Беларусь планирует до конца 2019 г начать альтернативный импорт нефти

<img width="380" alt="Беларусь планирует до конца 2019 г начать альтернативный импорт нефти" src="/upload/medialibrary/a3f/al_oil.jpg" height="260" title="Беларусь планирует до конца 2019 г начать альтернативный импорт нефти" align="right">МИНСК, 23 апреля - ПраймПресс. Беларусь планирует до конца 2019 г начать альтернативные поставки нефти на белорусские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ, ОАО «Нафтан», Новополоцк, Витебская область; ОАО «Мозырский НПЗ», Гомельская область). Об этом сообщил заместитель генерального директора ЗАО «Белорусская нефтяная компания» (БНК) Сергей Гриб журналистам в кулуарах семинара-конференции Национального центра маркетинга «Экспорт в ЕС продукции концерна «Белнефтехим» 23 апреля.<br> <br> Гриб сообщил, что БНК планирует начать альтернативные поставки нефти через морские порты стран Балтии или Украины. По его словам, все будет зависеть от условий, которые предоставят белорусской стороне эти страны по перевалке и транспортировке нефти. <br> <br> «Либо балтийские порты, либо Одесса (Украина), либо комбинация. Мозырский НПЗ находится ближе к Украине. То есть, вполне возможно, если на Мозырский НПЗ, будет поставка, соответственно, через Украину. Нафтан ближе к прибалтийским портам, - соответственно, логично рассматривать порты Балтийского моря», - сказал Гриб.<br> <br> Он сообщил, что если будет принято решение импортировать нефть через порт Одессы, то для ее поставки может быть задействован нефтепровод Одесса-Броды.<br> <br> БНК пока не определилась с конкретным поставщиком нефти. Гриб сказал, что белорусские НПЗ могут перерабатывать 18 сортов нефти. В качестве возможных вариантов рассматривается поставка нефти из Азербайджана, Саудовской Аравии, Нигерии.<br> <br> «Могут быть поставки из Азербайджана. Из Ирана? Скорее, нет, - там санкции. Можем перерабатывать нефть из Саудовской Аравии, нигерийскую нефть тоже можем перерабатывать. Все будет зависеть от цены», - отметил Гриб.<br> <br> По его словам, для Беларуси покупка активов в портах стран Балтии актуальна в том числе с учетом поиска альтернативы импорта нефти вследствие налогового маневра в нефтяной отрасли России и повышения цен на нефть для Беларуси до уровня мировых. Рассматриваются варианты приобретения инфраструктуры в портах Латвии и Литвы. «Этот вопрос в принципе актуален всегда. Все будет зависеть от условий, которые предложат наши партнеры из стран Балтии», - отметил Гриб.<br> <br> Он сообщил, что речь идет о возможных объемах поставки нефти через порты стран Балтии в объеме 200-300 тыс т в месяц.<br> <br>

2019-04-23

Primepress