Правительство уверено в выполнении всех прогнозных параметров развития транспортной отрасли Беларуси
<p> <img width="380" alt="Правительство уверено в выполнении всех прогнозных параметров развития транспортной отрасли Беларуси на пятилетку" src="/upload/medialibrary/0dc/mintrans.jpg" height="260" title="Правительство уверено в выполнении всех прогнозных параметров развития транспортной отрасли Беларуси на пятилетку" align="right">МИНСК, 30 января – ПраймПресс. Все прогнозные параметры по развитию транспортной отрасли в текущей пятилетке будут выполнены. Об этом заявил журналистам перед началом итоговой коллегии Минтранса заместитель премьер-министра Владимир Кухарев, сообщает пресс-служба правительства. </p> <p> Говоря об итогах 2019 г, вице-премьер отметил, что по большинству параметров были достигнуты положительные результаты. «Сегодня мы также будем рассматривать перспективу развития на 2020 г… Мы видим, что все прогнозные параметры, обеспечивающие выполнение условий и задач пятилетки, будут выполнены. Никаких препятствий для решения этих вопросов нет», — отметил Кухарев. </p> <p> Отдельно вице-премьер отметил работу авиационного сектора, который в последнее время прирастает серьезными темпами. «Есть много возможностей и для развития водной отрасли. Мы подготовили ряд мероприятий, которые должны дать результат уже в этом году», - сказал он. </p> <p> О планах по развитию транспортной отрасли, проинформировал министр транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко. «Планируем утвердить концепцию развития Национального аэропорта (в ближайшее время), где должны определиться с новым терминалом: каким он должен быть, приступить к предынвестиционной проработке вопроса», - отметил он. </p> <p> Будет также завершена реконструкция аэродрома в Орше, начнется реконструкция первой взлетно-посадочной полосы в Национальном аэропорту. </p> <p> Что касается железнодорожной отрасли, то здесь будет продолжена работа по обновлению подвижного состава на БЖД. Актуальным остается и вопрос электрификации. «Кроме того, мы сейчас активно занимаемся проектированием аэроэкспресса в Национальный аэропорт. Это очень крупный проект, к которому мы в ближайшее время должны приступить. Сегодня ведутся предпроектные и проектные работы», — рассказал Авраменко. </p> <p> Под аэроэкспресс планируется выделить отдельный путь. Это будет новая ветка от минского вокзала в Национальный аэропорт Минск. «Нам нужно реконструировать выход из Минска, построить третий путь и новую ветку от станции Городище до Национального аэропорта (это около 18 км). Основная цель - чтобы за полчаса можно было добраться в аэропорт из центра города. Это основные параметры проекта», — поделился планами руководитель Минтранса. </p> <p> «Мы в прошлом году достигли рекордного уровня пассажиров - более 5,1 млн. Это серьезный результат, и в этом году, если продолжится динамика, которую мы видим по январю, мы приблизимся к 6 млн пассажиров в год. Соответственно, нам нужно создавать более комфортные условия для них», - подчеркнул Авраменко. </p>
2020-01-30
Primepress
МИНСК, 30 января – ПраймПресс. Все прогнозные параметры по развитию транспортной отрасли в текущей пятилетке будут выполнены. Об этом заявил журналистам перед началом итоговой коллегии Минтранса заместитель премьер-министра Владимир Кухарев, сообщает пресс-служба правительства.
Говоря об итогах 2019 г, вице-премьер отметил, что по большинству параметров были достигнуты положительные результаты. «Сегодня мы также будем рассматривать перспективу развития на 2020 г… Мы видим, что все прогнозные параметры, обеспечивающие выполнение условий и задач пятилетки, будут выполнены. Никаких препятствий для решения этих вопросов нет», — отметил Кухарев.
Отдельно вице-премьер отметил работу авиационного сектора, который в последнее время прирастает серьезными темпами. «Есть много возможностей и для развития водной отрасли. Мы подготовили ряд мероприятий, которые должны дать результат уже в этом году», - сказал он.
О планах по развитию транспортной отрасли, проинформировал министр транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко. «Планируем утвердить концепцию развития Национального аэропорта (в ближайшее время), где должны определиться с новым терминалом: каким он должен быть, приступить к предынвестиционной проработке вопроса», - отметил он.
Будет также завершена реконструкция аэродрома в Орше, начнется реконструкция первой взлетно-посадочной полосы в Национальном аэропорту.
Что касается железнодорожной отрасли, то здесь будет продолжена работа по обновлению подвижного состава на БЖД. Актуальным остается и вопрос электрификации. «Кроме того, мы сейчас активно занимаемся проектированием аэроэкспресса в Национальный аэропорт. Это очень крупный проект, к которому мы в ближайшее время должны приступить. Сегодня ведутся предпроектные и проектные работы», — рассказал Авраменко.
Под аэроэкспресс планируется выделить отдельный путь. Это будет новая ветка от минского вокзала в Национальный аэропорт Минск. «Нам нужно реконструировать выход из Минска, построить третий путь и новую ветку от станции Городище до Национального аэропорта (это около 18 км). Основная цель - чтобы за полчаса можно было добраться в аэропорт из центра города. Это основные параметры проекта», — поделился планами руководитель Минтранса.
«Мы в прошлом году достигли рекордного уровня пассажиров - более 5,1 млн. Это серьезный результат, и в этом году, если продолжится динамика, которую мы видим по январю, мы приблизимся к 6 млн пассажиров в год. Соответственно, нам нужно создавать более комфортные условия для них», - подчеркнул Авраменко.