Беларусь заинтересована в полном восстановлении авиасообщения с Россией и увеличении рейсов
<p> МИНСК, 17 августа - ПраймПресс. Беларусь заинтересована в восстановлении авиасообщения с Россией до доковидного уровня и увеличении рейсов в российском направлении, заявил министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко, передает агентство Прайм. </p> <p> В конце мая первый вице-премьер Беларуси Николай Снопков заявил, что авиакомпания «Белавиа» на фоне ограничений для нее на полеты, принятые рядом стран Европы, будет менять модель бизнеса, в частности, развивать рейсы в СНГ, включая Россию. В настоящее время «Белавиа» летает в 12 российских аэропортов. </p> <p> «Мы очень заинтересованы восстановить российское направление, особенно заинтересованы в увеличении рейсов в Санкт-Петербург, Москву. Все равно ковидные ограничения действуют, например, сегодня авиакомпания («Белавиа») летает только один раз в неделю в Санкт-Петербург. При таком спросе это мало. Поэтому (нужно) поэтапное восстановление, наращивание авиарейсов… Конечно, для нас важна Российская Федерация, но и страны дальней дуги тоже», - сказал Авраменко в интервью телеканалу «Беларусь 1». </p> <p> Авиаперевозчик «Белавиа» сосредоточился на замещении тех полетов, которые потеряны в ЕС. «В первую очередь (летает) на восток и на юг. Это Российская Федерация, Грузия, Азербайджан, Израиль, Арабские Эмираты, Турция, чартерные полеты в Египет. По полугодию от наших плановых цифр мы имеем рост пассажирооборота на 34%», - сказал Авраменко. </p> <p> По его словам, надо еще шире смотреть на перевозки, «цепляться за любую страну, в которой мы можем продвигать свои транспортные услуги». Среди прорабатываемых направлений - Катар. </p> <p> «Что касается Национального аэропорта, здесь ситуация хуже, потому что есть потери от того, что ушли европейские перевозчики, которые осуществляли рейсы из ЕС. Но в рамках нашей авиационной подотрасли ищем решение, чтобы мы могли четко сбалансировать те доходы, которые потеряли или недополучили в связи с ограничениями полетов», - сказал Авраменко. </p> <p> В Национальном аэропорту «Минск», помимо белорусской авиакомпании, работают семь российских авиакомпаний и восемь компаний из других стран: Грузии, Турции, Китая и иных. «Мы заинтересованы в увеличении числа авиакомпаний, которые бы прилетали в Беларусь. Это основная задача. Ведем переговоры об увеличении частот перелетов иностранных компаний, но … конечное решение принимает компания исходя из экономики: никто летать в убыток не будет, если появляется пассажиропоток, появляются предложения», - отметил Авраменко. </p> <p> Как сообщалось, после инцидента с экстренной посадкой самолета Ryanair в Минске 23 мая и последовавших ограничений на полеты национальная авиакомпания «Белавиа» потеряла более двух третей стран-направлений для перевозок пассажиров из-за закрытия рядом стран своего воздушного пространства. Пресс-служба Белавиа сообщала, что по состоянию на начало июня компания не может выполнять полеты в 21 страну. У Белавиа остались открытыми 9 направлений – в Армению, Азербайджан, Грузию, Россию, Израиль, Казахстан, Турцию, Узбекистан и ОАЭ. В третьей декаде июня к запрету для белорусских авиаперевозчиков на использование воздушного пространства и аэропортов ЕС присоединились Северная Македония, Черногория, Сербия, Албания, Исландия, Лихтенштейн и Норвегия. Суммарные потери авиационной отрасли Беларуси из-за санкционных ограничений оцениваются правительством в 10,3 млн долл ежемесячно. Российские власти обещали белорусской стороне расширить авиасообщение между странами по наиболее востребованным маршрутам. </p>
2021-08-17
Primepress
МИНСК, 17 августа - ПраймПресс. Беларусь заинтересована в восстановлении авиасообщения с Россией до доковидного уровня и увеличении рейсов в российском направлении, заявил министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко, передает агентство Прайм.
В конце мая первый вице-премьер Беларуси Николай Снопков заявил, что авиакомпания «Белавиа» на фоне ограничений для нее на полеты, принятые рядом стран Европы, будет менять модель бизнеса, в частности, развивать рейсы в СНГ, включая Россию. В настоящее время «Белавиа» летает в 12 российских аэропортов.
«Мы очень заинтересованы восстановить российское направление, особенно заинтересованы в увеличении рейсов в Санкт-Петербург, Москву. Все равно ковидные ограничения действуют, например, сегодня авиакомпания («Белавиа») летает только один раз в неделю в Санкт-Петербург. При таком спросе это мало. Поэтому (нужно) поэтапное восстановление, наращивание авиарейсов… Конечно, для нас важна Российская Федерация, но и страны дальней дуги тоже», - сказал Авраменко в интервью телеканалу «Беларусь 1».
Авиаперевозчик «Белавиа» сосредоточился на замещении тех полетов, которые потеряны в ЕС. «В первую очередь (летает) на восток и на юг. Это Российская Федерация, Грузия, Азербайджан, Израиль, Арабские Эмираты, Турция, чартерные полеты в Египет. По полугодию от наших плановых цифр мы имеем рост пассажирооборота на 34%», - сказал Авраменко.
По его словам, надо еще шире смотреть на перевозки, «цепляться за любую страну, в которой мы можем продвигать свои транспортные услуги». Среди прорабатываемых направлений - Катар.
«Что касается Национального аэропорта, здесь ситуация хуже, потому что есть потери от того, что ушли европейские перевозчики, которые осуществляли рейсы из ЕС. Но в рамках нашей авиационной подотрасли ищем решение, чтобы мы могли четко сбалансировать те доходы, которые потеряли или недополучили в связи с ограничениями полетов», - сказал Авраменко.
В Национальном аэропорту «Минск», помимо белорусской авиакомпании, работают семь российских авиакомпаний и восемь компаний из других стран: Грузии, Турции, Китая и иных. «Мы заинтересованы в увеличении числа авиакомпаний, которые бы прилетали в Беларусь. Это основная задача. Ведем переговоры об увеличении частот перелетов иностранных компаний, но … конечное решение принимает компания исходя из экономики: никто летать в убыток не будет, если появляется пассажиропоток, появляются предложения», - отметил Авраменко.
Как сообщалось, после инцидента с экстренной посадкой самолета Ryanair в Минске 23 мая и последовавших ограничений на полеты национальная авиакомпания «Белавиа» потеряла более двух третей стран-направлений для перевозок пассажиров из-за закрытия рядом стран своего воздушного пространства. Пресс-служба Белавиа сообщала, что по состоянию на начало июня компания не может выполнять полеты в 21 страну. У Белавиа остались открытыми 9 направлений – в Армению, Азербайджан, Грузию, Россию, Израиль, Казахстан, Турцию, Узбекистан и ОАЭ. В третьей декаде июня к запрету для белорусских авиаперевозчиков на использование воздушного пространства и аэропортов ЕС присоединились Северная Македония, Черногория, Сербия, Албания, Исландия, Лихтенштейн и Норвегия. Суммарные потери авиационной отрасли Беларуси из-за санкционных ограничений оцениваются правительством в 10,3 млн долл ежемесячно. Российские власти обещали белорусской стороне расширить авиасообщение между странами по наиболее востребованным маршрутам.