахтной техники с немецкой компанией Paus
МИНСК, 3 октября - ПраймПресс. ОАО «Беларуськалий» (Солигорск, Минская область) планирует увеличить уровень локализации до 50-60% в рамках совместного производства шахтной техники с немецкой компанией Paus. Об этом сообщили агентству ПраймПресс на предприятии.<br> <br> В конце декабря 2017 г на базе РМЦ-4 Беларуськалия совместно с немецкой компанией Paus был собран первый автомобиль для перевозки людей в шахте. В 2018 г изготовлено еще девять машин, которые востребованы на всех рудоуправлениях Беларуськалия. <br> <br> Сейчас перед специалистами цеха поставлена задача осуществить укрупненную сборку еще 15 автомобилей и при этом максимально локализовать это производство. «Если в первой партии автомобилей для перевозки людей в шахте доля белорусского участия в объеме сборки и производства составляла 25-30%, то сейчас планируется увеличить эти цифры в два раза», - сказала собеседник агентства.<br> <br> Как сообщалось, на рудниках Беларуськалия ранее использовались немецкие автомобили Minca. Затем в рамках программы импортозамещения их заменили машины производства ОАО «Сморгонский агрегатный завод», которые имеют определенные конструктивные недостатки и уже исчерпали резерв по модернизации конструкции.<br> <br> ОАО «Беларуськалий» - один из крупнейших в мире производителей калийных минеральных удобрений, 100% акций предприятия принадлежат государству. Предприятие функционирует на базе Старобинского месторождения калийных солей и включает четыре рудоуправления, вспомогательные цеха и обслуживающие подразделения. Экспорт осуществляется через ОАО «Белорусская калийная компания».<br> <br>
2018-10-03
Primepress
Беларуськалий увеличит локализацию до 50-60% в совместном производстве шахтной техники с немецкой компанией Paus
В конце декабря 2017 г на базе РМЦ-4 Беларуськалия совместно с немецкой компанией Paus был собран первый автомобиль для перевозки людей в шахте. В 2018 г изготовлено еще девять машин, которые востребованы на всех рудоуправлениях Беларуськалия.
Сейчас перед специалистами цеха поставлена задача осуществить укрупненную сборку еще 15 автомобилей и при этом максимально локализовать это производство. «Если в первой партии автомобилей для перевозки людей в шахте доля белорусского участия в объеме сборки и производства составляла 25-30%, то сейчас планируется увеличить эти цифры в два раза», - сказала собеседник агентства.
Как сообщалось, на рудниках Беларуськалия ранее использовались немецкие автомобили Minca. Затем в рамках программы импортозамещения их заменили машины производства ОАО «Сморгонский агрегатный завод», которые имеют определенные конструктивные недостатки и уже исчерпали резерв по модернизации конструкции.
ОАО «Беларуськалий» - один из крупнейших в мире производителей калийных минеральных удобрений, 100% акций предприятия принадлежат государству. Предприятие функционирует на базе Старобинского месторождения калийных солей и включает четыре рудоуправления, вспомогательные цеха и обслуживающие подразделения. Экспорт осуществляется через ОАО «Белорусская калийная компания».