Тарифы на железнодорожные перевозки грузов повышены в Беларуси
МИНСК, 6 июля – ПраймПресс. Министерством антимонопольного регулирования и торговли определены новые тарифы на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования. Соответствующее постановление №37 от 30 мая 2023 г официально
опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.
Так, правовым актом установлены тарифы на:
- перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования, кроме перевозок грузов, следующих транзитом по территории государств – членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС);
- работы (услуги), связанные с организацией и осуществлением этой перевозки.
Тарифы установлены без НДС. НДС взимается в соответствии с законодательством.
Также документом утверждена Инструкция, которой определен порядок установления и применения указанных тарифов:
- во внутриреспубликанском сообщении;
- в международном сообщении (экспорт, импорт, транзит через территорию Республики Беларусь груза, следующего в сообщении между государствами – членами ЕАЭС, между территориями одного из государств-членов с участием железной дороги Республики Беларусь, с территории одного государства-члена через территорию Республики Беларусь в третьи страны через морские порты государств-членов и в обратном направлении).
Инструкция применяется перевозчиками груза железнодорожного транспорта общего пользования и потребителями их услуг.
В частности, Инструкцией урегулированы:
- общий порядок определения провозной платы за перевозку;
- порядок определения расчетной массы груза;
- порядок определения провозной платы за перевозку негабаритного груза, груза на сцепе вагонов, опасного груза, груза в рефрижераторном вагоне, в вагоне-цистерне и др.
Постановление Министерства антимонопольного регулирования и торговли №4 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» от 21 января 2021 г признается утратившим силу.
Новый правовой акт вступает в силу через 5 дней после его официального опубликования.
Как отметили в пресс-службе МАРТ, указанное изменение тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом осуществлено в соответствии с Методикой ежегодной индексации тарифов на железнодорожные перевозки грузов, предусмотренного действующим законодательством. Так, базовый уровень тарифов на железнодорожные перевозки грузов увеличен в среднем на 20%, тарифы на работы (услуги), связанные с организацией и осуществлением перевозки – в среднем на 15%.
При этом итоговая стоимость перевозки формируется и зависит от параметров конкретной перевозки (вид груза, принадлежность подвижного состава, расстояние, масса, загрузка и иное).
«При этом у Белорусской железной дороги сохраняется право принятия самостоятельных решений о предоставлении скидок на перевозки грузов исходя из экономической целесообразности», — отметили в министерстве.
Что касается внедрения новой методологии определения платы за подачу и уборку вагонов на железнодорожные пути необщего пользования локомотивом БЖД, то она обеспечит расчет платы за фактическое количество поданных и убранных вагонов и возмещение обоснованных затрат перевозчику.
Также в МАРТ прокомментировали расширение ценового коридора тарифной вагонной составляющей. Так, для установления сопоставимых конкурентных условий использования вагонов БЖД с вагонами иных собственников Белорусская железная дорога наделена правом применять к вагонной составляющей тарифа коэффициенты: не более 9 – на экспортные перевозки; не более 2 – на внутриреспубликанские перевозки.
«Это позволит грузоотправителям при относительной сопоставимости ценовых условий более активно привлекать вагоны иных собственников в условиях дефицита вагонов Белорусской железной дороги (неравномерная погрузка, сезонность перевозок и др.)», — подчеркнули в министерстве.
Также в МАРТ обратили внимание, что тарифы, установленные постановлением №37, действуют только для субъектов хозяйствования и только на железнодорожные грузовые перевозки, «Установленные тарифы не распространяются на пассажирские железнодорожные перевозки», — отмечается в сообщении.