Беларусь и Латвия продолжат развивать железнодорожное сообщение
МИНСК, 10 апреля – ПраймПресс. Вопросы сотрудничества в сфере железнодорожного сообщения обсудили 9 апреля на двусторонней встрече министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексей Авраменко и министра сообщения Латвийской Республики Талис Линкайтс, сообщает пресс-служба Минтранса.
В частности, стороны отметили, что взаимодействие между ГО «Белорусская железная дорога» и ГАО «Латвийская железная дорога» направлено на сохранение и наращивание объемов в международных грузовых перевозках, согласованное развитие железнодорожной инфраструктуры и внедрение информационных технологий для обеспечения перевозочного процесса. Также стороны отметили рост перевозок пассажирским поездом №87/88 Минск — Рига — Минск и договорились продолжить работу по популяризации пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в сообщении Минск — Рига.
Также на встрече были обсуждены итоги курсирования в 2018 г грузового экспресс-поезда «Минск – Рига – Минск». «Белорусской стороной отправлено 173 поезда (9886 вагонов), в которых перевезено 329,6 тыс тонн груза. При этом вывоз из Беларуси составил 233,1 тыс тонн (8109 вагонов). Транзит груза в составе грузового экспресс-поезда составил 96,4 тыс тонн (1777 вагонов)», — говорится в сообщении. Стороны договорились развивать перевозки на маршрутах контейнерного поезда «ZUBR» и экспресс-поезда Рига — Минск/Минск — Рига, а также продолжить развитие транзитных грузоперевозок в/из Китая, в том числе между индустриальным парком «Великий Камень» и портами Латвии при экспорте, импорте и транзите грузов из Китая в страны Балтии и Скандинавии.
По вопросу электрификации железнодорожных участков и возможности приграничного сотрудничества Латвия проинформировала о том, что планируется электрификация железнодорожной линии до границы с Беларусью (станции Индра). Электрификация будет способствовать увеличению объема грузовых перевозок и созданию эффективной транспортно-логистической цепочки между Китаем, Беларусью, Латвией и странами Скандинавии. Белорусская сторона, в свою очередь, рассказала о проводимых работах по электрификации участка Жлобин – Калинкович - Барбаров протяженностью в 141 км.
Также обсуждался вопрос организации железнодорожных пассажирских перевозок в период проведения II Европейских игр 2019 г в г. Минск и подготовке к чемпионату мира по хоккею с шайбой в г. Минск и г. Рига в 2021 г. Как отмечается, до начала II Европейских игр стороны в рабочем порядке будут обмениваться информацией о ходе продаж проездных документов и полученных заявках на перевозку организованных пассажирских групп на международные пассажирские поезда в сообщении Минск — Рига — Минск, а также примут решения о необходимости назначения дополнительных пассажирских поездов.
Кроме того, Беларусь и Латвия в рамках подготовки нового графика движения поездов продолжат проработку возможных вариантов в сообщении Минск — Рига в период проведения в 2021 г чемпионата мира по хоккею. «Железнодорожные предприятия обеих стран работают над вопросом увеличения количества поездов во время мероприятия», — говорится в сообщении.