Пропускная способность п/п «Каменный Лог» после реконструкции увеличится в 3 раза до 6 тыс автомобилей – ГТК
МИНСК, 5 августа – ПраймПресс. Пропускная способность пункта пропуска «Каменный Лог» на белорусско-литовской границе после реконструкции увеличится в три раза до 6 тыс автомобилей, сообщила пресс-служба Государственного таможенного комитета (ГТК).<br> <br> «Если сегодня она (пропускная способность – ред.) составляет 2 тыс автомобилей, то после предстоящей с 2020 г реконструкции она составит 6 тыс: 3,5 тыс легковых, 2,4 тыс грузовых, 100 автобусов», - говорится в информации.<br> <br> В пункте пропуска впервые будет предусмотрена реверсивная канальная система для оформления транспортных средств из 32 каналов - по 16 в каждом направлении.<br> <br> В соответствии с заданием на проектирование реконструкцию автодорожного пункта пропуска «Каменный Лог» планируется осуществлять в три очереди строительства, без закрытия его на период реконструкции. <br> <br> В пункте пропуска будет установлен стационарный инспекционно-досмотровый комплекс вместо мобильного. Также будет использована технология автоматизированного электронного распределения автомобилей по стояночным местам.<br> <br> Работы по реконструкции пункта пропуска «Каменный Лог» планируется осуществить за счет заемных средств Европейского инвестиционного банка (ЕИБ).<br> <br> Как сообщалось, 24 июля 2019 г Беларусь и ЕИБ заключили кредитное соглашение по проекту реконструкции автодороги М-7/Е28 и пункта пропуска «Каменный Лог» на общую сумму 110 млн евро.<br> <br> Европейский инвестиционный банк - государственное финансово-кредитное учреждение Европейского союза. Банк создан в 1958 г с целью предоставления кредитов для сооружения и реконструкции объектов, которые представляют интерес для стран ЕС. В мае 2017 г Беларусь и ЕИБ подписали рамочное соглашение о сотрудничестве. ЕИБ выделил 335 млн евро на кредитование проектов в Беларуси, до конца 2019 г эта сумма может возрасти до 500 млн евро.<br> <br>
2019-08-05
Primepress
Пропускная способность п/п «Каменный Лог» после реконструкции увеличится в 3 раза до 6 тыс автомобилей – ГТК
«Если сегодня она (пропускная способность – ред.) составляет 2 тыс автомобилей, то после предстоящей с 2020 г реконструкции она составит 6 тыс: 3,5 тыс легковых, 2,4 тыс грузовых, 100 автобусов», - говорится в информации.
В пункте пропуска впервые будет предусмотрена реверсивная канальная система для оформления транспортных средств из 32 каналов - по 16 в каждом направлении.
В соответствии с заданием на проектирование реконструкцию автодорожного пункта пропуска «Каменный Лог» планируется осуществлять в три очереди строительства, без закрытия его на период реконструкции.
В пункте пропуска будет установлен стационарный инспекционно-досмотровый комплекс вместо мобильного. Также будет использована технология автоматизированного электронного распределения автомобилей по стояночным местам.
Работы по реконструкции пункта пропуска «Каменный Лог» планируется осуществить за счет заемных средств Европейского инвестиционного банка (ЕИБ).
Как сообщалось, 24 июля 2019 г Беларусь и ЕИБ заключили кредитное соглашение по проекту реконструкции автодороги М-7/Е28 и пункта пропуска «Каменный Лог» на общую сумму 110 млн евро.
Европейский инвестиционный банк - государственное финансово-кредитное учреждение Европейского союза. Банк создан в 1958 г с целью предоставления кредитов для сооружения и реконструкции объектов, которые представляют интерес для стран ЕС. В мае 2017 г Беларусь и ЕИБ подписали рамочное соглашение о сотрудничестве. ЕИБ выделил 335 млн евро на кредитование проектов в Беларуси, до конца 2019 г эта сумма может возрасти до 500 млн евро.