ЕБРР рассматривает проект по финансированию реконструкции муниципальных мостов в Беларуси
МИНСК, 16 декабря - ПраймПресс. Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) рассматривает проект по финансированию реконструкции муниципальных мостов в Беларуси. Об этом сообщил глава представительства ЕБРР в Беларуси Александр Пивоварский.<br> <br> Как сообщалось, ЕБРР выделит Беларуси кредит в 259 млн евро на реконструкцию мостов и трассы М3 Минск - Витебск. Первый транш в 126 млн евро будет направлен на модернизацию 12 мостов в рамках инициированной правительством Беларуси комплексной программы по реконструкции дорог. Второй - в 133 млн евро - предназначен для реконструкции 47-километрового участка трассы М3 Минск - Витебск. Кредит выделяется под 1,2% годовых сроком на 25 лет.<br> <br> «У нас есть целый портфель проектов, и некоторые проекты у нас повторяются. Например, мы профинансируем мосты с республиканского уровня, а есть мосты муниципальные – мы тоже рассматриваем такой проект», - сказал Пивоварский в интервью белорусскому телеканалу СТВ.<br> <br> «Очень интересный проект М10. Это первый проект по модернизации дороги, который будет делаться на условиях ГЧП. Он на стадии отбора, так называемое создание короткого списка участников последней стадии этого проекта. Подало восемь консорциумов заявки, и только четыре-пять должны перейти на следующую стадию, то есть уже мы на стадии конкурса. Тогда этот список участников должен будет предоставить окончательное предложение. Идет тоже период - месяцы, и после этого правительство сможет уже выбирать победителя. То есть к концу 2020 г это будет возможно сделать», - сообщил он.<br> <br> Как сообщалось, в Беларуси при поддержке и сопровождении ЕБРР проводится международный конкурс по выбору частного партнера по проекту реконструкции участка автомобильной дороги М10. Проект предусматривает реконструкцию участка дороги протяженностью 85,25 км с увеличением числа полос с двух до четырех и доведением его до категории 1-В, увеличением допустимой нагрузки на ось c 10 т до 11,5 т, допустимой скоростью движения для легковых автомобилей с 90 км/ч до 120 км/ч, для грузовых – с 70 км/ч до 100 км/ч. Капитальные затраты оцениваются в размере 185,8 млн евро. Государственным партнером проекта выступает Министерство транспорта и коммуникаций.<br> <br> Европейский банк реконструкции и развития - международная финансовая организация со штаб-квартирой в Лондоне, созданная для поддержки трансформации экономики в государствах Центральной и Восточной Европы. ЕБРР с начала своей деятельности в Беларуси в 1992 г инвестировал около 2,7 млрд евро в 119 проектов в различных секторах экономики страны. ЕБРР принял новую стратегию для Беларуси на 2016-2019 гг, в которой сняты ограничения по работе с госсектором. В настоящее время с участием ЕБРР на различных стадиях реализации находятся проекты в финансовой сфере, жилищно-коммунальном хозяйстве, транспортной инфраструктуре.<br> <br>
2019-12-16
Primepress
ЕБРР рассматривает проект по финансированию реконструкции муниципальных мостов в Беларуси
Как сообщалось, ЕБРР выделит Беларуси кредит в 259 млн евро на реконструкцию мостов и трассы М3 Минск - Витебск. Первый транш в 126 млн евро будет направлен на модернизацию 12 мостов в рамках инициированной правительством Беларуси комплексной программы по реконструкции дорог. Второй - в 133 млн евро - предназначен для реконструкции 47-километрового участка трассы М3 Минск - Витебск. Кредит выделяется под 1,2% годовых сроком на 25 лет.
«У нас есть целый портфель проектов, и некоторые проекты у нас повторяются. Например, мы профинансируем мосты с республиканского уровня, а есть мосты муниципальные – мы тоже рассматриваем такой проект», - сказал Пивоварский в интервью белорусскому телеканалу СТВ.
«Очень интересный проект М10. Это первый проект по модернизации дороги, который будет делаться на условиях ГЧП. Он на стадии отбора, так называемое создание короткого списка участников последней стадии этого проекта. Подало восемь консорциумов заявки, и только четыре-пять должны перейти на следующую стадию, то есть уже мы на стадии конкурса. Тогда этот список участников должен будет предоставить окончательное предложение. Идет тоже период - месяцы, и после этого правительство сможет уже выбирать победителя. То есть к концу 2020 г это будет возможно сделать», - сообщил он.
Как сообщалось, в Беларуси при поддержке и сопровождении ЕБРР проводится международный конкурс по выбору частного партнера по проекту реконструкции участка автомобильной дороги М10. Проект предусматривает реконструкцию участка дороги протяженностью 85,25 км с увеличением числа полос с двух до четырех и доведением его до категории 1-В, увеличением допустимой нагрузки на ось c 10 т до 11,5 т, допустимой скоростью движения для легковых автомобилей с 90 км/ч до 120 км/ч, для грузовых – с 70 км/ч до 100 км/ч. Капитальные затраты оцениваются в размере 185,8 млн евро. Государственным партнером проекта выступает Министерство транспорта и коммуникаций.
Европейский банк реконструкции и развития - международная финансовая организация со штаб-квартирой в Лондоне, созданная для поддержки трансформации экономики в государствах Центральной и Восточной Европы. ЕБРР с начала своей деятельности в Беларуси в 1992 г инвестировал около 2,7 млрд евро в 119 проектов в различных секторах экономики страны. ЕБРР принял новую стратегию для Беларуси на 2016-2019 гг, в которой сняты ограничения по работе с госсектором. В настоящее время с участием ЕБРР на различных стадиях реализации находятся проекты в финансовой сфере, жилищно-коммунальном хозяйстве, транспортной инфраструктуре.