Беларусь предлагает совместную реализацию национальных программ цифровизации в рамках ЕАЭС
МИНСК, 5 февраля - ПраймПресс. Беларусь предлагает совместную реализацию национальных программ цифровизации в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Об этом сказал премьер-министр Беларуси Роман Головченко 5 февраля на международном форуме Digital Almaty Forum 2021 в Казахстане, сообщила пресс-служба правительства.<br> <br> «Беларусь поддерживает совместную реализацию цифровых проектов. Цифровизация должна вывести на новый уровень реальный сектор экономики. В жизнь граждан должны войти передовые технологии в образовании, здравоохранении, обеспечении их безопасности. Для реализации таких проектов требуется слаженная работа. Предлагаю Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) провести анализ программ цифровизации государств - членов союза, определить схожие проекты и внести предложения об их совместной реализации», - сказал Головченко.<br> <br> Таким образом, по его мнению, страны ЕАЭС получат «мощный синергетический эффект как в отношении выбора самых эффективных решений, так и по снижению сроков и стоимости реализации таких проектов».<br> <br> Одним из совместных проектов может стать «умный город». «Крупные города в ЕАЭС имеют в принципе одинаковые задачи по управлению освещением, транспортными потоками, подачей электроэнергии, воды и тепла. Все эти задачи можно решать с помощью многофункциональных цифровых платформ», - сказал Головченко.<br> <br> По его словам, реализация цифровой повестки в ЕАЭС не приводит к развитию национальных сегментов, в большей степени уделяется внимание созданию централизованных сервисов, что может привести к дисбалансу в вопросах владения данными.<br> <br> В качестве примера Головченко привел интегрированную информационную систему ЕАЭС. В Беларуси принято решение о создании национальной системы электронных паспортов транспортных средств за полгода. В то же время ЕЭК планирует подготовить интегрированную информационную систему для обмена электронными паспортами между странами не раньше, чем через полтора года.<br> <br> Головченко считает, что пока медленно продвигается проект цифровых транспортных коридоров ЕАЭС. «Год назад в Алматы принято решение о начале проекта. И за год получилось лишь определить перечень первоочередных сервисов, которые должны быть созданы. По нашему мнению, надо двигаться гораздо быстрее», - сказал он.<br> <br>
2021-02-05
Primepress
Беларусь предлагает совместную реализацию национальных программ цифровизации в рамках ЕАЭС
«Беларусь поддерживает совместную реализацию цифровых проектов. Цифровизация должна вывести на новый уровень реальный сектор экономики. В жизнь граждан должны войти передовые технологии в образовании, здравоохранении, обеспечении их безопасности. Для реализации таких проектов требуется слаженная работа. Предлагаю Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) провести анализ программ цифровизации государств - членов союза, определить схожие проекты и внести предложения об их совместной реализации», - сказал Головченко.
Таким образом, по его мнению, страны ЕАЭС получат «мощный синергетический эффект как в отношении выбора самых эффективных решений, так и по снижению сроков и стоимости реализации таких проектов».
Одним из совместных проектов может стать «умный город». «Крупные города в ЕАЭС имеют в принципе одинаковые задачи по управлению освещением, транспортными потоками, подачей электроэнергии, воды и тепла. Все эти задачи можно решать с помощью многофункциональных цифровых платформ», - сказал Головченко.
По его словам, реализация цифровой повестки в ЕАЭС не приводит к развитию национальных сегментов, в большей степени уделяется внимание созданию централизованных сервисов, что может привести к дисбалансу в вопросах владения данными.
В качестве примера Головченко привел интегрированную информационную систему ЕАЭС. В Беларуси принято решение о создании национальной системы электронных паспортов транспортных средств за полгода. В то же время ЕЭК планирует подготовить интегрированную информационную систему для обмена электронными паспортами между странами не раньше, чем через полтора года.
Головченко считает, что пока медленно продвигается проект цифровых транспортных коридоров ЕАЭС. «Год назад в Алматы принято решение о начале проекта. И за год получилось лишь определить перечень первоочередных сервисов, которые должны быть созданы. По нашему мнению, надо двигаться гораздо быстрее», - сказал он.