МАЗ снова снизил объем продаж грузовиков в России в ноябре 2019 г
<p> <img width="380" alt="МАЗ снова снизил объем продаж грузовиков в России в ноябре 2019 г" src="/upload/medialibrary/e79/maz_euro20196.jpg" height="260" title="МАЗ снова снизил объем продаж грузовиков в России в ноябре 2019 г" align="right">МИНСК, 11 декабря – ПраймПресс. Спрос на автомобили МАЗ в ноябре 2019 г на российском рынке грузовых автомобилей упал сразу на 26,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Белорусский производитель автотехники в ноябрьском рейтинге по-прежнему занимает на 7-е место. </p> <p> Как сообщает в своем <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.autostat.ru/press-releases/42124/">обзоре</a><!--/noindex--></u> российское агентство «Автостат», белорусский производитель грузовых машин реализовал в РФ в ноябре 2019 г 320 автомобилей (годом ранее этот показатель составлял 438 грузовиков). </p> <p> Лидером рынка грузовых автомобилей остается российский производитель KAMAZ, на долю которого в ноябре 2019 г пришлась третья часть от объема. За отчетный период реализация грузовых автомобилей KAMAZ выросла на 3,3% и составила 2,4 тыс единиц. На втором месте, также традиционно, расположился другой российский бренд – GAZ, результат которого составил 780 реализованных машины (+8,3%). </p> <p> Далее следуют два шведских бренда – Scania (559 шт; -32,4%) и Volvo (493 шт; -23,6%). Кроме них, в пятерку марок-лидеров грузового сегмента попал еще немецкий MAN (424 шт), который также демонстрирует рыночное падение — сразу на 33,3%. </p> <p> В целом, в ноябре 2019 г объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 7,22 тыс единиц, что на 11,3% меньше, чем в ноябре 2018 г. При этом четыре бренда из топ-10 по итогам ноября демонстрируют рыночный рост — это лидеры рейтинга KAMAZ и GAZ, еще один российский производитель URAL (+4,2%) и замыкающий рейтинг DAF (+10%). Самое большое падение зафиксировано у ISUZU (-48%), который занимает девятое место рейтинга. </p> <p> Эксперты аналитического агентства «Автостат» также отмечают, что по итогам 11 месяцев 2019 г российский рынок новых грузовых автомобилей все еще находится «в минусе». Так, его объем за этот период достиг 70,4 тыс единиц – на 3,3% меньше, чем в январе-ноябре 2019 г. </p> <h4 align="center">ТОП-10 марок рынка новых грузовых автомобилей в России в ноябре 2019 г </h4> <table cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="center"> <b>№ </b> </p> <b> </b> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <b> </b> <p align="center"> <b>марка</b> </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="center"> <b>ноябрь 2019 </b> </p> <b> </b> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <b> </b> <p align="center"> <b>ноябрь 2018 </b> </p> <b> </b> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <b> </b> <p align="center"> <b>Изм., % </b> </p> <b> </b> </td> </tr> <tr> <td> <b> </b> <p align="right"> 1. </p> </td> <td> <p> КАМАЗ </p> </td> <td> <p align="right"> 2399 </p> </td> <td> <p align="right"> 2322 </p> </td> <td> <p align="right"> 3,3% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 2. </p> </td> <td> <p> ГАЗ </p> </td> <td> <p align="right"> 780 </p> </td> <td> <p align="right"> 720 </p> </td> <td> <p align="right"> 8,3% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 3. </p> </td> <td> <p> Scania </p> </td> <td> <p align="right"> 559 </p> </td> <td> <p align="right"> 827 </p> </td> <td> <p align="right"> -32,4% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 4. </p> </td> <td> <p> Volvo<br> </p> </td> <td> <p align="right"> 493 </p> </td> <td> <p align="right"> 645 </p> </td> <td> <p align="right"> -23,6% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 5. </p> </td> <td> <p> MAN<br> </p> </td> <td> <p align="right"> 424 </p> </td> <td> <p align="right"> 636 </p> </td> <td> <p align="right"> -33,3% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 6. </p> </td> <td> <p> Mercedes-Benz<br> </p> </td> <td> <p align="right"> 409 </p> </td> <td> <p align="right"> 475 </p> </td> <td> <p align="right"> -13,9% </p> </td> </tr> <tr> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 7. </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p> МАЗ <br> </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 320 </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> 438 </p> </td> <td style="background-color: #ebebeb;"> <p align="right"> -26,9% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 8. </p> </td> <td> <p> Урал </p> </td> <td> <p align="right"> 296 </p> </td> <td> <p align="right"> 284 </p> </td> <td> <p align="right"> 4,2% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 9. </p> </td> <td> <p> Isuzu<br> </p> </td> <td> <p align="right"> 293 </p> </td> <td> <p align="right"> 563 </p> </td> <td> <p align="right"> -48,0% </p> </td> </tr> <tr> <td> <p align="right"> 10. </p> </td> <td> <p> DAF<br> </p> </td> <td> <p align="right"> 264 </p> </td> <td> <p align="right"> 240 </p> </td> <td> <p align="right"> 10,0% </p> </td> </tr> <tr> <td> </td> <td> <p> <b>Всего по России </b> </p> <b> </b> </td> <td> <b> </b> <p align="right"> <b>7223 </b> </p> <b> </b> </td> <td> <b> </b> <p align="right"> <b>8143</b> </p> </td> <td> <p align="right"> <b>-11,3% </b> </p> <b> </b> </td> </tr> </tbody> </table> <b> </b> <p> <i><span style="font-size: 10pt; color: #959595;">Источник: autostat.ru </span></i> </p>
2019-12-11
Primepress
МИНСК, 11 декабря – ПраймПресс. Спрос на автомобили МАЗ в ноябре 2019 г на российском рынке грузовых автомобилей упал сразу на 26,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Белорусский производитель автотехники в ноябрьском рейтинге по-прежнему занимает на 7-е место.
Как сообщает в своем обзоре российское агентство «Автостат», белорусский производитель грузовых машин реализовал в РФ в ноябре 2019 г 320 автомобилей (годом ранее этот показатель составлял 438 грузовиков).
Лидером рынка грузовых автомобилей остается российский производитель KAMAZ, на долю которого в ноябре 2019 г пришлась третья часть от объема. За отчетный период реализация грузовых автомобилей KAMAZ выросла на 3,3% и составила 2,4 тыс единиц. На втором месте, также традиционно, расположился другой российский бренд – GAZ, результат которого составил 780 реализованных машины (+8,3%).
Далее следуют два шведских бренда – Scania (559 шт; -32,4%) и Volvo (493 шт; -23,6%). Кроме них, в пятерку марок-лидеров грузового сегмента попал еще немецкий MAN (424 шт), который также демонстрирует рыночное падение — сразу на 33,3%.
В целом, в ноябре 2019 г объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 7,22 тыс единиц, что на 11,3% меньше, чем в ноябре 2018 г. При этом четыре бренда из топ-10 по итогам ноября демонстрируют рыночный рост — это лидеры рейтинга KAMAZ и GAZ, еще один российский производитель URAL (+4,2%) и замыкающий рейтинг DAF (+10%). Самое большое падение зафиксировано у ISUZU (-48%), который занимает девятое место рейтинга.
Эксперты аналитического агентства «Автостат» также отмечают, что по итогам 11 месяцев 2019 г российский рынок новых грузовых автомобилей все еще находится «в минусе». Так, его объем за этот период достиг 70,4 тыс единиц – на 3,3% меньше, чем в январе-ноябре 2019 г.
№ |
марка |
ноябрь 2019 |
ноябрь 2018 |
Изм., % |
1. |
КАМАЗ |
2399 |
2322 |
3,3% |
2. |
ГАЗ |
780 |
720 |
8,3% |
3. |
Scania |
559 |
827 |
-32,4% |
4. |
Volvo |
493 |
645 |
-23,6% |
5. |
MAN |
424 |
636 |
-33,3% |
6. |
Mercedes-Benz |
409 |
475 |
-13,9% |
7. |
МАЗ |
320 |
438 |
-26,9% |
8. |
Урал |
296 |
284 |
4,2% |
9. |
Isuzu |
293 |
563 |
-48,0% |
10. |
DAF |
264 |
240 |
10,0% |
Всего по России |
7223 |
8143 |
-11,3% |
Источник: autostat.ru