ПраймПресс - интернет-ресурс для бизнеса
  • Новости
  • Экономика
  • Финансы
  • Компании
  • Экспертиза
  • Стиль жизни
  • Реклама
Все новости
Новости экономики

В Беларуси утверждена комплексная программа развития электротранспорта до 2025 г

<p> <img width="380" alt="В Беларуси утверждена комплексная программа развития электротранспорта до 2025 г" src="/upload/medialibrary/1ae/malanka.jpg" height="260" title="В Беларуси утверждена комплексная программа развития электротранспорта до 2025 г" align="right">МИНСК, 13 апреля – ПраймПресс. Правительство утвердило комплексную программу развития электротранспорта на 2021–2025 гг. Соответствующее решение закреплено постановлением Совета министров Республики Беларусь №213 от 9 апреля 2021 г, сообщает пресс-служба правительства. </p> <p> Документ направлен на создание новой области экономического роста на основе формирования отрасли машиностроения – производства электротранспорта, условий для увеличения количества используемых транспортных средств на электрической тяге, расширения инфраструктуры электротранспорта и минимизации негативных влияний на экологию. </p> <p> Ожидается, что в рамках программы будут решены задачи по: </p> <p> </p> <ul> <li> созданию системы научного обеспечения программы, в том числе обеспечивающей научно-технологическую безопасность страны в области машиностроения;</li> <li>организации производства электротранспорта, его базовых компонентов и элементов инфраструктуры и их максимальной локализации;</li> <li>формированию комплекса институциональных условий для развития электротранспорта на основе системного обеспечения его стандартизации, оценки соответствия и нормативного правового обеспечения;</li> <li>созданию инфраструктуры электротранспорта, в том числе электрозарядных станций (ЭЗС), с ее оптимальным пространственным размещением и учетом специфики потребителей (общественный пассажирский и грузовой, персональный электротранспорт);</li> <li>координации действий государственных органов по развитию электротранспорта и его инфраструктуры в общенациональном и региональном масштабе; оптимизации инвестиций в создание производств и приобретение электротранспорта;</li> <li>формированию и реализации мер по стимулированию развития электротранспорта от научного обеспечения и производства, приобретению и эксплуатации до утилизации и вторичного использования, в том числе для привлечения инвестиций в целях ускоренного развития электротранспорта;</li> <li>минимизации экономических, экологических, социальных и иных рисков.</li> </ul> <p> </p> <p> Программа состоит из двух подпрограмм: </p> <p> </p> <ul> <li> «Производственно-технологическая база электротранспорта» (цель – создание научных заделов и производственной базы для увеличения количества используемых транспортных средств на электрической тяге в Республике Беларусь);</li> <li>«Создание зарядной инфраструктуры для электротранспорта» (цель – создание в Республике Беларусь развитой сети ЭЗС, обеспечивающей предоставление качественных и доступных услуг по зарядке электромобилей, комфортное и беспрепятственное передвижение электромобилей по территории республики, а также соответствующей мировым стандартам).</li> </ul> <p> </p> <p> Программой запланирована реализация ряда мероприятий, среди которых: </p> <p> </p> <ul> <li> создание опытного экспериментального производства средств электротранспорта;</li> <li>разработка госстандартов в области электротранспорта, его компонентов и инфраструктуры, гармонизированных с международными и европейскими стандартами и (или) документами;</li> <li>разработка нормативного правового акта по периодическому техническому освидетельствованию станций зарядных для электротранспорта;</li> <li>подготовка предложений по корректировке Указа президента Республики Беларусь №92 «О стимулировании использования электромобилей» от 12 марта 2020 г;</li> <li>разработка нормативных правовых актов по совершенствованию порядка осуществления государственных закупок и закупок за счет собственных средств колесных транспортных средств с электрическими двигателями, их компонентов, объектов зарядной и сервисной инфраструктуры;</li> <li>улучшение условий кредитования приобретения электромобилей, реализуемых официальными дилерами физическим лицам на территории Республики Беларусь;</li> <li>освобождение участников дорожного движения на электромобилях от взимания платы за пользование автомобильными парковками, находящимися в коммунальной собственности.</li> </ul> <p> </p> <p> Ответственным заказчиком комплексной программы определено Министерство промышленности. </p> <p> Документ вступает в силу после официального опубликования. </p>

2021-04-13

Primepress

Primepress ltd
220074
Belarus
Minsk
+37529184 06 73
primepress.by

В Беларуси утверждена комплексная программа развития электротранспорта до 2025 г

В Беларуси утверждена комплексная программа развития электротранспорта до 2025 гМИНСК, 13 апреля – ПраймПресс. Правительство утвердило комплексную программу развития электротранспорта на 2021–2025 гг. Соответствующее решение закреплено постановлением Совета министров Республики Беларусь №213 от 9 апреля 2021 г, сообщает пресс-служба правительства.

Документ направлен на создание новой области экономического роста на основе формирования отрасли машиностроения – производства электротранспорта, условий для увеличения количества используемых транспортных средств на электрической тяге, расширения инфраструктуры электротранспорта и минимизации негативных влияний на экологию.

Ожидается, что в рамках программы будут решены задачи по:

  • созданию системы научного обеспечения программы, в том числе обеспечивающей научно-технологическую безопасность страны в области машиностроения;
  • организации производства электротранспорта, его базовых компонентов и элементов инфраструктуры и их максимальной локализации;
  • формированию комплекса институциональных условий для развития электротранспорта на основе системного обеспечения его стандартизации, оценки соответствия и нормативного правового обеспечения;
  • созданию инфраструктуры электротранспорта, в том числе электрозарядных станций (ЭЗС), с ее оптимальным пространственным размещением и учетом специфики потребителей (общественный пассажирский и грузовой, персональный электротранспорт);
  • координации действий государственных органов по развитию электротранспорта и его инфраструктуры в общенациональном и региональном масштабе; оптимизации инвестиций в создание производств и приобретение электротранспорта;
  • формированию и реализации мер по стимулированию развития электротранспорта от научного обеспечения и производства, приобретению и эксплуатации до утилизации и вторичного использования, в том числе для привлечения инвестиций в целях ускоренного развития электротранспорта;
  • минимизации экономических, экологических, социальных и иных рисков.

Программа состоит из двух подпрограмм:

  • «Производственно-технологическая база электротранспорта» (цель – создание научных заделов и производственной базы для увеличения количества используемых транспортных средств на электрической тяге в Республике Беларусь);
  • «Создание зарядной инфраструктуры для электротранспорта» (цель – создание в Республике Беларусь развитой сети ЭЗС, обеспечивающей предоставление качественных и доступных услуг по зарядке электромобилей, комфортное и беспрепятственное передвижение электромобилей по территории республики, а также соответствующей мировым стандартам).

Программой запланирована реализация ряда мероприятий, среди которых:

  • создание опытного экспериментального производства средств электротранспорта;
  • разработка госстандартов в области электротранспорта, его компонентов и инфраструктуры, гармонизированных с международными и европейскими стандартами и (или) документами;
  • разработка нормативного правового акта по периодическому техническому освидетельствованию станций зарядных для электротранспорта;
  • подготовка предложений по корректировке Указа президента Республики Беларусь №92 «О стимулировании использования электромобилей» от 12 марта 2020 г;
  • разработка нормативных правовых актов по совершенствованию порядка осуществления государственных закупок и закупок за счет собственных средств колесных транспортных средств с электрическими двигателями, их компонентов, объектов зарядной и сервисной инфраструктуры;
  • улучшение условий кредитования приобретения электромобилей, реализуемых официальными дилерами физическим лицам на территории Республики Беларусь;
  • освобождение участников дорожного движения на электромобилях от взимания платы за пользование автомобильными парковками, находящимися в коммунальной собственности.

Ответственным заказчиком комплексной программы определено Министерство промышленности.

Документ вступает в силу после официального опубликования.

2021-04-13

Возврат к списку

Обзоры
Наши продукты: ежедневный выпуск «Прайм Бизнес» и еженедельный мониторинг экономики «Прайм Эксперт»

Компания «ПраймПресс» – поставщик деловой информации и аналитики о Беларуси для крупных и средних компаний, банков и регуляторов. Мы быстро и профессионально находим, проверяем, отбираем и объясняем решения властей, новые правила, изменения в расчетах и на отраслевых рынках. Наш сайт показывает, что произошло. Подписка помогает понять, что это значит: в ней полные версии новостей, справки и аналитика ПраймПресс. Предлагаем бесплатную тестовую рассылку на 14 дней. 



28 Октября 2026
Потребительский рынок Беларуси: товарооборот вырос на 8,4%, драйвером стали маркетплейсы и кредиты. Платный обзор
Компания ПраймПресс подготовила новый выпуск ежемесячного аналитического обзора «Потребительский рынок Республики Беларусь. Тенденции и прогнозы» за январь-август 2026 г. Обзор будет полезен руководителям торговых сетей, производителям и поставщикам потребительских товаров, импортерам и дистрибьюторам, банкам, работающим с розничным кредитованием, а также маркетологам и инвесторам. По нему можно оценить спрос, спланировать ассортимент и закупки, выбрать регионы для развития и учесть изменения в регулировании торговли.
28 Октября 2026
Вышел «Прайм Эксперт» №41: смягчение ДКП в 2027 г, новые ограничения на ввоз и логистические проекты недели
«Прайм Эксперт» каждую неделю собирает в одном выпуске ключевые решения властей и регуляторов, данные статистики и аналитику, нужные бизнесу для работы в Беларуси и с белорусскими партнерами. Это помогает быстрее оценивать изменения, точнее выстраивать платежи и поставки и принимать решения на основе проверенной информации.
26 Октября 2026
«Прайм Эксперт» №40 от 16 октября: прогнозы МВФ, ЕАБР и ЕФСР, бюджет-2027 и рейтинги банков
Свежий выпуск еженедельного обзора «Прайм Эксперт» – экономика и бизнес Беларуси за неделю №40 от 16 октября. Для руководителей крупных компаний, банкиров и представителей регуляторов мы собрали главное: макропрогнозы, решения властей, изменения в регулировании, новости реального сектора и финансового сектора.
16 Октября 2026
«Прайм Эксперт» №39: промышленная кооперация в ЕАЭС, банки и макроэкономика Беларуси
В выпуске еженедельного обзора «Прайм Эксперт» (№39 (518) за 2 - 9 октября 2026 г) — заседание Евразийского межправительственного совета в Минске и предложение Беларуси перезагрузить подход к промышленной кооперации в ЕАЭС, динамика денежно-кредитного рынка и ключевые события в банковском секторе, а также макроэкономические индикаторы и отраслевые новости.
12 Октября 2026
Все обзоры
ПраймПресс - интернет-ресурс для бизнеса
  • О нас
  • Услуги
  • Реклама
  • Договор оферты
  • Политика перепечатки и распространения информации
  • Контакты
Общество с ограниченной ответственностью «ПраймПресс» (ООО «ПраймПресс»);
Юридический адрес: 220074, Республика Беларусь, г.Минск ул.Харьковская,90, пом.16;
Свидетельство о государственной регистрации юридического лица выдано Минским горисполкомом 15 апреля 2016 г. Регистрационный номер 192636246
Оказываем услуги юридическим лицам, физическим лицам и ИП, не являемся интернет-магазином
Нет лицензирования
9.00-18.00, в будние дни
+375 (29) 1840673
info@primepress.by
                           

Visa MastercardSecure Mastercard Belcart E-POS

Подпишитесь на наш Telegram

Актуальная информация и свежие новости экономики и бизнеса!

Подписаться на канал