Беларусь и Литва продолжат развивать железнодорожные перевозки
<p> <img width="380" alt="Беларусь и Литва продолжат развивать железнодорожные перевозки" src="/upload/medialibrary/4f3/poezd.jpg" height="260" title="Беларусь и Литва продолжат развивать железнодорожные перевозки" align="right">МИНСК, 6 марта - ПраймПресс. Актуальные вопросы двустороннего сотрудничества Беларуси и Литвы в сфере железнодорожных перевозок были обсуждены на переговорах начальника Белорусской железной дороги Владимира Морозова с генеральным директором АО «Литовские железные дороги» Мантасам Бартушкой 5 марта в Минске. Об этом информирует пресс-центр БЖД. </p> <p> Как сообщается, стороны подвели итоги работы за 2019 г по перевозкам пассажиров и грузов между странами, а также наметили меры, направленные на их дальнейшее развитие </p> <p> Как сообщили в пресс-центре БЖД, объем перевезенных грузов в 2019 г по белорусско-литовским межгосударственным стыковым пунктам Гудогай/Кена и Стасилос/Беняконе в обоих направлениях составил 34,8 млн тонн, или 93% к 2018 г. В том числе в сообщении Беларусь – Литва в обоих направлениях, включая перевозки в Клайпедский порт, за 2019 г перевезено 24,9 млн тонн, или 97%, а в сообщении с Калининградской областью за 2019 г – 9,9 млн тонн, или 83,9%. </p> <p> В 2019 г БЖД был обеспечен в полной мере вывоз всех заявленных грузоотправителями объемов экспортных грузов в Литву и порты Клайпеды – 17,2 млн тонн, темп роста которых составил 102% к уровню 2018 г. В структуре экспортных грузов основными являются: химические и минеральные удобрения нефтепродукты, строительные и лесные грузы, черные металлы. </p> <p> Было уделено внимание развитию контейнерных перевозок, в том числе проекту поезда «Викинг». За 2019 г объем перевозок контейнеров по территории Республики Беларусь по проекту «Викинг» составил 50 тыс контейнеров в ДФЭ, или 111% к 2018 г. </p> <p> Также стороны уделили внимание новому совместному проекту по организации контейнерного поезда Containerships train в сообщении Литва – Беларусь – Украина. Как <u><a title="Первый контейнерный поезд международного проекта Containerships train прибыл в Украину " target="_blank" href="https://primepress.by/news/kompanii/pervyy_konteynernyy_poezd_mezhdunarodnogo_proekta_containerships_train_pribyl_v_ukrainu-11903/">сообщалось ранее</a></u>, отправление первого поезда из Клайпеды в рамках данного проекта состоялось 9 июля 2019 г. За данный период проследовало 8 полносоставных контейнерных поездов Containerships Train (589 контейнеров в ДФЭ), организованных Белорусской, Литовской и Украинской железными дорогами, а также компаниями ООО «Containerships» и ЗАО «Intermodal Container Serviсe». </p> <p> В ходе переговоров были подведены итоги и по организации пассажирских перевозок. В настоящее время для обеспечения перевозок пассажиров между Беларусью и Литвой курсирует 11 пар международных пассажирских поездов, из которых 5 пар в сообщении Минск–Вильнюс, 5 пар транзитных пассажирских поездов в сообщении с Калининградской областью Российской Федерации и 1 пара в сообщении Украина – Беларусь – Литва – Латвия. </p> <p> По итогам работы за 2019 г возрос объем перевозок пассажиров в международном сообщении Беларусь – Литва – Беларусь и составил 379,3 тыс пассажиров, или 116,4% к 2018 г. Поездами формирования Белоруской железной дороги перевезено 158,4 тыс пассажиров, или 115,2% к 2018 г. Особой популярностью пользовалась услуга по приобретению билетов через Интернет, доля которых в общем объеме составила более 45%. Положительная динамика отмечена и в текущем году. В январе 2020 г объем перевозок пассажиров увеличился на 18,2%. </p> <p> Также стороны обсудили вопрос подготовки к организации железнодорожных пассажирских перевозок между столицами Беларуси и Латвии в период проведения в 2021 г Чемпионата мира по хоккею с шайбой в г. Минске и г. Риге. Отмечено, что в рамках разработки нового графика движения поездов на 2020/2021 год прорабатываются варианты организации проезда дополнительными поездами (вагонами) болельщиков в период проведения спортивного форума. </p>
2020-03-06
Primepress
МИНСК, 6 марта - ПраймПресс. Актуальные вопросы двустороннего сотрудничества Беларуси и Литвы в сфере железнодорожных перевозок были обсуждены на переговорах начальника Белорусской железной дороги Владимира Морозова с генеральным директором АО «Литовские железные дороги» Мантасам Бартушкой 5 марта в Минске. Об этом информирует пресс-центр БЖД.
Как сообщается, стороны подвели итоги работы за 2019 г по перевозкам пассажиров и грузов между странами, а также наметили меры, направленные на их дальнейшее развитие
Как сообщили в пресс-центре БЖД, объем перевезенных грузов в 2019 г по белорусско-литовским межгосударственным стыковым пунктам Гудогай/Кена и Стасилос/Беняконе в обоих направлениях составил 34,8 млн тонн, или 93% к 2018 г. В том числе в сообщении Беларусь – Литва в обоих направлениях, включая перевозки в Клайпедский порт, за 2019 г перевезено 24,9 млн тонн, или 97%, а в сообщении с Калининградской областью за 2019 г – 9,9 млн тонн, или 83,9%.
В 2019 г БЖД был обеспечен в полной мере вывоз всех заявленных грузоотправителями объемов экспортных грузов в Литву и порты Клайпеды – 17,2 млн тонн, темп роста которых составил 102% к уровню 2018 г. В структуре экспортных грузов основными являются: химические и минеральные удобрения нефтепродукты, строительные и лесные грузы, черные металлы.
Было уделено внимание развитию контейнерных перевозок, в том числе проекту поезда «Викинг». За 2019 г объем перевозок контейнеров по территории Республики Беларусь по проекту «Викинг» составил 50 тыс контейнеров в ДФЭ, или 111% к 2018 г.
Также стороны уделили внимание новому совместному проекту по организации контейнерного поезда Containerships train в сообщении Литва – Беларусь – Украина. Как сообщалось ранее, отправление первого поезда из Клайпеды в рамках данного проекта состоялось 9 июля 2019 г. За данный период проследовало 8 полносоставных контейнерных поездов Containerships Train (589 контейнеров в ДФЭ), организованных Белорусской, Литовской и Украинской железными дорогами, а также компаниями ООО «Containerships» и ЗАО «Intermodal Container Serviсe».
В ходе переговоров были подведены итоги и по организации пассажирских перевозок. В настоящее время для обеспечения перевозок пассажиров между Беларусью и Литвой курсирует 11 пар международных пассажирских поездов, из которых 5 пар в сообщении Минск–Вильнюс, 5 пар транзитных пассажирских поездов в сообщении с Калининградской областью Российской Федерации и 1 пара в сообщении Украина – Беларусь – Литва – Латвия.
По итогам работы за 2019 г возрос объем перевозок пассажиров в международном сообщении Беларусь – Литва – Беларусь и составил 379,3 тыс пассажиров, или 116,4% к 2018 г. Поездами формирования Белоруской железной дороги перевезено 158,4 тыс пассажиров, или 115,2% к 2018 г. Особой популярностью пользовалась услуга по приобретению билетов через Интернет, доля которых в общем объеме составила более 45%. Положительная динамика отмечена и в текущем году. В январе 2020 г объем перевозок пассажиров увеличился на 18,2%.
Также стороны обсудили вопрос подготовки к организации железнодорожных пассажирских перевозок между столицами Беларуси и Латвии в период проведения в 2021 г Чемпионата мира по хоккею с шайбой в г. Минске и г. Риге. Отмечено, что в рамках разработки нового графика движения поездов на 2020/2021 год прорабатываются варианты организации проезда дополнительными поездами (вагонами) болельщиков в период проведения спортивного форума.