В Беларуси финансирование госпрограммы развития транспорта на 2016-2020 гг сокращено на 2,8% до 6,9 млрд бел руб
<br> МИНСК, 13 января - ПраймПресс. В Беларуси финансирование государственной программы развития транспортного комплекса на 2016-2020 гг сокращено на 2,8% до 6,9 млрд бел руб (3,226 млрд долл по курсу Национального банка Беларуси). Это предусмотрено постановлением правительства Беларуси №962 от 31 декабря 2019 г, которое опубликовано на Национальном правовом интернет-портале Беларуси.<br> <br> В соответствии с постановлением, финансирование подпрограммы 1 (Развитие железнодорожного транспорта) сокращено на 11,3% до 1,296 млрд бел руб (611,5 млн долл, 1 долл – 2,1193 бел руб); подпрограммы 2 (Развитие автомобильного, городского электротранспорта и метрополитена) – увеличено на 0,2% до 3,739 млрд бел руб (1,764 млрд долл); подпрограммы 3 (Развитие внутреннего водного и морского транспорта) – сокращено на 6,2% до 102 млн бел руб (48,129 млн долл); подпрограммы 4 (Развитие гражданской авиации) – сокращено на 2,1% до 1,769 млрд бел руб (834,7 млн долл).<br> <br> Программой предусматривается сохранение роста темпов грузооборота транспорта до 123,5% процента в 2020 г по отношению к 2015 г и роста пассажирооборота транспорта до 102,5% (все показатели на уровне прошлой редакции программы).<br> <br> Финансирование подпрограммы развития железнодорожного транспорта предусматривается осуществлять за счет собственных средств исполнителей мероприятий в объеме 372,3 млн бел руб (минус 0,02%, 175,7 млн долл), кредитных ресурсов – 843,9 млн бел руб (минус 16,5%, 398,2 млн долл), средств республиканского бюджета – 80 млн бел руб (минус 8,5%, 37,7 млн долл).<br> <br> По итогам реализации данной подпрограммы предполагается, что скорректированный рост грузооборота составит в 2020 г 127,8% к показателю 2015 г, пассажирооборот уменьшится до 88,6% (все показатели на уровне прошлой редакции программы). <br> <br> На финансирование подпрограммы 2 потребуется в части обновления парка автомобильного, городского электрического транспорта и метрополитена из средств местных бюджетов областей и Минска 448,2 млн бел руб (минус 5,2%, 211,5 млн долл); из собственных средств исполнителей мероприятий - 165,8 млн бел руб (минус 7,9%, 78,2 млн долл). На субсидирование городских и пригородных перевозок пассажиров потребуется 1,514 млрд бел руб (+5,8%, 714,4 млн долл). На финансирование строительства и модернизацию коммуникаций городского электротранспорта планируется направить 184,3 млн бел руб (минус 31,9%, 87 млн долл), линий метрополитена – 1,346 млрд бел руб (+3,7% 635,1 млн долл).<br> <br> Согласно программе, рост грузооброта автомобильного транспорта в 2020 г планируется на уровне 116,8% к показателю 2015 г, увеличение пассажирооборота автомобильного, городского электрического транспорта и метрополитена предусмотрено на уровне 101% (все показатели на уровне прошлой редакции программы).<br> <br> Финансирование водного транспорта из средств республиканского бюджета составит 78,8 млн бел руб (минус 5,4%, 37,2 млн долл), собственных средств исполнителей мероприятий – 8,5 млн бел руб (минус 7,6% 4,011 млн долл), внебюджетного централизованного инвестфонда Минтранса – 8,4 млн бел руб (+42,3%, 3,964 млн долл), средств инвестора – 10 млн бел руб (на уровне прежних показателей, 4,72 млн долл).<br> <br> Согласно постановлению, на развитие гражданской авиации планируется направить из средств республиканского бюджета 216,5 млн бел руб (минус 20%, 102,2 млн долл), из собственных средств исполнителей мероприятий - 364,2 млн бел руб (минус 4,6%, 171,8 млн долл), собственных средств заказчиков (внебюджетный централизованный инвестиционный фонд Министерства транспорта и коммуникаций) – 8,4 млн бел руб (минус 1,2%, 4,011 млн долл), кредитных ресурсов 1,092 млрд бел руб (минус 2,4%, 515,3 млн долл), средств государственного внебюджетного фонда гражданской авиации – 88,6 млн бел руб (минус 21,6%, 41,8 млн долл).<br> <br> Целевыми показателями подпрограммы 4 на 2020 г по отношению к 2015 году являются рост грузооборота – до 109%, увеличение пассажирооборота до 183%, рост объемов обслуженных пассажиров и обработанного груза – до 212,5% и 120,7%, рост аэронавигационных услуг на маршруте (полеты) – до 124% (все показатели на уровне прошлой редакции программы). <br> <br> Постановление вступило в силу с момента опубликования.<br> <br>
2020-01-13
Primepress
В Беларуси финансирование госпрограммы развития транспорта на 2016-2020 гг сокращено на 2,8% до 6,9 млрд бел руб
МИНСК, 13 января - ПраймПресс. В Беларуси финансирование государственной программы развития транспортного комплекса на 2016-2020 гг сокращено на 2,8% до 6,9 млрд бел руб (3,226 млрд долл по курсу Национального банка Беларуси). Это предусмотрено постановлением правительства Беларуси №962 от 31 декабря 2019 г, которое опубликовано на Национальном правовом интернет-портале Беларуси.
В соответствии с постановлением, финансирование подпрограммы 1 (Развитие железнодорожного транспорта) сокращено на 11,3% до 1,296 млрд бел руб (611,5 млн долл, 1 долл – 2,1193 бел руб); подпрограммы 2 (Развитие автомобильного, городского электротранспорта и метрополитена) – увеличено на 0,2% до 3,739 млрд бел руб (1,764 млрд долл); подпрограммы 3 (Развитие внутреннего водного и морского транспорта) – сокращено на 6,2% до 102 млн бел руб (48,129 млн долл); подпрограммы 4 (Развитие гражданской авиации) – сокращено на 2,1% до 1,769 млрд бел руб (834,7 млн долл).
Программой предусматривается сохранение роста темпов грузооборота транспорта до 123,5% процента в 2020 г по отношению к 2015 г и роста пассажирооборота транспорта до 102,5% (все показатели на уровне прошлой редакции программы).
Финансирование подпрограммы развития железнодорожного транспорта предусматривается осуществлять за счет собственных средств исполнителей мероприятий в объеме 372,3 млн бел руб (минус 0,02%, 175,7 млн долл), кредитных ресурсов – 843,9 млн бел руб (минус 16,5%, 398,2 млн долл), средств республиканского бюджета – 80 млн бел руб (минус 8,5%, 37,7 млн долл).
По итогам реализации данной подпрограммы предполагается, что скорректированный рост грузооборота составит в 2020 г 127,8% к показателю 2015 г, пассажирооборот уменьшится до 88,6% (все показатели на уровне прошлой редакции программы).
На финансирование подпрограммы 2 потребуется в части обновления парка автомобильного, городского электрического транспорта и метрополитена из средств местных бюджетов областей и Минска 448,2 млн бел руб (минус 5,2%, 211,5 млн долл); из собственных средств исполнителей мероприятий - 165,8 млн бел руб (минус 7,9%, 78,2 млн долл). На субсидирование городских и пригородных перевозок пассажиров потребуется 1,514 млрд бел руб (+5,8%, 714,4 млн долл). На финансирование строительства и модернизацию коммуникаций городского электротранспорта планируется направить 184,3 млн бел руб (минус 31,9%, 87 млн долл), линий метрополитена – 1,346 млрд бел руб (+3,7% 635,1 млн долл).
Согласно программе, рост грузооброта автомобильного транспорта в 2020 г планируется на уровне 116,8% к показателю 2015 г, увеличение пассажирооборота автомобильного, городского электрического транспорта и метрополитена предусмотрено на уровне 101% (все показатели на уровне прошлой редакции программы).
Финансирование водного транспорта из средств республиканского бюджета составит 78,8 млн бел руб (минус 5,4%, 37,2 млн долл), собственных средств исполнителей мероприятий – 8,5 млн бел руб (минус 7,6% 4,011 млн долл), внебюджетного централизованного инвестфонда Минтранса – 8,4 млн бел руб (+42,3%, 3,964 млн долл), средств инвестора – 10 млн бел руб (на уровне прежних показателей, 4,72 млн долл).
Согласно постановлению, на развитие гражданской авиации планируется направить из средств республиканского бюджета 216,5 млн бел руб (минус 20%, 102,2 млн долл), из собственных средств исполнителей мероприятий - 364,2 млн бел руб (минус 4,6%, 171,8 млн долл), собственных средств заказчиков (внебюджетный централизованный инвестиционный фонд Министерства транспорта и коммуникаций) – 8,4 млн бел руб (минус 1,2%, 4,011 млн долл), кредитных ресурсов 1,092 млрд бел руб (минус 2,4%, 515,3 млн долл), средств государственного внебюджетного фонда гражданской авиации – 88,6 млн бел руб (минус 21,6%, 41,8 млн долл).
Целевыми показателями подпрограммы 4 на 2020 г по отношению к 2015 году являются рост грузооборота – до 109%, увеличение пассажирооборота до 183%, рост объемов обслуженных пассажиров и обработанного груза – до 212,5% и 120,7%, рост аэронавигационных услуг на маршруте (полеты) – до 124% (все показатели на уровне прошлой редакции программы).
Постановление вступило в силу с момента опубликования.