Беларусь и Россия запустили общую систему ОСАГО «Синяя карта»
<p> <img width="380" alt="Беларусь и Россия запустили общую систему ОСАГО «Синяя карта»" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/26e/osago.webp" height="260" title="Беларусь и Россия запустили общую систему ОСАГО «Синяя карта»" align="right">МИНСК, 6 сентября – ПраймПресс. Система международного обязательного страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) «Синяя карта» начала действовать в полном объеме между Россией и Беларусью, <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://autoins.ru/novosti/tekushchie/?ELEMENT_ID=1272844">сообщает</a><!--/noindex--></u> пресс-служба Российского союза автостраховщиков (РСА). </p> <p> По словам президента РСА Евгения Уфимцева, первое соглашение, заключенное Российским союзом автостраховщиков (РСА) в рамках системы «Синяя карта» с Белорусским бюро по транспортному страхованию (ББТС) начало действовать в полном объеме с 2 сентября 2023 г. </p> <p> Уфимцев напомнил, что в связи с приостановлением членства РСА и ББТС с 30 июня в международной системе страхования «Зеленая карта» между РСА и ББТС было заключено соглашение о «Синей карте», благодаря чему у водителей сохранилась возможность оформлять полисы для поездок в Беларусь, при этом уже выданные полисы продолжили действовать. </p> <p> В РСА отмечают, что соглашение устанавливает правила по «Синей карте», аналогичные системе «Зеленая карта», за исключением некоторых положений. Так, в качестве документа, подтверждающего заключение договора, сейчас выдаются бланки «Зеленая карта», а после 1 января 2024 г будут выдаваться новые бланки «Синяя карта». </p> <p> Запрос на подтверждение страхования может быть направлен как по идентифицированному, так и по неидентифицированному полису через проверку наличия страхования по государственному регистрационному знаку в централизованных базах данных бюро. </p> <p> Срок ответа на запрос на подтверждение страхования по-прежнему составляет шесть недель. При этом, в отличие от системы «Зеленая карта», при отсутствии ответа любое транспортное средство признается застрахованным вне зависимости от того, по какому полису направлен запрос (ранее оно в таком случае признавалось застрахованным только при направлении запроса по идентифицированному договору). А валюта расчетов теперь — преимущественно национальная валюта страны, в которой произошло ДТП (ранее расчеты осуществлялись в евро). </p>
2023-09-06
Primepress
МИНСК, 6 сентября – ПраймПресс. Система международного обязательного страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) «Синяя карта» начала действовать в полном объеме между Россией и Беларусью,
сообщает пресс-служба Российского союза автостраховщиков (РСА).
По словам президента РСА Евгения Уфимцева, первое соглашение, заключенное Российским союзом автостраховщиков (РСА) в рамках системы «Синяя карта» с Белорусским бюро по транспортному страхованию (ББТС) начало действовать в полном объеме с 2 сентября 2023 г.
Уфимцев напомнил, что в связи с приостановлением членства РСА и ББТС с 30 июня в международной системе страхования «Зеленая карта» между РСА и ББТС было заключено соглашение о «Синей карте», благодаря чему у водителей сохранилась возможность оформлять полисы для поездок в Беларусь, при этом уже выданные полисы продолжили действовать.
В РСА отмечают, что соглашение устанавливает правила по «Синей карте», аналогичные системе «Зеленая карта», за исключением некоторых положений. Так, в качестве документа, подтверждающего заключение договора, сейчас выдаются бланки «Зеленая карта», а после 1 января 2024 г будут выдаваться новые бланки «Синяя карта».
Запрос на подтверждение страхования может быть направлен как по идентифицированному, так и по неидентифицированному полису через проверку наличия страхования по государственному регистрационному знаку в централизованных базах данных бюро.
Срок ответа на запрос на подтверждение страхования по-прежнему составляет шесть недель. При этом, в отличие от системы «Зеленая карта», при отсутствии ответа любое транспортное средство признается застрахованным вне зависимости от того, по какому полису направлен запрос (ранее оно в таком случае признавалось застрахованным только при направлении запроса по идентифицированному договору). А валюта расчетов теперь — преимущественно национальная валюта страны, в которой произошло ДТП (ранее расчеты осуществлялись в евро).