Обзор экономических публикаций белорусских СМИ 7 апреля 2020 г
МИНСК, 7 апреля – ПраймПресс. Белорусское высокое начальство явно медлит с оглашением антикризисной программы, пишет интернет-газета naviny.by. «Пока Лукашенко с его идеологией раскулачивания богатеньких буратин советует предпринимателям их собственную «кубышечку развязать», порыться в карманах и сейфах. И нет уверенности, что львиная доля поддержки не достанется неэффективному государственному сектору, про который можно сказать, что не в коня корм. Еще сложнее себе представить, что белорусские власти решатся в кризис на прямую помощь людям. Например, выплачивать базовый доход всем, у кого нет источника дохода, как рекомендуют независимые экономисты. В головах чиновников, придумавших декрет «против тунеядцев», такой расточительный гуманизм явно не укладывается», - отмечает газета.<br> <br> На фоне девальвации рубля и моратория на рост цен импорт некоторых товаров теряет смысл, пишет интернет-газета naviny.by. «Белорусские импортеры стали отказываться от закупки некоторой продукции. Речь в первую очередь идет об имбире, лимоне и чесноке. Поставщики сильно повысили цены на эти товары. Их доставка в Беларусь теряет смысл на фоне подорожавшей валюты и введенного властями моратория на рост цен. Игроки на рынке не исключают временный дефицит товаров», - сообщила газета. Власти уже вводили мораторий на рост цен в 2014-2015 гг, когда доллар одномоментно подорожал на 30%. Тогда такие меры привели к дефициту некоторых видов товаров.<br> <br> Продажи коммерческих автомобилей МАЗ в Украине уменьшаются быстрее, чем проседает под воздействием неблагоприятной экономической ситуации сам рынок, пишет интернет-газета «Завтра твоей страны». По итогам марта белорусский бренд наряду с Volvo стал лидером по динамике уменьшения реализации техники. Как следует из данных Ассоциации автопроизводителей Украины «Укравтопром», за март был зарегистрирован всего 21 новый автомобиль МАЗ. Это на 62,5% меньше, чем в аналогичный период прошлого года.<br> <br> Белорусские власти усугубляют положение национальных производителей в условиях шока внутреннего и внешнего спроса, значительных ограничений на перемещение и контакты людей, искажения ценовых рамок, девальвации RUR-рубля, валютной войны со стороны центральных банков G-7, девальвации существующей регуляторки, растущего протекционизма и технологической дизрупции, цитирует интернет-газета «Завтра твоей страны» экономиста Ярослава Романчука. «Чиновники написали такой проект указа, который дает им право проводить внеплановые проверки и закрывать объекты торговли и общественного питания на срок до 90 дней. Внеплановые! Против этого бизнес и экспертное сообщество боролись более 10 лет. Добились своего, а тут под шумок коронавируса тихо вползает разрушительная норма обратно - без согласования с бизнесом, без консультаций с учеными. Без оценки регуляторного воздействия этого предложения. Складывается такое впечатление, что внутри белорусской Вертикали власти глубоко окопались кроты – иностранные агенты. Они делают все, чтобы экономика Беларуси хирела, плохела, чахла и выдыхалась», - отмечает Романчук.<br> <br> Время идет, а бездействие правительства Беларуси уже нанесло большой урон бизнесу, пишет интернет-газета «Ежедневник». «Коронавирус из медицинской проблемы превратился в проблему для экономики и бизнеса. Под ударом оказались многие отрасли, страдает мелкий и средний бизнес. Еще одна проблема: кризис экономики может привести к массовым сокращениям людей», - отмечает газета.<br> <br>
2020-04-07
Primepress
Обзор экономических публикаций белорусских СМИ 7 апреля 2020 г
На фоне девальвации рубля и моратория на рост цен импорт некоторых товаров теряет смысл, пишет интернет-газета naviny.by. «Белорусские импортеры стали отказываться от закупки некоторой продукции. Речь в первую очередь идет об имбире, лимоне и чесноке. Поставщики сильно повысили цены на эти товары. Их доставка в Беларусь теряет смысл на фоне подорожавшей валюты и введенного властями моратория на рост цен. Игроки на рынке не исключают временный дефицит товаров», - сообщила газета. Власти уже вводили мораторий на рост цен в 2014-2015 гг, когда доллар одномоментно подорожал на 30%. Тогда такие меры привели к дефициту некоторых видов товаров.
Продажи коммерческих автомобилей МАЗ в Украине уменьшаются быстрее, чем проседает под воздействием неблагоприятной экономической ситуации сам рынок, пишет интернет-газета «Завтра твоей страны». По итогам марта белорусский бренд наряду с Volvo стал лидером по динамике уменьшения реализации техники. Как следует из данных Ассоциации автопроизводителей Украины «Укравтопром», за март был зарегистрирован всего 21 новый автомобиль МАЗ. Это на 62,5% меньше, чем в аналогичный период прошлого года.
Белорусские власти усугубляют положение национальных производителей в условиях шока внутреннего и внешнего спроса, значительных ограничений на перемещение и контакты людей, искажения ценовых рамок, девальвации RUR-рубля, валютной войны со стороны центральных банков G-7, девальвации существующей регуляторки, растущего протекционизма и технологической дизрупции, цитирует интернет-газета «Завтра твоей страны» экономиста Ярослава Романчука. «Чиновники написали такой проект указа, который дает им право проводить внеплановые проверки и закрывать объекты торговли и общественного питания на срок до 90 дней. Внеплановые! Против этого бизнес и экспертное сообщество боролись более 10 лет. Добились своего, а тут под шумок коронавируса тихо вползает разрушительная норма обратно - без согласования с бизнесом, без консультаций с учеными. Без оценки регуляторного воздействия этого предложения. Складывается такое впечатление, что внутри белорусской Вертикали власти глубоко окопались кроты – иностранные агенты. Они делают все, чтобы экономика Беларуси хирела, плохела, чахла и выдыхалась», - отмечает Романчук.
Время идет, а бездействие правительства Беларуси уже нанесло большой урон бизнесу, пишет интернет-газета «Ежедневник». «Коронавирус из медицинской проблемы превратился в проблему для экономики и бизнеса. Под ударом оказались многие отрасли, страдает мелкий и средний бизнес. Еще одна проблема: кризис экономики может привести к массовым сокращениям людей», - отмечает газета.