Китай отменил ограничения для иностранных автопроизводителей
<p> <img width="380" alt="Китай отменил ограничения для иностранных автопроизводителей" src="/upload/medialibrary/5de/china_auto.jpg" height="260" title="Китай отменил ограничения для иностранных автопроизводителей" align="right">МИНСК, 10 января – ПраймПресс. Китай снял все ограничения на инвестиции зарубежных производителей в местный автопром. Данные изменения были приняты правительством страны еще в 2018 г и вступили в силу с 1 января 2022 г, <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://car.ru/news/automobili/207820-kitay-snyal-ogranicheniya-dlya-inostrannyih-proizvoditeley/">сообщает</a><!--/noindex--></u> портал car.ru. </p> <p> Ограничения, введенные еще в 1994 г, позволяли иностранным компаниям организовывать производство автомобилей внутри страны только в рамках совместных предприятий с местными компаниями, причем доля зарубежного участия не могла превышать 50%. Предполагалось, что данная схема поможет привлечь в Китай не только деньги иностранных компаний, но и их технологии, которыми приходилось делиться с партнерами в рамках СП. </p> <p> Как отмечается, в результате китайские автопроизводители получили доступ и довольно быстро освоили современные разработки мировых компаний, поэтому с 2018 г правительство начало постепенно вводить послабления. </p> <p> Первоначально ограничения на долю зарубежного участия были сняты для производителей гибридов и электромобилей. В результате компания Tesla построила первый в КНР полностью иностранный автозавод близ Шанхая, который заработал в конце 2019 г. Компании BMW и Volkswagen увеличили до 70% свои доли в совместных предприятиях BMW-Brilliance и JAC-Volkswagen соответственно, ведь в их планах тоже было производство электрифицированных моделей. </p> <p> Следующим шагом в 2020 г стала отмена ограничений для производителей коммерческого транспорта, и вот с 1 января 2022 г они перестали действовать и для всех остальных игроков китайского рынка. «Это значит, что иностранные компании теперь смогут увеличить свои доли в совместных предприятиях (вплоть до 100%) или организовать новые филиалы, полностью принадлежащие самому производителю», — говорится в сообщении. </p>
2022-01-10
Primepress
МИНСК, 10 января – ПраймПресс. Китай снял все ограничения на инвестиции зарубежных производителей в местный автопром. Данные изменения были приняты правительством страны еще в 2018 г и вступили в силу с 1 января 2022 г, сообщает портал car.ru.
Ограничения, введенные еще в 1994 г, позволяли иностранным компаниям организовывать производство автомобилей внутри страны только в рамках совместных предприятий с местными компаниями, причем доля зарубежного участия не могла превышать 50%. Предполагалось, что данная схема поможет привлечь в Китай не только деньги иностранных компаний, но и их технологии, которыми приходилось делиться с партнерами в рамках СП.
Как отмечается, в результате китайские автопроизводители получили доступ и довольно быстро освоили современные разработки мировых компаний, поэтому с 2018 г правительство начало постепенно вводить послабления.
Первоначально ограничения на долю зарубежного участия были сняты для производителей гибридов и электромобилей. В результате компания Tesla построила первый в КНР полностью иностранный автозавод близ Шанхая, который заработал в конце 2019 г. Компании BMW и Volkswagen увеличили до 70% свои доли в совместных предприятиях BMW-Brilliance и JAC-Volkswagen соответственно, ведь в их планах тоже было производство электрифицированных моделей.
Следующим шагом в 2020 г стала отмена ограничений для производителей коммерческого транспорта, и вот с 1 января 2022 г они перестали действовать и для всех остальных игроков китайского рынка. «Это значит, что иностранные компании теперь смогут увеличить свои доли в совместных предприятиях (вплоть до 100%) или организовать новые филиалы, полностью принадлежащие самому производителю», — говорится в сообщении.