USD/BYN 3.496EUR/BYN 3.5873100 RUB/BYN 3.399
Минфин Беларуси может отказаться от акцизов на бензин
МИНСК, 20 июня - ПРАЙМ-ТАСС. Министерство финансов Беларуси не исключает возможности отказа страны от взимания акцизов на автомобильное топливо. Об этом сообщил заместитель министра финансов Беларуси Дмитрий Кийко в интервью журналу «Финансы, учет, аудит».
«Для сохранения приемлемого для экономики и населения уровня розничных цен на топливо, возможно, придется полностью отказаться от взимания акцизов на автомобильное топливо, а это потери доходов в размере порядка 0,7% ВВП», - сказал Кийко.
По его словам, власти осознают реальные риски значительных потерь доходов бюджета, которые могут наступить в течение трех-пяти предстоящих лет, и просчитывают меры по их минимизации.
В текущем году власти Беларуси придерживались стратегии постепенного повышения уровня цен на автомобильное топливо на внутреннем рынке страны до сопоставимого с ценами в России. Цены неоднократно повышались в текущем году, как правило, на одну белорусскую копейку в течение нескольких недель. Заявлялось, что в дальнейшем цены будут корректироваться в соответствии с изменениями мировых цен на нефть, курса национальной валюты и налоговой нагрузки на нефтеперерабатывающие заводы.
Среди наиболее масштабных вызовов Кийко назвал завершение Россией «налогового маневра» с отказом от пошлин на экспорт нефти и нефтепродуктов. По его информации, на 2018 г платежи от экспорта нефти составили 1,2% ВВП, а за 2017 г - 1,7% ВВП. Как ранее сообщал госконцерн «Белнефтехим», при завершении налогового маневра стоимость российской нефти для Беларуси вырастет и сравняется с мировыми котировками.
Замминистра обратил внимание на необходимость внутренних компенсационных мер по обеспечению эффективности нефтепереработки.
Кроме того, продолжил Кийко, к вызовам относятся окончание в 2019 г периода перечисления финансовых средств из России в рамках договоренностей в нефтегазовой сфере, а также уменьшение поступлений в бюджет в виде дивидендов от государственных предприятий в результате возможной реформы корпоративного управления в госсекторе, повышения роли наблюдательных советов, продажи госсобственности инвесторам. «В такой ситуации получаемая прибыль будет рассматриваться прежде всего как источник развития таких предприятий», - сказал он.
По словам Кийко, при материализации всех перечисленных рисков разрыв в доходах бюджета в среднесрочной перспективе может составить 3,8% ВВП, поэтому важность приобретает комплексная корректировка налогового кодекса.
«Для сохранения приемлемого для экономики и населения уровня розничных цен на топливо, возможно, придется полностью отказаться от взимания акцизов на автомобильное топливо, а это потери доходов в размере порядка 0,7% ВВП», - сказал Кийко.По его словам, власти осознают реальные риски значительных потерь доходов бюджета, которые могут наступить в течение трех-пяти предстоящих лет, и просчитывают меры по их минимизации.
В текущем году власти Беларуси придерживались стратегии постепенного повышения уровня цен на автомобильное топливо на внутреннем рынке страны до сопоставимого с ценами в России. Цены неоднократно повышались в текущем году, как правило, на одну белорусскую копейку в течение нескольких недель. Заявлялось, что в дальнейшем цены будут корректироваться в соответствии с изменениями мировых цен на нефть, курса национальной валюты и налоговой нагрузки на нефтеперерабатывающие заводы.
Среди наиболее масштабных вызовов Кийко назвал завершение Россией «налогового маневра» с отказом от пошлин на экспорт нефти и нефтепродуктов. По его информации, на 2018 г платежи от экспорта нефти составили 1,2% ВВП, а за 2017 г - 1,7% ВВП. Как ранее сообщал госконцерн «Белнефтехим», при завершении налогового маневра стоимость российской нефти для Беларуси вырастет и сравняется с мировыми котировками.
Замминистра обратил внимание на необходимость внутренних компенсационных мер по обеспечению эффективности нефтепереработки.
Кроме того, продолжил Кийко, к вызовам относятся окончание в 2019 г периода перечисления финансовых средств из России в рамках договоренностей в нефтегазовой сфере, а также уменьшение поступлений в бюджет в виде дивидендов от государственных предприятий в результате возможной реформы корпоративного управления в госсекторе, повышения роли наблюдательных советов, продажи госсобственности инвесторам. «В такой ситуации получаемая прибыль будет рассматриваться прежде всего как источник развития таких предприятий», - сказал он.
По словам Кийко, при материализации всех перечисленных рисков разрыв в доходах бюджета в среднесрочной перспективе может составить 3,8% ВВП, поэтому важность приобретает комплексная корректировка налогового кодекса.
2018-06-20