Белшина предложила новый метод стендовых испытаний шин
<p> МИНСК, 30 октября – ПраймПресс. Специалистами ОАО «Белшина» (Бобруйск, Могилевская область) предложен принципиально новый метод стендовых испытаний шин – испытания в ведущем режиме. <br> </p> <p> <img src="/upload/medialibrary/74a/belshina.jpg" width="760" height="456"><br> </p> <p> Как отмечают на предприятии, в настоящее время основной тенденцией развития сельскохозяйственного машиностроения является производство энергонасыщенных тракторов с повышенной мощностью двигателя от 200 лошадиных сил и более, расширенным диапазоном рабочих скоростей (до 20 км/ч) и повышенной транспортной скоростью (до 50-65 км/ч), низким удельным давлением на почву и низким расходом топлива, что требует создания новых сельскохозяйственных шин. </p> <p> Для оценки качества вновь созданных шин с повышенными нагрузочными характеристиками должны использоваться современные жесткие методики испытаний и оборудование, позволяющее проводить стендовые испытания в условиях, приближенных к реальности. </p> <p> С целью проведения динамических испытаний новых шин сельскохозяйственного назначения для ведущей оси энергонасыщенных тракторов специалистами исследовательской лаборатории ОИЦ предложен принципиально новый метод испытаний шин – испытания в ведущем режиме – и разработана соответствующая методика. </p> <p> Модернизация заключалась в разработке, изготовлении и установке привода вращения шины, разработке нового программного обеспечения, замене существующей системы управления на современную автоматизированную, построенную на базе программируемого логического контроллера, а также установке 9-ти клиц на беговом барабане, имитирующих неровности дороги. </p> <p> Ранее подобные испытания не проводились, и в настоящее время аналогичного испытательного оборудования в странах СНГ нет, подчеркивает пресс-служба предприятия. </p> <p> По мнению специалистов, модернизация дает возможность проводить динамические испытания в более жестком режиме, а также позволяет приблизить динамические испытания к условиям реальной эксплуатации. </p> <p> Белшина образована в 1972 г, преобразована в ОАО в 2002 г. Предприятие выпуск более 300 типоразмеров шин для легковых, грузовых, большегрузных автомобилей, строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин, электротранспорта, автобусов, тракторов и сельскохозяйственных машин. Продукция предприятия реализуется более чем в 50 странах мира. Экспорт продукции составляет более 60% в общем объеме продаж. Основным внешнеторговым партнером является Россия, на долю которой приходится 41% экспортных поставок. </p> <p> <i><span style="font-size: 10pt;"> Фото </span></i><i><span style="font-size: 10pt;">belshinajsc.by</span></i><br> </p> <a title="Заработная плата в Республике Беларусь. Обзор за январь-сентябрь 2018 г " target="_blank" href="https://primepress.by/analitika/zarabotnaya_plata_v_respublike_belarus_obzor_za_yanvar_sentyabr_2018_g-5599/"><img alt="Заработная плата в Республике Беларусь. Обзор за январь-сентябрь 2018 г " src="/upload/medialibrary/cbc/obzor_zp.jpg" title="Заработная плата в Республике Беларусь. Обзор за январь-сентябрь 2018 г " width="760" height="100"></a><br>
2018-10-30
Primepress
МИНСК, 30 октября – ПраймПресс. Специалистами ОАО «Белшина» (Бобруйск, Могилевская область) предложен принципиально новый метод стендовых испытаний шин – испытания в ведущем режиме.
Как отмечают на предприятии, в настоящее время основной тенденцией развития сельскохозяйственного машиностроения является производство энергонасыщенных тракторов с повышенной мощностью двигателя от 200 лошадиных сил и более, расширенным диапазоном рабочих скоростей (до 20 км/ч) и повышенной транспортной скоростью (до 50-65 км/ч), низким удельным давлением на почву и низким расходом топлива, что требует создания новых сельскохозяйственных шин.
Для оценки качества вновь созданных шин с повышенными нагрузочными характеристиками должны использоваться современные жесткие методики испытаний и оборудование, позволяющее проводить стендовые испытания в условиях, приближенных к реальности.
С целью проведения динамических испытаний новых шин сельскохозяйственного назначения для ведущей оси энергонасыщенных тракторов специалистами исследовательской лаборатории ОИЦ предложен принципиально новый метод испытаний шин – испытания в ведущем режиме – и разработана соответствующая методика.
Модернизация заключалась в разработке, изготовлении и установке привода вращения шины, разработке нового программного обеспечения, замене существующей системы управления на современную автоматизированную, построенную на базе программируемого логического контроллера, а также установке 9-ти клиц на беговом барабане, имитирующих неровности дороги.
Ранее подобные испытания не проводились, и в настоящее время аналогичного испытательного оборудования в странах СНГ нет, подчеркивает пресс-служба предприятия.
По мнению специалистов, модернизация дает возможность проводить динамические испытания в более жестком режиме, а также позволяет приблизить динамические испытания к условиям реальной эксплуатации.
Белшина образована в 1972 г, преобразована в ОАО в 2002 г. Предприятие выпуск более 300 типоразмеров шин для легковых, грузовых, большегрузных автомобилей, строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин, электротранспорта, автобусов, тракторов и сельскохозяйственных машин. Продукция предприятия реализуется более чем в 50 странах мира. Экспорт продукции составляет более 60% в общем объеме продаж. Основным внешнеторговым партнером является Россия, на долю которой приходится 41% экспортных поставок.
Фото belshinajsc.by