Уплата дорожного сбора может быть отвязана от техосмотра уже в начале 2020 г
<p> <img width="380" alt="Уплата дорожного сбора может быть отвязана от техосмотра уже в начале 2020 г" src="/upload/medialibrary/68f/auto_minsk.jpg" height="260" title="Уплата дорожного сбора может быть отвязана от техосмотра уже в начале 2020 г" align="left">МИНСК, 30 декабря – ПраймПресс. В Беларуси в начале 2020 г будет принято окончательное решение об отвязке транспортного налога от процедуры техосмотра автомобиля. Об этом заявил заместитель премьер-министра Владимир Кухарев в рамках встречи с коллективом Барановичского завода автоматических линий, сообщает пресс-служба правительства. </p> <p> Как сообщается, в ходе разговора вице-премьера с членами коллектива предприятия, в частности, был поднят вопрос, который интересует многих владельцев транспортных средств: перспектива отвязки транспортного налога от процедуры технического осмотра автомобилей. </p> <p> «Над этим вопросом работают уже давно, рассматриваются различные варианты решения этой проблемы. А проблема на самом деле существует, ведь для того, чтобы избежать необходимости уплачивать налог, некоторые автовладельцы перестали проходить техосмотр, чем подвергают опасности не только свою жизнь, но и жизнь других», — отметил Кухарев. По его словам, окончательное решение по этому вопросу будет приниматься в начале следующего года. </p> <p> Как <u><a title="Минфин по-прежнему предлагает отвязать уплату дорожного сбора от техосмотра — Ермолович " target="_blank" href="https://primepress.by/news/ekonomika/minfin_po_prezhnemu_predlagaet_otvyazat_uplatu_dorozhnogo_sbora_ot_tekhosmotra_ermolovich-15577/">сообщалось ранее</a></u>, Министерство финансов Беларуси подготовило проект указа, который упрощает порядок взимания сбора с одновременным усилением контроля за его уплатой. По словам министра финансов Максима Ермоловича, также предлагается стимул, чтобы уплачивать сбор на длительные сроки. «Дорожный сбор не будет завязан на прохождение техосмотра», — отмечал Ермолович. </p> <p> В то же время в качестве альтернативы обсуждается возможность включения сбора в стоимость топлива. «Фактически - это повышение ставок акцизов и повышение цен на топливо на внутреннем рынке. Здесь есть свои преимущества и недостатки - с одной стороны, существенно упрощает порядок уплаты сбора, но мы понимаем, что конечным плательщиком становится все население. А так как стоимость топлива имеет корреляцию с общестрановыми затратами, это неизменно отразится на общих ценах в экономике, в том числе и на самые массовые продукты», — обратил внимание министр финансов. </p>
2019-12-30
Primepress
МИНСК, 30 декабря – ПраймПресс. В Беларуси в начале 2020 г будет принято окончательное решение об отвязке транспортного налога от процедуры техосмотра автомобиля. Об этом заявил заместитель премьер-министра Владимир Кухарев в рамках встречи с коллективом Барановичского завода автоматических линий, сообщает пресс-служба правительства.
Как сообщается, в ходе разговора вице-премьера с членами коллектива предприятия, в частности, был поднят вопрос, который интересует многих владельцев транспортных средств: перспектива отвязки транспортного налога от процедуры технического осмотра автомобилей.
«Над этим вопросом работают уже давно, рассматриваются различные варианты решения этой проблемы. А проблема на самом деле существует, ведь для того, чтобы избежать необходимости уплачивать налог, некоторые автовладельцы перестали проходить техосмотр, чем подвергают опасности не только свою жизнь, но и жизнь других», — отметил Кухарев. По его словам, окончательное решение по этому вопросу будет приниматься в начале следующего года.
Как сообщалось ранее, Министерство финансов Беларуси подготовило проект указа, который упрощает порядок взимания сбора с одновременным усилением контроля за его уплатой. По словам министра финансов Максима Ермоловича, также предлагается стимул, чтобы уплачивать сбор на длительные сроки. «Дорожный сбор не будет завязан на прохождение техосмотра», — отмечал Ермолович.
В то же время в качестве альтернативы обсуждается возможность включения сбора в стоимость топлива. «Фактически - это повышение ставок акцизов и повышение цен на топливо на внутреннем рынке. Здесь есть свои преимущества и недостатки - с одной стороны, существенно упрощает порядок уплаты сбора, но мы понимаем, что конечным плательщиком становится все население. А так как стоимость топлива имеет корреляцию с общестрановыми затратами, это неизменно отразится на общих ценах в экономике, в том числе и на самые массовые продукты», — обратил внимание министр финансов.