КГК продолжит контроль качества автомобильных дорог в Беларуси
<p> <img width="380" alt="КГК продолжит контроль качества автомобильных дорог в Беларуси" src="/upload/medialibrary/030/road_quality.jpg" height="260" title="КГК продолжит контроль качества автомобильных дорог в Беларуси" align="right">МИНСК, 29 сентября – ПраймПресс. Более 500 сообщений поступило на «горячую» линию Комитета государственного контроля Беларуси <u><a title="КГК запускает короткий номер по вопросам качества автодорог" rel="dofollow" target="_blank" href="https://primepress.by/news/ekonomika/kgk_zapuskaet_korotkiy_nomer_po_voprosam_kachestva_avtodorog-50965/">по вопросам качества автомобильных дорог</a></u>. Большинство из них касалось ненадлежащего состояния гравийных дорог от трасс к небольшим населенным пунктам и дачным кооперативам, <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://t.me/kgk_oficial/2719">сообщает</a><!--/noindex--></u> пресс-служба КГК. </p> <p> Также нарекания вызывает неразворотливость служб по устранению незначительных дефектов дорожного покрытия (зачастую граждане вынуждены обращаться по несколько раз, при этом некоторые заявки остаются неисполненными), непроведение грейдирования дорог, отсутствие у дорог балансодержателей и, как результат, непроведение их ремонта. </p> <p> «В настоящее время Комитетом госконтроля обобщаются поступившие сообщения, которые будут направлены в Министерство транспорта и коммуникаций и местные органы власти для принятия мер реагирования с предложениями по исправлению ситуации», — говорится в сообщении. </p> <p> В пресс-службе отметили, что параллельно Комитет госконтроля проводит контрольные мероприятия. В зоне внимания госконтролеров – качество ремонта дорог, снижение стоимости ремонта при закупках стройматериалов и конструкций для дорожного строительства. </p> <p> «Предварительные результаты проверок показывают, что на всех этапах ремонтных работ (от проектирования до выполнения работ) имеются резервы по экономии бюджетных ресурсов. К примеру, в дорожных организациях Гомельской и Могилевской областей еще до начала производства работ КГК выявлены резервы сокращения затрат при ремонте объектов дорожного хозяйства на сумму свыше 7 млн бел руб», — говорится в сообщении. </p> <p> Также установлены факты нарушения технологии производства работ на дорогах и отступления от проектных решений. Недостаточными темпами ведется внедрение прогрессивных методов определения дефектности дорог и новых способов производства работ. </p> <p> Как подчеркнули в КГК, контрольные мероприятия будут продолжены. </p>
2023-09-29
Primepress
МИНСК, 29 сентября – ПраймПресс. Более 500 сообщений поступило на «горячую» линию Комитета государственного контроля Беларуси по вопросам качества автомобильных дорог. Большинство из них касалось ненадлежащего состояния гравийных дорог от трасс к небольшим населенным пунктам и дачным кооперативам,
сообщает пресс-служба КГК.
Также нарекания вызывает неразворотливость служб по устранению незначительных дефектов дорожного покрытия (зачастую граждане вынуждены обращаться по несколько раз, при этом некоторые заявки остаются неисполненными), непроведение грейдирования дорог, отсутствие у дорог балансодержателей и, как результат, непроведение их ремонта.
«В настоящее время Комитетом госконтроля обобщаются поступившие сообщения, которые будут направлены в Министерство транспорта и коммуникаций и местные органы власти для принятия мер реагирования с предложениями по исправлению ситуации», — говорится в сообщении.
В пресс-службе отметили, что параллельно Комитет госконтроля проводит контрольные мероприятия. В зоне внимания госконтролеров – качество ремонта дорог, снижение стоимости ремонта при закупках стройматериалов и конструкций для дорожного строительства.
«Предварительные результаты проверок показывают, что на всех этапах ремонтных работ (от проектирования до выполнения работ) имеются резервы по экономии бюджетных ресурсов. К примеру, в дорожных организациях Гомельской и Могилевской областей еще до начала производства работ КГК выявлены резервы сокращения затрат при ремонте объектов дорожного хозяйства на сумму свыше 7 млн бел руб», — говорится в сообщении.
Также установлены факты нарушения технологии производства работ на дорогах и отступления от проектных решений. Недостаточными темпами ведется внедрение прогрессивных методов определения дефектности дорог и новых способов производства работ.
Как подчеркнули в КГК, контрольные мероприятия будут продолжены.