Обзор публикаций СМИ и телеграм-каналов 2 февраля 2021 г
МИНСК, 2 февраля - ПраймПресс. Тема политического разворота транзита белорусских нефтепродуктов с портов стран Балтии на российские порты, инициированная Александром Лукашенко в расчете получить от Кремля поддержку на фоне острейшего политического кризиса после августовских событий в стране, похоже, близится к некой развязке. При этом Минск рассчитывал, что все издержки оплатит Москва. Однако не похоже, что это будет именно так, пишет интернет-газета «Белрынок». С точки зрения логистических преимуществ, прибалтийский маршрут был и до сих пор остается самым выгодным для транзита белорусских нефтепродуктов. Поэтому заявление Лукашенко о развороте логистики – исключительно политический экспромт, реализация которого обошлась бы слишком дорого для белорусской экономики. Практика показала, что даже действующая на сегодняшний день скидка РЖД в объеме 50% к тарифам на перевозки белорусских нефтепродуктов в направлении перевозки портов Ленобласти не работает – их по-прежнему невыгодно переваливать через российские порты, поскольку логистика в целом с учетом портовых издержек получается более затратной. По одной из оценок, даже с учетом действующей до 2025 г скидки РЖД (действующей до 2025 г) вариант в Усть-Луге будет для белорусских экспортеров нефтепродуктов примерно на 10 долл за 1 т дороже, чем перевалка через литовский терминал в Клайпеде, отмечает газета.<br> <br> Рейтинговое агентство BIK Ratings и инвестиционная компания ASER Capital представили результаты исследования белорусского рынка слияний и поглощений (M&A) по итогам 2019-2020 гг, пишет «Экономическая газета». Если в 2019 г общий объем сделок М&A, совершенных на белорусском рынке, по оценке аналитиков, составил 319 млн долл, то в 2020 г - только 33% от прошлогоднего объема, т.е. 109 млн долл. Еще больше сократился объем публичных сделок – 21 млн долл против 167 млн долл годом ранее. При этом большая часть публичных сделок пришлась на первый - третий кварталы, то есть задолго до событий августа-октября 2020 г, и только две такие сделки были осуществлены в октябре-декабре 2020 г. С учетом того, что проведение сделок М&A обычно требует продолжительной подготовки, можно предположить, что и эти сделки были запланированы к реализации задолго до президентских выборов и последовавшей за ними реакции на протесты, отмечает газета.<br> <br> Фонд развития промышленности России расширил возможности получения льготных займов для деревоперерабатывающих предприятий. По информации ФРП, это позволит российским компаниям брать в льготный лизинг харвестеры и форвардеры, в том числе и произведенные предприятиями холдинга «АМКОДОР», пишет телеграм канал belarus_economy. «Напомним, что владелец холдинга «АМКОДОР» включен в санкционные списки ЕС, «как кошелек режима». Следовательно, мы можем предположить, что данные преференции от России должны частично компенсировать убытки от санкций», - отмечают авторы канала.<br> <br> Трудно назвать государство, где дела с размером зарплаты обстоят еще хуже, чем в Беларуси, отмечает экономист Борис Желиба в комментарии интернет-газете «Солидарность». «Да, официально по ноябрю средняя зарплата в стране была в пределах 1,3 тыс бел руб (496,3 долл по курсу Национального банка Беларуси). Однако известно, что две трети наших работников получают меньше указанной суммы. Ведь есть еще понятие медианной зарплаты, а она у нас сейчас на 27% ниже средней. Раньше этот показатель составлял 20%. Это говорит о том, что углубляется дифференциация по уровню зарплаты: у достаточно узкого слоя он высокий, у широкого - меньше среднего», - говорит Желиба.<br> <br> Из списка импортеров сигарет исчезла компания «Энерго оил», следует из информации на сайте Министерства по налогам и сборам. Теперь на рынке остался один импортер сигарет - «Беларусьторг», предприятие Управделами президента, пишет портал tut.by. «В МНС пояснили, что «Энерго оил» с этого года перестала импортировать сигареты. При этом сигареты «Энерго оил» значатся на сайте МНС в перечне применяемых розничных цен на ввезенные сигареты. Это означает, что компания может распродать остатки сигарет, которые ввезены еще в 2020 г. Это сигареты компании Philip Morris — L&M, PARLIAMENT, MARLBORO. При этом цены на сигареты указаны такие же, как и в декабре прошлого года… То, что «Энерго оил» перестал импортировать сигареты, для покупателей означает, что спустя некоторое время в «Табакерках» можно будет найти произведенные в Беларуси по лицензии Philip Morris International — L&M, PARLIAMENT, MARLBORO. При этом продажи табачных стиков — систем потребления табака - компания продолжает, есть их запасы. Их поставки, как планируется, не будут остановлены», - сообщает портал.<br> <br> Стоимость литра автомобильного топлива в Беларуси вырастет в среднем на 6% в 2021 г, сообщил заместитель начальника главного управления налоговой политики и доходов бюджета Минфина Александр Васевич в своей статье, опубликованной в последнем номере журнала «Финансы, учет, аудит», издаваемого Минфином.<br> <br>
2021-02-02
Primepress