Соглашение о навигационных пломбах для отслеживания перевозок в ЕАЭС вступило в силу 3 апреля — ЕЭК
<p> <img width="380" alt="Соглашение о навигационных пломбах для отслеживания перевозок в ЕАЭС вступило в силу 3 апреля — ЕЭК" src="/upload/medialibrary/9b4/e_plomba.jpg" height="260" title="Соглашение о навигационных пломбах для отслеживания перевозок в ЕАЭС вступило в силу 3 апреля — ЕЭК" align="right">МИНСК, 4 апреля – ПраймПресс. Соглашение о применении в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) навигационных пломб для отслеживания перевозок, подписанное главами государств-членов 19 апреля 2022 г, вступило в силу 3 апреля 2023 г. Об этом сообщает пресс-служба Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). </p> <p> Как отмечается, необходимые для вступления соглашения в силу внутригосударственные процедуры выполнены во всех государствах союза, о чем в ЕЭК поступили соответствующие ноты. </p> <p> «Документ имеет статус международного договора и устанавливает правовую основу для применения в ЕАЭС нового технологического инструмента контроля при перевозках товаров и транспортных средств – навигационных пломб. При этом сфера действия соглашения распространяется исключительно на перевозки, осуществляемые по территориям двух и более стран союза», — уточнили в ЕЭК. </p> <p> Навигационная пломба является устройством, с помощью которого дистанционно обеспечивается контроль за перемещением товаров и транспортных средств. </p> <p> Использование указанной технологии позволяет на расстоянии сотен и тысяч километров в онлайн-режиме наблюдать за транспортным средством и фиксировать каждое незаконное действие с товарами, находящимися в опломбированном грузовом отсеке, если они будут иметь место. </p> <p> При этом в ЕЭК отмечают, что за счет применения навигационных пломб обеспечивается «прозрачность» перевозок. </p> <p> «Соглашение направлено на минимизацию мер государственного контроля при перевозках товаров (при транзите, экспорте и в рамках взаимной торговли) и обеспечение их законного оборота на территории союза. Соглашением предусмотрено поэтапное введение отслеживания с учетом категорий товаров и видов транспорта, которыми они будут перемещаться. Такой подход обеспечит мягкую адаптацию участников перевозок и государственных органов к новым, отвечающим современным требованиям условиям работы», — говорится в сообщении. </p> <p> Также в комиссии подчеркнули, что сегодняшние реалии свидетельствуют о том, что новый современный инструмент контроля отвечает интересам как контролирующих органов, так и субъектов ВЭД. </p> <p> Как сообщалось, коллегия ЕЭК 7 марта 2023 г одобрила план мероприятий по внедрению в странах ЕАЭС механизма отслеживания перевозок с использованием навигационных пломб, определенного соглашением о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок. Соответствующая дорожная карта, которую должен также утвердить Совет ЕЭК на уровне вице-премьеров стран евразийской «пятерки», содержит комплекс мероприятий. Их реализация позволит начать отслеживание перевозок в странах ЕАЭС в январе 2024 г. </p>
2023-04-04
Primepress
МИНСК, 4 апреля – ПраймПресс. Соглашение о применении в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) навигационных пломб для отслеживания перевозок, подписанное главами государств-членов 19 апреля 2022 г, вступило в силу 3 апреля 2023 г. Об этом сообщает пресс-служба Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
Как отмечается, необходимые для вступления соглашения в силу внутригосударственные процедуры выполнены во всех государствах союза, о чем в ЕЭК поступили соответствующие ноты.
«Документ имеет статус международного договора и устанавливает правовую основу для применения в ЕАЭС нового технологического инструмента контроля при перевозках товаров и транспортных средств – навигационных пломб. При этом сфера действия соглашения распространяется исключительно на перевозки, осуществляемые по территориям двух и более стран союза», — уточнили в ЕЭК.
Навигационная пломба является устройством, с помощью которого дистанционно обеспечивается контроль за перемещением товаров и транспортных средств.
Использование указанной технологии позволяет на расстоянии сотен и тысяч километров в онлайн-режиме наблюдать за транспортным средством и фиксировать каждое незаконное действие с товарами, находящимися в опломбированном грузовом отсеке, если они будут иметь место.
При этом в ЕЭК отмечают, что за счет применения навигационных пломб обеспечивается «прозрачность» перевозок.
«Соглашение направлено на минимизацию мер государственного контроля при перевозках товаров (при транзите, экспорте и в рамках взаимной торговли) и обеспечение их законного оборота на территории союза. Соглашением предусмотрено поэтапное введение отслеживания с учетом категорий товаров и видов транспорта, которыми они будут перемещаться. Такой подход обеспечит мягкую адаптацию участников перевозок и государственных органов к новым, отвечающим современным требованиям условиям работы», — говорится в сообщении.
Также в комиссии подчеркнули, что сегодняшние реалии свидетельствуют о том, что новый современный инструмент контроля отвечает интересам как контролирующих органов, так и субъектов ВЭД.
Как сообщалось, коллегия ЕЭК 7 марта 2023 г одобрила план мероприятий по внедрению в странах ЕАЭС механизма отслеживания перевозок с использованием навигационных пломб, определенного соглашением о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок. Соответствующая дорожная карта, которую должен также утвердить Совет ЕЭК на уровне вице-премьеров стран евразийской «пятерки», содержит комплекс мероприятий. Их реализация позволит начать отслеживание перевозок в странах ЕАЭС в январе 2024 г.