Белорусский завод «Юнисон» начал выпуск китайских автомобилей VGV для российского рынка
<p> Белорусское СП ЗАО «Юнисон» (Минская область) 22 апреля 2024 г начало выпуск китайских автомобилей VGV для рынка РФ. Об этом <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://www.autostat.ru/news/57428/">сообщает</a><!--/noindex--></u> аналитическое агентство «Автостат». </p> <p> <img width="720" alt="Белорусский завод «Юнисон» начал выпуск китайских автомобилей VGV для российского рынка" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/e97/unison_02.webp" height="364" title="Белорусский завод «Юнисон» начал выпуск китайских автомобилей VGV для российского рынка" align="middle"><br> </p> <p> «На заводе «Юнисон» в Беларуси стартовало производство полного цикла среднеразмерных кроссоверов VGV U70 Pro и U75 Plus, получивших масштабную адаптацию для российского авторынка», — говорится в сообщении. </p> <p> В рамках адаптации в U75 Plus и U70 Pro изменены 141 и 169 компонентов соответственно. В том числе перекалибрована подвеска, оптимизированы алгоритмы работы двигателей и гидромеханических «автоматов», проведена полная русификация медиацентра. Силовые агрегаты адаптированы под бензин АИ-92. Кроме того, автомобили для российского рынка получили расширенный «зимний пакет», сообщает «Автостат». </p> <p> Отмечается, что решение локализовать производство автомобилей VGV в Беларуси, по замыслу китайских владельцев бренда, позволит оптимизировать затраты и как следствие – ценовую доступность автомобилей для российских потребителей. Поступление кроссоверов VGV U70 Pro и U75 Plus в продажу намечено на июнь 2024 г. </p> <p> VGV является подразделением одного из крупнейших в Китае производителей грузовиков — государственной компании Sinotruck (основана в 1956 г) и специализируется на выпуске легковых и легких коммерческих автомобилей. </p> <p> Компания «Юнисон» основана в 1996 г как белорусско-британское совместное предприятие Ford Union, в 2000 г преобразовано в СП ЗАО «Юнисон». Осуществляло сборку ряда автомобильных марок, включая FAW, Ford, KIA, Samand. ЗАО «Юнисон» расположено в деревне Обчак в Минском районе, резидент СЭЗ «Минск». </p> <p> </p> <p> <i><span style="font-size: 11pt; color: #959595;">Фото vgvmotor.ru</span></i><span style="color: #959595;"> </span> </p> <span style="color: #959595;"> </span><br> <p> </p>
2024-04-23
Primepress
Белорусское СП ЗАО «Юнисон» (Минская область) 22 апреля 2024 г начало выпуск китайских автомобилей VGV для рынка РФ. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат».
«На заводе «Юнисон» в Беларуси стартовало производство полного цикла среднеразмерных кроссоверов VGV U70 Pro и U75 Plus, получивших масштабную адаптацию для российского авторынка», — говорится в сообщении.
В рамках адаптации в U75 Plus и U70 Pro изменены 141 и 169 компонентов соответственно. В том числе перекалибрована подвеска, оптимизированы алгоритмы работы двигателей и гидромеханических «автоматов», проведена полная русификация медиацентра. Силовые агрегаты адаптированы под бензин АИ-92. Кроме того, автомобили для российского рынка получили расширенный «зимний пакет», сообщает «Автостат».
Отмечается, что решение локализовать производство автомобилей VGV в Беларуси, по замыслу китайских владельцев бренда, позволит оптимизировать затраты и как следствие – ценовую доступность автомобилей для российских потребителей. Поступление кроссоверов VGV U70 Pro и U75 Plus в продажу намечено на июнь 2024 г.
VGV является подразделением одного из крупнейших в Китае производителей грузовиков — государственной компании Sinotruck (основана в 1956 г) и специализируется на выпуске легковых и легких коммерческих автомобилей.
Компания «Юнисон» основана в 1996 г как белорусско-британское совместное предприятие Ford Union, в 2000 г преобразовано в СП ЗАО «Юнисон». Осуществляло сборку ряда автомобильных марок, включая FAW, Ford, KIA, Samand. ЗАО «Юнисон» расположено в деревне Обчак в Минском районе, резидент СЭЗ «Минск».
Фото vgvmotor.ru