Беларусь снова начала получать нефтяные дивиденды
<p> МИНСК, 27 декабря – ПраймПресс. Беларусь и Россия 8 декабря подписали баланс по поставкам нефти на 2018 г. Суммарно эффект для Беларуси от подписания этого документа можно оценить в сумму около 1,5 млрд долл - если его условия в течение года не поменяются, а цена нефти в 2018 г составит 55- 60 долл за баррель. </p> <p> Проект индикативного баланса поставок нефти в Беларусь в 2018 г Минэнерго России утвердило в начале декабря «Все так же, как и первоначально предполагалось. - 24 миллиона тонн», - отметил замминистра энергетики РФ <b>Кирилл Молодцов</b>, комментируя документ. Вслед за этим, 8 декабря нефтяной баланс на 2018 г был утвержден на заседании Совмина Союзного государства в Гомеле. </p> <p> Принципиальных изменений по сравнению с апрельскими российско-белорусскими договоренностями по поставкам нефти в Беларусь баланс не претерпел. </p> <p> Напомним, 13 апреля 2017 г Беларусь и Россия подписали пакет документов по разрешению нефтегазового конфликта, из них три межправительственных соглашения по нефти. Этими соглашениями предусмотрено, что Беларусь может ежегодно импортировать 24 млн т российской нефти, вплоть до 2025 г. Из этих 24 млн т, согласно договоренности сторон, 6 млн т нефти будет поставляться на экспорт с зачислением экспортных пошлин в белорусский бюджет (договоренность на 2017-2019 гг). Фактически речь идет о реэкспорте 6 млн т российской нефти и направлении 18 млн т на переработку на белорусские НПЗ. </p> <p> Председатель концерна «Белнефтехим» <b>Игорь Ляшенко</b> 2 октября сообщил депутатам, что реализация этих нефтяных договоренностей в совокупности принесет Беларуси экономическую выгоду в размере порядка 500 млн долл в год. Однако на официальном уровне пока не было подтверждений того, что договоренности по 6 млн т выполняются. При попытке агентства выяснить этот вопрос официальные лица не подтверждают и не опровергают, что договоренности по реэкспорту выполняются. </p> <p> В августе 2017 г появилось обстоятельство, которое могло спровоцировать ревизию апрельских нефтяных соглашений. Российский президент <b>Владимир Путин</b> дал поручение правительству подписать пакетное соглашение о поставках нефти в Беларусь, - в увязке с условиями транзита нефтепродуктов через российские порты. </p> <p> Вслед за этим глава Минэнерго РФ <b>Александр Новак</b> сообщил, что ведомство занимается этим вопросом. Возник серьезный риск того, что Россия пересмотрит уже подписанные нефтяные соглашения, - обусловит поставки нефти реализацией определенного объема белорусских нефтепродуктов через российские порты. </p> <p> Белорусская сторона ранее заявляла, что переориентация транзита нефтепродуктов с портов стран Балтии на порты РФ ей невыгодна, даже несмотря на предоставленную Российской железной дорогой (РЖД) скидку на перевозку в размере 50%. Эта скидка фактически выравнивает условия доставки к российским портам с прибалтийскими, но не может компенсировать более чем двукратную разницу в стоимости перевалки. В августе-декабре 2017 г стороны продолжали обсуждать вопросы логистики поставок белорусских нефтепродуктов. При этом белорусская сторона заявляла, что будет осуществлять такие поставки в случае экономической выгоды. </p> <p> <b>БЕЛАРУСЬ ЗАЯВИЛА О ГОТОВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОРТЫ РФ</b> </p> <p> Согласно оценочным данным, в 2017 г Белорусская нефтяная компания (БНК, спецэкспортер белорусских нефтепродуктов) поставит на экспорт около 13 млн т нефтепродуктов. При этом около 65% всей экспортируемой продукции БНК поставляет через порты (темные нефтепродукты поставляются через порты, а светлые реализуются на премиальных рынках близлежащих стран – Латвии, Литвы, Польши, Украины, России, Молдовы и т. д.). </p> <p> Заместитель генерального директора Центра фирменного транспортного обслуживания (филиал РЖД) <b>Сергей Тугаринов</b> в августе отмечал, что транспортная система России до конца 2017 г готова принять 7-8 млн т нефтепродуктов из Беларуси </p> <p> Очевидно, что в стремлении заставить белорусскую сторону поменять логистику транзита нефтепродуктов Москва могла бы установить для Беларуси некую квоту обязательной поставки нефтепродуктов через российские порты. Однако, по имеющимся данным, нефтяной баланс-2018 пакетного принципа поставок нефти в Беларусь в увязке с обязательным транзитом белорусских нефтепродуктов не содержит. </p> <p> Тем не менее, на заседании Союзного Совмина председатель концерна «Белнефтехим» <b>Игорь Ляшенко</b> сообщил, что Беларусь и Россия согласовали возможность экспорта в будущем году до 1 млн т белорусских нефтепродуктов через порты России при благоприятных условиях. </p> <p> «В протоколе встречи (вице-премьера Беларуси – ред.) <b>Владимира Семашко</b> и (вице-премьера РФ – ред.) <b>Аркадия Дворковича</b> (на прошлой неделе – ред.) есть обращение российской стороны … написано в протоколе, что при условии экономических положительных факторов белорусская сторона до 1 млн т может обеспечить на Усть-Лугу (Ленинградская область – ред.) поставку нефтепродуктов», - сказал <b>Ляшенко</b> журналистам. </p> <p> При этом предполагается, что Беларусь будет выставлять на своей площадке объемы нефтепродуктов для продажи на определенных условиях для покупателя. <b>Ляшенко</b> также рассказал, что «в ходе торгов одна из российских компаний уже приобрела две партии бензина в объеме 72 тыс т, которые выберет в декабре-январе 2017-2018 гг». <b>Ляшенко</b> уточнил, что «российской стороной был предпринят ряд действий, которые повышают транзитную привлекательность поставки через эти порты». </p> <p> <b>ЛИТВА БЕЛОРУССКИЙ НЕФТЯНОЙ ТРАНЗИТ НЕ ПОТЕРЯЕТ</b> </p> <p> Очевидно, что Беларусь не меняет стратегии поставок нефтепродуктов на экспорт через порты стран Балтии. </p> <p> Об этом свидетельствует тот факт, что Литва в 2018 г не ожидает снижения транзита белорусских нефтепродуктов из-за переориентации части поставок на порты России. </p> <p> Как сообщает сайт delfi, <b>Литовские железные дороги</b> (ЛЖД) и нефтетерминал <b>Klaipedos nafta</b> работают с БНК на основе долгосрочных контрактов. </p> <p> «Решение белорусской компании отгружать часть грузов через российские порты не повлияет на объемы погрузок Klaipedos nafta», - заявила BNS пресс-атташе Klaipedos nafta <b>Индре Милинене</b>. По ее словам, Klaipedos nafta и БНК подписали долгосрочный договор с обязывающими объемами перевозок нефтепродуктов. На переговорах в ноябре стороны договорились об объемах перевалки через Клайпеду в 2018 г. Ожидается, что объемы перевалки будут не меньше, чем в 2017 г. </p> <p> ЛЖД, подписавшая долгосрочный договор с БНК в конце ноября 2017 г, тоже считает, что белорусских грузов в следующем году меньше не станет. «У нас есть договор о долгосрочном партнерстве, мы наблюдаем и анализируем ситуацию», - сказал BNS пресс-атташе ЛЖД <b>Мантас Дубаускас</b>. </p> <p> <b>СЧИТАТЬ НЕФТЯНЫЕ ДИВИДЕНДЫ РАНО</b> </p> <p> Выгодные условия поставок российской нефти, а также подорожавшая нефть помогли сформировать профицитный бюджета Беларуси - доходы бюджета по 2017 г оцениваются выше, чем планировались, на 1,1 млрд бел руб (около 548,71 млн долл). Кроме того, в 2017 г в бюджет Беларуси, как ожидается, впервые поступят пошлины от реэкспорта 6 млн тонн российской нефти. В итоге общий объем нефтяных пошлин в 2017 г может превысить 1 млрд долл. </p> <p> Белорусский бюджет-2018 может ожидать аналогичных нефтяных поступлений. Однако они могут быть и выше, чем в 2017 г, если подорожает нефть. Отметим, что республиканский бюджет Беларуси на 2018 г сформирован с профицитом в 500 млн бел руб (249,413 млн долл). </p> <p> Но, следует заметить, что в вопросе поставок российской нефти в Беларусь в 2018 г пока рано ставить точку. Непонятно, насколько принципиально Москва в следующем году будет требовать переориентации белорусских нефтепродуктов на российские порты. </p> <p> Следует также учитывать, что Беларусь и РФ утвердили индикативный баланс – то есть, рекомендательный, но не обязательный. Напомним, в 2016 г также был подписан индикативный баланс по поставкам нефти в Беларусь на 24 млн т. Но РФ, пытаясь ускорить разрешение газового конфликта, снизила поставки нефти в Беларусь на 6 млн т. </p> <p> </p> <p> </p>
2017-12-27
Primepress
Беларусь снова начала получать нефтяные дивиденды
МИНСК, 27 декабря – ПраймПресс. Беларусь и Россия 8 декабря подписали баланс по поставкам нефти на 2018 г. Суммарно эффект для Беларуси от подписания этого документа можно оценить в сумму около 1,5 млрд долл - если его условия в течение года не поменяются, а цена нефти в 2018 г составит 55- 60 долл за баррель.
Проект индикативного баланса поставок нефти в Беларусь в 2018 г Минэнерго России утвердило в начале декабря «Все так же, как и первоначально предполагалось. - 24 миллиона тонн», - отметил замминистра энергетики РФ Кирилл Молодцов, комментируя документ. Вслед за этим, 8 декабря нефтяной баланс на 2018 г был утвержден на заседании Совмина Союзного государства в Гомеле.
Принципиальных изменений по сравнению с апрельскими российско-белорусскими договоренностями по поставкам нефти в Беларусь баланс не претерпел.
Напомним, 13 апреля 2017 г Беларусь и Россия подписали пакет документов по разрешению нефтегазового конфликта, из них три межправительственных соглашения по нефти. Этими соглашениями предусмотрено, что Беларусь может ежегодно импортировать 24 млн т российской нефти, вплоть до 2025 г. Из этих 24 млн т, согласно договоренности сторон, 6 млн т нефти будет поставляться на экспорт с зачислением экспортных пошлин в белорусский бюджет (договоренность на 2017-2019 гг). Фактически речь идет о реэкспорте 6 млн т российской нефти и направлении 18 млн т на переработку на белорусские НПЗ.
Председатель концерна «Белнефтехим» Игорь Ляшенко 2 октября сообщил депутатам, что реализация этих нефтяных договоренностей в совокупности принесет Беларуси экономическую выгоду в размере порядка 500 млн долл в год. Однако на официальном уровне пока не было подтверждений того, что договоренности по 6 млн т выполняются. При попытке агентства выяснить этот вопрос официальные лица не подтверждают и не опровергают, что договоренности по реэкспорту выполняются.
В августе 2017 г появилось обстоятельство, которое могло спровоцировать ревизию апрельских нефтяных соглашений. Российский президент Владимир Путин дал поручение правительству подписать пакетное соглашение о поставках нефти в Беларусь, - в увязке с условиями транзита нефтепродуктов через российские порты.
Вслед за этим глава Минэнерго РФ Александр Новак сообщил, что ведомство занимается этим вопросом. Возник серьезный риск того, что Россия пересмотрит уже подписанные нефтяные соглашения, - обусловит поставки нефти реализацией определенного объема белорусских нефтепродуктов через российские порты.
Белорусская сторона ранее заявляла, что переориентация транзита нефтепродуктов с портов стран Балтии на порты РФ ей невыгодна, даже несмотря на предоставленную Российской железной дорогой (РЖД) скидку на перевозку в размере 50%. Эта скидка фактически выравнивает условия доставки к российским портам с прибалтийскими, но не может компенсировать более чем двукратную разницу в стоимости перевалки. В августе-декабре 2017 г стороны продолжали обсуждать вопросы логистики поставок белорусских нефтепродуктов. При этом белорусская сторона заявляла, что будет осуществлять такие поставки в случае экономической выгоды.
БЕЛАРУСЬ ЗАЯВИЛА О ГОТОВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОРТЫ РФ
Согласно оценочным данным, в 2017 г Белорусская нефтяная компания (БНК, спецэкспортер белорусских нефтепродуктов) поставит на экспорт около 13 млн т нефтепродуктов. При этом около 65% всей экспортируемой продукции БНК поставляет через порты (темные нефтепродукты поставляются через порты, а светлые реализуются на премиальных рынках близлежащих стран – Латвии, Литвы, Польши, Украины, России, Молдовы и т. д.).
Заместитель генерального директора Центра фирменного транспортного обслуживания (филиал РЖД) Сергей Тугаринов в августе отмечал, что транспортная система России до конца 2017 г готова принять 7-8 млн т нефтепродуктов из Беларуси
Очевидно, что в стремлении заставить белорусскую сторону поменять логистику транзита нефтепродуктов Москва могла бы установить для Беларуси некую квоту обязательной поставки нефтепродуктов через российские порты. Однако, по имеющимся данным, нефтяной баланс-2018 пакетного принципа поставок нефти в Беларусь в увязке с обязательным транзитом белорусских нефтепродуктов не содержит.
Тем не менее, на заседании Союзного Совмина председатель концерна «Белнефтехим» Игорь Ляшенко сообщил, что Беларусь и Россия согласовали возможность экспорта в будущем году до 1 млн т белорусских нефтепродуктов через порты России при благоприятных условиях.
«В протоколе встречи (вице-премьера Беларуси – ред.) Владимира Семашко и (вице-премьера РФ – ред.) Аркадия Дворковича (на прошлой неделе – ред.) есть обращение российской стороны … написано в протоколе, что при условии экономических положительных факторов белорусская сторона до 1 млн т может обеспечить на Усть-Лугу (Ленинградская область – ред.) поставку нефтепродуктов», - сказал Ляшенко журналистам.
При этом предполагается, что Беларусь будет выставлять на своей площадке объемы нефтепродуктов для продажи на определенных условиях для покупателя. Ляшенко также рассказал, что «в ходе торгов одна из российских компаний уже приобрела две партии бензина в объеме 72 тыс т, которые выберет в декабре-январе 2017-2018 гг». Ляшенко уточнил, что «российской стороной был предпринят ряд действий, которые повышают транзитную привлекательность поставки через эти порты».
ЛИТВА БЕЛОРУССКИЙ НЕФТЯНОЙ ТРАНЗИТ НЕ ПОТЕРЯЕТ
Очевидно, что Беларусь не меняет стратегии поставок нефтепродуктов на экспорт через порты стран Балтии.
Об этом свидетельствует тот факт, что Литва в 2018 г не ожидает снижения транзита белорусских нефтепродуктов из-за переориентации части поставок на порты России.
Как сообщает сайт delfi, Литовские железные дороги (ЛЖД) и нефтетерминал Klaipedos nafta работают с БНК на основе долгосрочных контрактов.
«Решение белорусской компании отгружать часть грузов через российские порты не повлияет на объемы погрузок Klaipedos nafta», - заявила BNS пресс-атташе Klaipedos nafta Индре Милинене. По ее словам, Klaipedos nafta и БНК подписали долгосрочный договор с обязывающими объемами перевозок нефтепродуктов. На переговорах в ноябре стороны договорились об объемах перевалки через Клайпеду в 2018 г. Ожидается, что объемы перевалки будут не меньше, чем в 2017 г.
ЛЖД, подписавшая долгосрочный договор с БНК в конце ноября 2017 г, тоже считает, что белорусских грузов в следующем году меньше не станет. «У нас есть договор о долгосрочном партнерстве, мы наблюдаем и анализируем ситуацию», - сказал BNS пресс-атташе ЛЖД Мантас Дубаускас.
СЧИТАТЬ НЕФТЯНЫЕ ДИВИДЕНДЫ РАНО
Выгодные условия поставок российской нефти, а также подорожавшая нефть помогли сформировать профицитный бюджета Беларуси - доходы бюджета по 2017 г оцениваются выше, чем планировались, на 1,1 млрд бел руб (около 548,71 млн долл). Кроме того, в 2017 г в бюджет Беларуси, как ожидается, впервые поступят пошлины от реэкспорта 6 млн тонн российской нефти. В итоге общий объем нефтяных пошлин в 2017 г может превысить 1 млрд долл.
Белорусский бюджет-2018 может ожидать аналогичных нефтяных поступлений. Однако они могут быть и выше, чем в 2017 г, если подорожает нефть. Отметим, что республиканский бюджет Беларуси на 2018 г сформирован с профицитом в 500 млн бел руб (249,413 млн долл).
Но, следует заметить, что в вопросе поставок российской нефти в Беларусь в 2018 г пока рано ставить точку. Непонятно, насколько принципиально Москва в следующем году будет требовать переориентации белорусских нефтепродуктов на российские порты.
Следует также учитывать, что Беларусь и РФ утвердили индикативный баланс – то есть, рекомендательный, но не обязательный. Напомним, в 2016 г также был подписан индикативный баланс по поставкам нефти в Беларусь на 24 млн т. Но РФ, пытаясь ускорить разрешение газового конфликта, снизила поставки нефти в Беларусь на 6 млн т.