Авиастроение, инвестиции и ЭЦП: Беларусь и Россия подписали три документа
Сразу три белорусско-российских документа было подписано 15 апреля 2024 г по итогам переговоров в Москве председателя правительства РФ Михаила Мишустина и премьер-министра Беларуси Романа Головченко.
Так, вице-премьер - глава Министерства промышленности и торговли РФ Денис Мантуров и заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик подписали межправительственное соглашение о разработке и организации производства двухмоторного легкого многоцелевого самолета «Освей».
«У Союзного государства большая территория. Нам, конечно, нужны самые современные самолеты разных классов, разных типов для перевозок и пассажиров, и грузов. Поэтому мы приступаем к глубокой кооперации в сфере авиастроения на основе взаимной выгоды и равноправного использования и технологий, и, что очень важно, общих производственных мощностей», — приводит комментарий Мишустина агентство Прайм.
Он отметил, что данные решения имеют системное значение для углубления интеграции в Союзном государстве: «Считаю, что именно этого от нас ждут граждане и России, и Беларуси».
Ранее, 23 февраля 2024 г, начальник управления планирования промышленности Государственного военно-промышленного комитета Беларуси Дмитрий Стефанович сообщал, что полный цикл изготовления нового самолета «Освей» будет организован на предприятиях Беларуси. По его словам, в Беларуси уже начата организация производства, идет закупка необходимого оборудования и строительство цехов.
Как сообщалось, 10 июля 2023 г в рамках работы международной промышленной выставки «Иннопром» в Екатеринбурге (РФ) председатель Госкомвоенпрома Беларуси Дмитрий Пантус и заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров подписали комплексную белорусско-российскую межведомственную программу по сотрудничеству в области авиастроения. Были достигнуты принципиальные договоренности о совместной разработке и организации в Беларуси серийного производства двухмоторного 19-местного самолета. Руководители АО «Уральский завод гражданской авиации» и ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» (Барановичи, Брестская область) подписали план мероприятий по реализации проекта.
По оценкам Минпромторга РФ, к 2026 г будут произведены первые два российско-белорусских пассажирских самолета, до 2030 г планируется выпустить минимум 85-100 штук. Предполагается, что «Освей» будет сертифицирован в 2027 г, его коммерческая эксплуатация начнется в 2028 г.
Кроме этого, был подписан Комплекс мероприятий по стимулированию инвестиционной активности. Документ подписали министр экономики Беларуси Юрий Чеботарь и министр экономического развития РФ Максим Решетников.
«Документ предусматривает развитие механизмов и инструментов для привлечения капитала, углубление сотрудничества в кредитно-финансовой и научно-технической сферах, с определением основных направлений инвестиционной работы в реальном секторе экономики», — говорится в сообщении.
Как отметил Чеботарь, объем российских инвестиций в Беларусь за 2023 г составил 5,1 млрд долл, увеличившись почти на треть к уровню 2022 г, количество организаций с российским капиталом в Беларуси составило 2,26 тыс.
«Инвестиции Беларуси в Россию за последние 5 лет выросли на 45% и их объем сопоставим с российскими инвестициями в республику. Российским инвесторам в Беларуси интересны проекты в логистике, переработке нефти и газа и финансовых услугах. Белорусские инвестиции в России сосредоточены в производстве машин и оборудования», – сказал Чеботарь.
Согласованный план мероприятий по стимулированию инвестиционной активности будет способствовать реализации новых перспективных проектов на территории Беларуси, в первую очередь в рамках совместных программ импортозамещения с использованием действующих механизмов поддержки (СЭЗ, индустриальный парк «Великий камень»), а также обновленных в рамках закона об инвестициях инструментов (инвестиционные договоры, специальный инвестиционный договор, преференциальные проекты, бюджетные трансферты), отметили в Минэкономики Беларуси.
Также Беларусь и Россия подписали межправительственное соглашение о порядке признания электронной цифровой подписи (ЭЦП) при трансграничном электронном взаимодействии. Подписи под документом поставили глава Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций (Минцифры) РФ Максут Шадаев и министр связи и информатизации Беларуси Константин Шульган.
«Это очень важное событие, напомним, мы к нему шли несколько лет, смогли решить целый комплекс задач и сложных правовых и технологических процессов», — цитирует комментарий Мишустина агентство Прайм.
Премьер РФ отметил, что белорусские и российские предприниматели смогут без ограничений участвовать в процедуре государственных закупок, совершать юридически значимые действия на общих рынках товаров и услуг Союзного государства России и Беларуси.
Как сообщалось, Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) в августе 2023 г приняла решение о взаимном признании в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) ЭЦП в трансграничных B2G (Business-to-Government) взаимодействиях. С внедрением новых правил компании, работающие в разных странах ЕАЭС, смогут использовать одну и ту же ЭЦП для взаимодействия с государственными органами. Это означает, что не будет необходимости получать отдельные ЭЦП для каждой страны, что значительно упростит процесс и снизит административные расходы.
Отмечалось, что в долгосрочной перспективе это решение будет способствовать развитию трансграничной торговли и интеграции в ЕАЭС. Реализация новых правил потребует доработки доверенных третьих сторон ЕЭК и государств-членов, созданных первоначально только для межгосударственного G2G (Government-to-Government) взаимодействия.
В январе 2023 г Коллегия ЕЭК определила 14 сфер, которые в первоочередном порядке требуют обеспечения признания ЭЦП в трансграничных B2G взаимодействиях. В их числе – обращение лекарственных средств и медицинских изделий, естественные монополии, транспорт и перевозки, энергетическая политика, агропромышленный комплекс, интеллектуальная собственность.