Российский «Урал» и белорусский МАЗ реализуют импортозамещающий проект по разработке и производству автокомпонентов
МИНСК, 5 декабря – ПраймПресс. АО «Автомобильный завод «Урал» (Миасс, Челябинская область РФ) и ОАО «МАЗ» реализуют импортозамещающий проект по совместной разработке и производству автокомпонентов, в частности, тяжелых мостов и современной кабины. Об этом сообщил губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
«Активно обсуждается замена МАЗом импортных тяжелых мостов на перспективные отечественные мосты производства автозавода «Урал». Также стороны прорабатывают возможность совместной разработки и производства современной кабины», — сказал Текслер в интервью РИА Новости на выставке-форуме «Россия», сообщает агентство Прайм.
По его словам, автозавод «Урал» совместно с МГТУ им. Н.Э. Баумана и при поддержке Фонда развития промышленности разработал новый модельный ряд ведущих мостов грузоподъемностью до 16 т, их поэтапное освоение в производстве намечено на 2024-2026 гг.
Текслер отметил, что сотрудничество «Урала» с Минским автозаводом ведется на уровне рабочих групп. «Здесь мы в кооперационной цепочке и активно взаимодействуем, но в данном случае мы дополняем, не конкурируем, потому что практически не пересекается номенклатура… Сегодня все больше и больше комплектующих, которые раньше были импортными, мы берем из Беларуси и наоборот», — уточнил он.
Текслер добавил, что автозавод «Урал» является крупнейшим потребителем в Челябинской области продукции машиностроительной отрасли Республики Беларусь, сотрудничает с 20 предприятиями по производству карданных валов, автошин, рулевых механизмов, тормозных систем, электротехники.
Автомобильный завод «Урал» основан в 1941 г в Миассе, куда эвакуировали автомоторное и литейное производства Московского автозавода имени Сталина (ЗИС). Ведущий производитель полноприводных большегрузных автомобилей в России. В 2022 г выпустил 9 тыс автомобилей, в 2023 г ожидается 14,5 тыс, в 2024 г — 19 тыс. С марта 2019 г предприятие входило в промышленный холдинг «Объединенная машиностроительная группа», в июне 2023 г активы «Урала» были проданы компании, связанной с менеджментом предприятия.
Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «БелавтоМАЗ». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.