Лукашенко обложил транзит российской нефти экологическим налогом
<p> <img width="380" alt="Лукашенко обложил транзит российской нефти экологическим налогом" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/4ef/oil_nalog01.webp" height="260" title="Лукашенко обложил транзит российской нефти экологическим налогом" align="right">МИНСК, 10 января – ПраймПресс. Президент Беларуси Александр Лукашенко принял решение о признании объектом налогообложения экологическим налогом транзитной транспортировки нефти и нефтепродуктов по территории Беларуси. Также он установил, что предприятия по транспортировке нефти и нефтепродуктов будут уплачивать налог на прибыль в размере 50%, стандартная ставка этого налога составляет в Беларуси 18%. </p> <p> Как сообщает пресс-служба Лукашенко, эти решения закреплены указом № 9 «О налогообложении». Дата подписания и другие подробности (ставки экологического налога) не сообщаются. </p> <p> По территории Беларуси в настоящее время транспортируется только российская нефть. </p> <p> Повышение ставки налога на прибыль для предприятий по транспортировке нефти глава государства мотивировал необходимостью формирования источника денежных средств для ликвидации возможных экологических последствий в случае аварии на магистральном нефтепроводе либо иных непредвиденных ситуаций, связанных с перемещением нефти и нефтепродуктов по территории Беларуси. </p> <p> Как ранее сообщало агентство ПраймПресс, Беларусь обращалась к транзитеру российской нефти компании «Транснефть» с просьбой о повышении тарифа на прокачку нефти по территории страны в 2020 г, но получила отказ. Повышение тарифов на прокачку российской нефти по территории Беларуси регламентируется методикой, которая является частью пакетного соглашения. Эта методика подразумевает увеличение тарифа в плановом порядке по результатам работы за год «на индекс потребительских цен в РФ плюс 3%», а внеплановое повышение тарифа возможно при изменении условий хозяйствования либо каком-то форс-мажоре. </p> <p> Увеличение ставки налога на прибыль для предприятий транспортировки нефти можно рассматривать как изменение условий хозяйствования, поэтому белорусская сторона таким образом, видимо, попыталась обеспечить себе базу для новых переговоров о повышении стоимости транзита. </p> <br>
2020-01-10
Primepress
МИНСК, 10 января – ПраймПресс. Президент Беларуси Александр Лукашенко принял решение о признании объектом налогообложения экологическим налогом транзитной транспортировки нефти и нефтепродуктов по территории Беларуси. Также он установил, что предприятия по транспортировке нефти и нефтепродуктов будут уплачивать налог на прибыль в размере 50%, стандартная ставка этого налога составляет в Беларуси 18%.
Как сообщает пресс-служба Лукашенко, эти решения закреплены указом № 9 «О налогообложении». Дата подписания и другие подробности (ставки экологического налога) не сообщаются.
По территории Беларуси в настоящее время транспортируется только российская нефть.
Повышение ставки налога на прибыль для предприятий по транспортировке нефти глава государства мотивировал необходимостью формирования источника денежных средств для ликвидации возможных экологических последствий в случае аварии на магистральном нефтепроводе либо иных непредвиденных ситуаций, связанных с перемещением нефти и нефтепродуктов по территории Беларуси.
Как ранее сообщало агентство ПраймПресс, Беларусь обращалась к транзитеру российской нефти компании «Транснефть» с просьбой о повышении тарифа на прокачку нефти по территории страны в 2020 г, но получила отказ. Повышение тарифов на прокачку российской нефти по территории Беларуси регламентируется методикой, которая является частью пакетного соглашения. Эта методика подразумевает увеличение тарифа в плановом порядке по результатам работы за год «на индекс потребительских цен в РФ плюс 3%», а внеплановое повышение тарифа возможно при изменении условий хозяйствования либо каком-то форс-мажоре.
Увеличение ставки налога на прибыль для предприятий транспортировки нефти можно рассматривать как изменение условий хозяйствования, поэтому белорусская сторона таким образом, видимо, попыталась обеспечить себе базу для новых переговоров о повышении стоимости транзита.