Российский АвтоВАЗ представил обновленный внедорожник LADA Niva Legend и гоночный автомобиль LADA Iskra TMS
<p> Российское АО «АвтоВАЗ» в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026) представило несколько новинок, в том числе обновленный внедорожник LADA Niva Legend и гоночный автомобиль LADA Iskra TMS. Об этом <u> <!--noindex--><a rel="nofollow" target="_blank" href="https://lada.ru/press-releases/122392">сообщается</a><!--/noindex--></u> на официальном сайте компании. </p> <p> <img width="380" alt="Российский АвтоВАЗ представил обновленный внедорожник LADA Niva Legend и гоночный автомобиль LADA Iskra TMS" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/1d7/LADA_niva.webp" height="260" title="Российский АвтоВАЗ представил обновленный внедорожник LADA Niva Legend и гоночный автомобиль LADA Iskra TMS" align="right">Как сообщается, автомобиль LADA Niva Legend получил новый мотор, модернизированные кузов и шасси и новые электронные системы. Кроме того, были улучшены технические характеристики модели. Всего появилось более 1 тыс новых и свыше 60 модернизированных деталей и узлов. </p> <p> Так, обновленная LADA NIVA Legend оснащается 1,8-литровым 8-клапанным двигателем, при этом удельный расход топлива снизился на 3–30% в зависимости от режима. Одновременно модернизирована передняя подвеска: стабилизатор поперечной устойчивости смещен вперед, что улучшило управляемость и плавность хода. </p> <p> «Впервые на этой модели применены кузовные детали из двусторонней оцинкованной стали: передняя панель, капот, крыша, задняя дверь и задний фартук. Это повышает долговечность автомобиля в сложных условиях эксплуатации. Также впервые внедрена фронтальная подушка безопасности водителя, что потребовало модернизации силовой структуры кузова. Рулевое колесо унифицировано с LADA Granta, замок зажигания перенесен на правую сторону. Дополняют безопасность вентилируемые передние тормозные диски, менее склонные к перегреву», — говорится в сообщении. </p> <p> Также особое внимание было уделено эргономике. Так, рычаг коробки передач теперь расположен ближе к водителю, а управление раздаточной коробкой стало однорычажным. Раздатка получила третью опору, которая снижает вибрации. Капот автомобиля обзавелся цельноформованной шумоизоляцией, а вентиляцию улучшила накладка воздухозаборника на самом капоте. В салоне имеется современная система отопления и кондиционер с фильтром. Кроме того, обновленная модель отличается оригинальными двухцветными 16-дюймовыми колесными дисками. В список комфорта вошли еще центральный замок и единый ключ для дверей и зажигания. </p> <p> «В настоящее время АвтоВАЗ завершает подготовку производства обновленного внедорожника LADA Niva Legend. Стоимость и полные технические характеристики автомобиля будут объявлены позже», — отмечается в сообщении. </p> <p> <img width="380" alt="Российский АвтоВАЗ представил обновленный внедорожник LADA Niva Legend и гоночный автомобиль LADA Iskra TMS" src="/upload/resize_cache/webp/upload/medialibrary/c4a/LADA_iskra_TMS.webp" height="260" title="Российский АвтоВАЗ представил обновленный внедорожник LADA Niva Legend и гоночный автомобиль LADA Iskra TMS" align="left">Также в рамках ПМЭФ-2026 был представлен гоночный автомобиль LADA Iskra TMS, который разработан компанией «ТМС Моторспорт» совместно с АО «АвтоВАЗ». Модель создана специально для участия в монокубке. Это длительные гонки нового формата на технически одинаковых машинах. </p> <p> Автомобиль оснащен 1,6-литровым турбомотором (218 л.с.; 280 Нм), который работает в паре с 6-ступенчатой секвентальной механической коробкой передач. Модель получила облегченный кузов с вварным каркасом безопасности, аэродинамический обвес, усиленную подвеску с амортизаторами с регулировкой сжатия и отбоя, а также новые 17-дюймовые колесные диски. </p>
2026-06-03
Primepress
Российское АО «АвтоВАЗ» в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026) представило несколько новинок, в том числе обновленный внедорожник LADA Niva Legend и гоночный автомобиль LADA Iskra TMS. Об этом сообщается на официальном сайте компании.
Как сообщается, автомобиль LADA Niva Legend получил новый мотор, модернизированные кузов и шасси и новые электронные системы. Кроме того, были улучшены технические характеристики модели. Всего появилось более 1 тыс новых и свыше 60 модернизированных деталей и узлов.
Так, обновленная LADA NIVA Legend оснащается 1,8-литровым 8-клапанным двигателем, при этом удельный расход топлива снизился на 3–30% в зависимости от режима. Одновременно модернизирована передняя подвеска: стабилизатор поперечной устойчивости смещен вперед, что улучшило управляемость и плавность хода.
«Впервые на этой модели применены кузовные детали из двусторонней оцинкованной стали: передняя панель, капот, крыша, задняя дверь и задний фартук. Это повышает долговечность автомобиля в сложных условиях эксплуатации. Также впервые внедрена фронтальная подушка безопасности водителя, что потребовало модернизации силовой структуры кузова. Рулевое колесо унифицировано с LADA Granta, замок зажигания перенесен на правую сторону. Дополняют безопасность вентилируемые передние тормозные диски, менее склонные к перегреву», — говорится в сообщении.
Также особое внимание было уделено эргономике. Так, рычаг коробки передач теперь расположен ближе к водителю, а управление раздаточной коробкой стало однорычажным. Раздатка получила третью опору, которая снижает вибрации. Капот автомобиля обзавелся цельноформованной шумоизоляцией, а вентиляцию улучшила накладка воздухозаборника на самом капоте. В салоне имеется современная система отопления и кондиционер с фильтром. Кроме того, обновленная модель отличается оригинальными двухцветными 16-дюймовыми колесными дисками. В список комфорта вошли еще центральный замок и единый ключ для дверей и зажигания.
«В настоящее время АвтоВАЗ завершает подготовку производства обновленного внедорожника LADA Niva Legend. Стоимость и полные технические характеристики автомобиля будут объявлены позже», — отмечается в сообщении.
Также в рамках ПМЭФ-2026 был представлен гоночный автомобиль LADA Iskra TMS, который разработан компанией «ТМС Моторспорт» совместно с АО «АвтоВАЗ». Модель создана специально для участия в монокубке. Это длительные гонки нового формата на технически одинаковых машинах.
Автомобиль оснащен 1,6-литровым турбомотором (218 л.с.; 280 Нм), который работает в паре с 6-ступенчатой секвентальной механической коробкой передач. Модель получила облегченный кузов с вварным каркасом безопасности, аэродинамический обвес, усиленную подвеску с амортизаторами с регулировкой сжатия и отбоя, а также новые 17-дюймовые колесные диски.